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รายละเอียดคำ

銅店駅

銅店駅（トンジョムえき）は、大韓民国江原特別自治道太白市銅店洞にある韓国鉄道公社嶺東線の駅である。 島式ホーム1面2線の地上駅。 1956年1月1日：開業。 1957年6月7日：駅舎新築竣工。 2009年7月1日：旅客取扱中止。 韓国鉄道公社 嶺東線 石浦駅 - 銅店駅 - 鉄岩駅 表示 編集 表示

คำที่เกี่ยวข้อง

銅岩駅

銅岩治安センター 仁川銅岩初等学校 NH農協銀行銅岩支店 銅岩中学校 十井2洞住民センター 仁川税務高等学校（朝鮮語版） 仁川上井高等学校（朝鮮語版） 嘉泉大学敎吉病院（朝鮮語版） 仁川交通公社本社 間石五ゴリ駅（仁川交通公社1号線） 韓国鉄道公社 京仁線（首都圏電鉄1号線） 特急　 通過　 急行　 富平駅 (152)

銅雀駅

銅雀駅（トンジャクえき）は大韓民国ソウル特別市銅雀区銅雀洞に位置する、ソウル交通公社とソウル市メトロ9号線の駅である。顕忠院という副駅名がある。 ソウル交通公社 4号線 - 駅番号は(431) ソウル市メトロ9号線 9号線 - 駅番号は(920) 銅雀大橋と直結するため高架駅となっている。

銅鑼湾書店

なった。関係者の失踪後、倉庫などにあった在庫を含む4万冊以上の書籍が破棄され、同店は事実上の営業停止の状況となった。この事件は、銅鑼灣書店股東及員工失蹤事件または銅鑼湾書店事件と称された。 その後、現在台湾に滞在中の元店長の林栄基（中国語版）が、台湾での営業再開を目指してクラウドファンディングで開業

採銅所駅

九州から香春町に無償譲渡された。駅舎は有形文化財の指定を受け、香春町が総工費1,000万円で2011年（平成23年）4月に改修工事に着手し、7月に完成した。同年10月23日、駅舎修復などを祝う記念碑の除幕式が行われた。 さらに、元駅長室や宿直室を改修し、香春町の移住・交流拠点「第二待合室」として、2

銅鑼湾駅

銅鑼湾広場（中国語版） 銅鑼湾広場第一期、永光商業大廈、永光中心、軒尼詩道、波斯富街（中国語版）、紅十字会捐血站、維宝商業大廈、、寶靈頓道（中国語版、広東語版）、馬師道（中国語版、広東語版）、杜老誌道（中国語版、広東語版） C - 信和廣場（中国語版、広東語版） 信和広場、銅鑼湾広場第二期、銅鑼

銅元局駅

銅元局駅（どうげんきょく-えき）は中華人民共和国重慶市南岸区に位置する重慶軌道交通3号線の駅である。駅番号は3/17。 相対式ホーム2面2線を有する半地下、半高架駅。 菜園壩長江大橋 重慶遊楽園 2012年12月28日 - 開業。 重慶軌道交通 ■3号線 工貿駅(3/16) - 銅元局駅(3/17)

店村駅

店村駅（チョムチョンえき）は、大韓民国慶尚北道聞慶市店村洞にある韓国鉄道公社の駅である。 韓国鉄道公社 慶北線 聞慶線（起点、休止中） 島式ホーム1面2線の地上駅。現在の駅舎は1969年に建てられた。 プラットホーム 2009年から構内で保管されていた901形蒸気機関車（2012年に豊基駅へ移転）

餅店駅

この項目に含まれる文字「餅」は、オペレーティングシステムやブラウザなどの環境により表示が異なります。 餅店駅（ピョンジョムえき）は大韓民国京畿道華城市陳雁洞にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。「韓神大」という副駅名を持つ。駅番号は(P157)。 標準発音では /병점/ と発音されるが、慣用発音では濃音化して

新店駅

かつて台湾鉄路管理局新店線（現在は廃線）の同名の駅も同地にあった。副駅名は「碧潭」。 当駅は北宜路の西側、北新路と接続する南側にある。駅名は、所在地と台湾鉄路管理局新店線の駅名である新店から採られた。当駅近くには有名な碧潭風景区がある。地元の人は新店総駅（新店總站）と呼び、隣の新店区公所駅と区別し

銅

〔赤金の意〕 銅(ドウ)。 あか。

銅

〔copper; (ラテン) cuprum〕 銅族に属する遷移元素の一。 元素記号 Cu　原子番号二九。 原子量六三・五五。 天然には黄銅鉱・孔雀石・輝銅鉱・赤銅鉱などとして産出。 光沢ある赤色の金属で展性・延性に富む。 炎色反応は青緑色を呈する。 比重八・九五。 湿った空気中ではさびて緑青(ロクシヨウ)を生ずる。 熱・電気の伝導度は銀に次ぐ。 古くから用いられ， そのまま， あるいは青銅・黄銅などの合金にして用いる。 また， 生体， 特に植物にとって重要な働きをする。 あかがね。

銅

「あかがね」の略。 「～の鍋」

和銅黒谷駅

和銅黒谷駅（わどうくろやえき）は、埼玉県秩父市黒谷にある秩父鉄道秩父本線（秩父線）の駅である。 1914年（大正3年）10月27日 - 黒谷駅（くろやえき）として開業。 2008年（平成20年）4月1日 - 和銅奉献から1300年を記念し、和銅黒谷駅に改称。 2022年（令和4年）3月12日：ICカ

三家店駅

専用線のホームは、石府村南路の南側、地下鉄専用線と491専用線の間にあります。 黑石頭村にあり、地下鉄専用線に近いため、鉄道ファンからは「黑石頭駅」と呼ばれることもありますが、北京地下鉄とは繋がりがありません。 2010年の初めに、491専用線はキャンセルされ、一部の路線と「黑石頭」プラットフォームは他の建物で覆われました。

裵山店駅

裵山店駅（ペサンジョムえき）は朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市恩情区域にある、朝鮮民主主義人民共和国鉄道省の駅である。 1927年11月1日：開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平羅線 東北里駅 - 裵山店駅 - 平城駅 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人『将軍様の鉄道

瓦房店駅

瓦房店駅（がぼうてんえき）は中華人民共和国遼寧省大連市瓦房店市に位置する駅。1903年開業、瀋陽鉄路局の管轄する2等駅。瀋大線および哈大線の駅で、瀋陽駅より292km、大連駅より105kmに位置する。当駅には一日約60本、各種の旅客列車が停車する。 中華人民共和国鉄道部（中国国鉄） 哈大線 瀋大線 1903年：開業。

槐樹店駅

槐樹店駅（かいじゅてんえき、中国語：槐树店站、英語：Huaishudian Station）は中国四川省成都市成華区にある、成都地下鉄4号線と7号線の駅。 この駅は中環路双店路段と槐樹店路の交差点にあり、2017年6月2日に4号線が開業、2017年12月6日に7号線が開業した。建設期間中は「万年場駅

分銅

分銅（ふんどう）は、金属の塊を円柱形などの形にしたもの。用途は次による。 天秤でものの質量を量るために使う質量基準となる金属塊。電子天秤校正用に使用される精密な校正分銅から、上皿天秤に付属する測定用の分銅まである。分銅の質量の基準はキログラム原器である。 幕府および有力大名が有事に備えて金塊を小分けに鋳直して貯蔵したもの

銅山

銅山は完全に消滅し、鉛・亜鉛鉱山の副産物として銅がわずかに生産されるのみとなったが、その鉛・亜鉛鉱山も2006年を最後に国内では消滅している。 足尾銅山（栃木県日光市） 別子銅山（愛媛県新居浜市） 八総鉱山（福島県南会津町） 尾小屋鉱山（石川県小松市） 土倉鉱山（滋賀県長浜市） 吹屋銅山（岡山県高梁市）