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รายละเอียดคำ

長征1号

1)は、中国の衛星打ち上げロケット。長征シリーズの最初のロケットで、長征1号とその改良型の長征1号Dの2タイプが存在する。 1965年に研究が始まった。東風4号型IRBMをベースにし、第3段用の固体ロケットモータを新しく開発した。1970年4月24日、中国初の人工衛星、東方紅1号を打ち上げた。1971年に2度目の打ち上げを行い、以後使用されていない。

คำที่เกี่ยวข้อง

長征4号

“中国、リモートセンシング衛星「遥感14号」などを打上げ”. sorae.jp (2012年5月14日). 2014年12月18日閲覧。 ^ “中国、リモートセンシング衛星「遥感15号」を打上げ”. sorae.jp (2012年6月4日). 2014年12月18日閲覧。 ^ “中国、リモートセンシング衛星「遥感16号」を打上げ”

長征5号

月の段階で打ち上げは2015年以降に、そしてさらに2016年へと延期された。 文昌衛星発射センターまでのロケットの運搬問題は、天津市の浜海新区近郊に新しいロケット製造施設を建設し、製造されたロケットを文昌衛星発射センターまで海上輸送する事で解決した。この新しいロケット製造施設は50万m2の敷地を有し、45億元の費用をかけて建設される。

長征3号

備えた3段式ロケットであり、長征3号Bから派生された。長征3Aと3Bの間の積載容量の差を埋めるよう設計された。 打ち上げ 初回打ち上げは2008年4月25日15:35 (GMT) に行われた。最初の打ち上げ積載は天鏈1号データ中継通信衛星だった。2回目に運ばれたCompass-G2測位衛星は、200

長征6号

Long March 6、略: CZ-6, LM-6)は、中華人民共和国の液体燃料ロケット。中国航天科技集団公司第8研究所(上海航天技術研究院)と中国運載火箭技術研究院が開発した。 太陽同期軌道に1,000kgのペイロード能力を有しており、1段目には長征5号のために開発されたケロシンと液体酸素を推進剤

長征2号

ンがあり、2022年末現在までに計178機が打ち上げられている、同国の主力ロケットの一つである。 長征2号A(长征二号甲)の設計と開発の大部分は中国運載火箭技術研究院の下行われた。長征2号Aは長征2号シリーズのベースモデルで、開発はDF-5を元に1970年から始まった。1974年11月5日、酒泉衛星

長征7号

長征7号は打上げ重量10-20tをカバーする中型ロケットとして、長征2号Fをベースに開発されている。暫定的に「長征2号F(換)」(CZ-2FH) と名づけられ、早ければ月探査機の嫦娥計画中に使用される可能性もあった。 長征7号は、第1段に長征5号用に開発されているYF-1

長征

(1)長い道のりにわたって征伐すること。 (2)1934年から36年にかけて, 国民党の包囲攻撃をのがれ北上抗日を行うため, 中国紅軍が行なった華中・華南の革命根拠地から陝西・甘粛一帯への大規模な戦略的移動。 国民党軍と戦いながら, およそ1万2千5百キロメートルを歩いて移動した。 西遷。 大西遷。

長征2号F

号でも振動は報告され、さらなる改良を要した。長征2号Fの主設計者である劉竹生は、「我々はロケットエンジンのパイプラインを変更し、振動数を調節した。蓄圧器の新しい設計が振動に繋がっているようだった。現在は、振動は50%以上も減少している。」と語った。 第0段 (ブースター) 総質量:41,000 kg

長征 (ロケット)

MarchからLM-xxとも表記することがある。 長征1号は単段式の東風3号 (DF-3) 型IRBMに第2段を付加し射程を伸ばした東風4号 (DF-4) 型IRBMをベースとして第3段に固体燃料モータを搭載し人工衛星打ち上げ用に開発された。長征2号は東風5号 (DF-5)

長州征討

した慶喜は容保、定敬と大坂に下る旨を朝廷に申し出た。しかし朝廷の怒りは限界にまで来ていた。29日、朝議が開かれて正外・崇広は改易・切腹、大老の酒井忠績、老中の水野忠精は領地を半減・永蟄居とする議案が全員一致で可決した。慶喜、容保、定敬は過酷な処置に対して寛恕を願い出て正外・崇広の官位を剥奪し国許で

黄1号

この項目では色を扱っています。閲覧環境によっては、色が適切に表示されていない場合があります。 黄1号(き1ごう)は、日本国有鉄道(国鉄)が定めた色名称の1つである。 慣用色名称は「黄色」である。マンセル値は「2.5Y 8/13.3」。 1954年のEH10形の帯色として採用されたのが最初である。そ

スプートニク1号

スプートニク1号(スプートニク1ごう、露: Спутник-1)は、ソビエト連邦が1957年10月4日に打ち上げた世界初の人工衛星である。重量は 83.6キログラム。58 cm (23 in)Спутникはロシア語で衛星を意味する。 コンスタンチン・ツィオルコフスキーの生誕100年と国際地球観測

クリーム1号

阪神ジェットカー(5500系・5700系を除く)上半分のクリーム色部分は、この色に近い。 大阪市営地下鉄の普通鋼製車両(50系など)の旧標準色(1960年代から1970年代にかけて採用。車体の上半分のクリーム色の部分はこの色に近い) 国鉄色 表示 編集 表示 編集

ボイジャー1号

ボイジャー1号(Voyager 1)は、1977年に打ち上げられた、NASAの無人宇宙探査機である。 ボイジャー1号は1977年9月5日に打ち上げられ、2024年現在も運用されている。同機は地球から最も遠い距離に到達した人工物である。 ボイジャー1号の最初の目標は木星と土星及びそれらに付随する衛星

マリナー1号

マリナー1号(マリナー1ごう、Mariner 1)は、アメリカ初の惑星探査機である。1962年7月22日に打ち上げられたが打ち上げ293秒後、飛行ソフトウェアの仕様の欠陥が原因で打ち上げに失敗、ロケットは指令破壊され爆発、本機(の残骸)は大西洋に落下したとされている。

サリュート1号

サリュート1号(ロシア語: Салют-1、ラテン文字表記の例:Salyut 1)は1971年4月19日にソビエト連邦によって打ち上げられた世界初の宇宙ステーションである。ソユーズ10号の失敗の後、ソユーズ11号によって3人の宇宙飛行士が訪れ、3週間の滞在の間に各種の実験・観測や、無重力環境が人体に

ベネラ1号

ベネラ1号(ロシア語: Венера-1、「金星1号」を意味する)は、1961年2月12日にソビエト連邦によって打ち上げられた宇宙探査機で、世界最初の金星探査機である。当時、西側諸国ではスプートニク8号と呼ばれていた。 ベネラ1号は直径1.05メートルの円柱形のボディにドーム型の頭部を持つ、高さ2

ルノホート1号

ルノホート1号(Lunokhod 1、ロシア語: Луноход-1)は、ロシア語で「月面を歩く者」という意味を持つ、ルノホート計画の一環としてソビエト連邦により史上初めて月に送られた2機の無人ローバーのうちの1機である。ルナ17号によって月に運ばれた。ルノホートは、史上初めて他の天体の上に到着した遠隔操作可能なロボットである。

ランドサット1号

台のリターンビームビジコンカメラ(RBV)、放射測定画像用の4チャンネルマルチスペクトルスキャナー(MSS)、各個地上局を中継して中央収集局にデータを蓄積するデータ収集システムなどが搭載された。 また、2機の広帯域ビデオテープレコーダを搭載しておりスキャナかカメラのデータを30分まで保存可能で、宇宙