Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Logo
หน้าแรก
บทเรียน
สมุดบันทึก
พจนานุกรม
JLPT ข้อสอบฝึกหัด
วิดีโอ
อัปเกรด
ข้อเสนอแนะ
Todaii Japanese
Switch language – current: th
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

เกี่ยวกับ Todaii Japanese

เรื่องราวแบรนด์คำถามที่พบบ่อยคู่มือผู้ใช้ข้อกำหนดและนโยบายข้อมูลการคืนเงิน

โซเชียลเนตเวิร์ค

Logo facebookLogo instagram

เวอร์ชันแอป

AppstoreGoogle play

แอปอื่น

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

ลิขสิทธิ์เป็นของบริษัท eUp Technology JSC

Copyright@2026

พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

青水駅

青水駅（청수역、チョンスえき）は朝鮮民主主義人民共和国平安北道朔州郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省平北線の鉄道駅である。 1939年9月27日：開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 平北線 富豊駅 - 青水駅 - 上河口駅（→中国国鉄鳳上線に接続） 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』

คำที่เกี่ยวข้อง

三水青年駅

三水青年駅（サムスチョンニョンえき）は、朝鮮民主主義人民共和国両江道三水郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁北部内陸線の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道

水の青

子軌道の電子遷移に由来するが、水分子の電子遷移エネルギーに相当する波長は200nm以下の紫外領域となり、電子遷移が色に寄与することは無い。 水の色は電子遷移ではなく、分子内の共有結合の伸縮振動、すなわち赤外吸収帯の倍音振動が可視領域に存在することに起因する。

水駅

水駅（すいえき/みずうまや）は、古代律令制における駅伝制度において船や水夫（丁）を配備して河川や湖沼の横断に便宜を図った駅のこと。 中国においては、黄河・長江などをはじめとする大河や湖などが多かったために、途中で陸路が遮断されることが多く、そのために専門の水駅を設置して、船による河川・湖沼交通を利用して駅伝制を維持してきた。

青柳駅

青柳駅（あおやぎえき）は、長野県茅野市金沢青柳にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。 1905年（明治38年）11月25日：逓信省中央本線富士見駅 - 岡谷駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。 1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道に移管。 1965年（昭和40年）1月21日：貨物取扱廃止。

青原駅

※1日2本、日曜運休 青原駅 津和野町営バス ※全路線共に1日2本程度、日曜運休 左鐙・商人・宿の谷線 大木・二俣・堤田・滝元線 須川・野地・青原線 石見交通 広益線：石見交通本社前 / 広島駅新幹線口 津和野線：益田医光寺 / 津和野温泉 西日本旅客鉄道（JR西日本） ■山口線 日原駅 - 青原駅 - 東青原駅 [脚注の使い方]

青葉駅

青葉駅（あおばえき）は、北海道苫小牧市青葉町1丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）室蘭本線の駅である。駅番号はH19。 1988年（昭和63年）11月3日：北海道旅客鉄道により、駅新設。旅客のみ取扱い。 所在地区名「青葉町」から。 相対式2面2線のホームを持つ地上駅。苫小牧駅管理の無人駅

青井駅

青井駅（あおいえき）は、東京都足立区青井三丁目にある、首都圏新都市鉄道つくばエクスプレスの駅。駅番号はTX06。 2005年（平成17年）8月24日：開業。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 相対式ホーム2面2線を有する地下駅。 2022年度の1日平均乗車人員は6

青丘駅

青丘駅（チョングえき）は大韓民国ソウル特別市中区新堂洞にある、ソウル交通公社の駅である。 ソウル交通公社 5号線 - 駅番号は537 6号線 - 駅番号は634 1996年12月30日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅が開業。当時は光熙門駅だった。 1997年3月26日 - 現駅名に改称。

青梅駅

青梅駅（おうめえき）は、東京都青梅市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 62。 青梅線は当駅で運行系統が分割されており、定期列車において立川方面と奥多摩方面は乗り換えを要する。 1894年（明治27年）11月19日：青梅鉄道（後の青梅電気鉄道）立川駅 - 当駅

青笹駅

青笹駅（あおざさえき）は、岩手県遠野市青笹町青笹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）釜石線の駅である。 青笹駅を含む区間は、1914年（大正3年）4月18日に岩手軽便鉄道が遠野 - 仙人峠間を開通させた時にできたが、その時点ではまだ青笹駅は存在していなかった。青笹駅

青堀駅

青堀駅（あおほりえき）は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。 1915年（大正4年）1月15日：鉄道院木更津線の駅として開設。 1919年（大正8年）5月24日：路線名改称により、北条線の駅となる。 1929年（昭和4年）4月15日：北条線が房総線に編入され、同線の駅となる。

青谷駅

青谷駅（あおやえき）は、鳥取県鳥取市青谷町青谷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 1905年（明治38年）5月15日：官設鉄道が松崎駅から延伸し、その終着として開業。客貨取扱を開始。 1907年（明治40年）4月28日：官設鉄道が当駅から鳥取仮停車場まで延伸。途中駅となる。

青砥駅

青砥駅（あおとえき）は、東京都葛飾区青戸三丁目にある、京成電鉄の駅である。本線と押上線が乗り入れている。駅番号はKS09。 押上線の終点駅で、本線京成上野方面と、都営地下鉄浅草線・京急線からの列車が乗り入れる押上線押上方面の分岐点となっている。また、京成本線では当駅から隣駅の京成高砂駅まで複々線であ

青森駅

4月1日：新青森駅が当駅管理下となり、青森地区駅長が新青森駅長兼務から青森駅長兼務に変更。また、びゅうプラザ新青森駅廃止に伴い、びゅうプラザ青森駅の日祝営業が再開（現在は再び日祝定休）。 7月1日：青森県・青森市・JR東日本が「青森駅周辺整備事業」の基本協定を締結。 2018年（平成30年） 6月6日：青森

青岩駅

青岩駅（チョンアムえき、청암역）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市青岩区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁平羅線および咸北線の駅である。班竹駅とも呼ばれる。 日本統治時代末期の1945年2月1日に青岩駅（現：金バウィ駅）が開業したが、当駅は第二次世界大戦後の1960年代の平羅線清津駅～羅津駅間建設時に設けられた駅である。

青衣駅

3585000; 114.1074944 青衣駅（せいいえき）は香港葵青区青衣島にあるMTR東涌線と機場快線の駅である。 香港鉄路 ■東涌線 ■機場快線 相対式ホーム4面4線の高架駅で、行き先によってホームの階が違う。また、東涌線の改札口は1階、機場快線の博覧館方面は4階、香港方面は2階にそれぞれ

青所駅

島式ホーム1面2線の地上駅。 青所面事務所 青所119地域隊 青所郵便局 青所保険支所 1929年12月1日 - 真竹駅として開業。 1958年9月1日 - 普通駅に昇格。 1961年3月12日 - 駅舎新築着工。 1961年11月9日 - 駅舎新築竣工。 1988年12月1日

青鶴駅

青鶴駅（청학역、チョンハクえき）は、朝鮮民主主義人民共和国羅先特別市先鋒区域に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道省咸北線の鉄道駅である。 1929年11月16日：開業。 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省 咸北線 鶴松駅 - 青鶴駅 - 四会駅 ^ 『鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在』 国分隼人（2007年）

青丹駅

青丹駅（チョンダンえき）は朝鮮民主主義人民共和国黄海南道青丹郡に位置する朝鮮民主主義人民共和国鉄道庁の駅である。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道 北朝鮮鉄道事情』, 新潮社. ISBN 9784103037316 朝鮮民主主義人民共和国の鉄道