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พจนานุกรม

รายละเอียดคำ

駒止峠

より冬季間の通行は確保されているが、駒土峠付近は冬期間通行止めとなっている。また、駒止峠北側には駒止湿原があるほか、峠の西側の国道沿いには温泉施設、"きらら289"が存在している。 ^ 駒止峠 ^ 殉職者合同慰霊祭を実施南会津警察署、2016年10月8日閲覧。 日本の峠一覧 表示 編集 表示 編集

คำที่เกี่ยวข้อง

駒止湖

これは至近の東雲湖も同じである。同火山群の溶岩ドームの西ヌプカウシヌプリと東ヌプカウシヌプリに囲まれるような場所にある。 名称はアイヌ語で「オッチシトウ」(女のすすり泣きが聞こえるような沼)に由来する。周囲にエゾナキウサギが生息することで知られている。 道道85号が湖の西岸を通るためアクセスは容易であるが、駐車場は設けられてはいない。

駒止湿原

100mのブナ林地帯で、冬の積雪は3～4mに達する。 学術的には低層湿原から高層湿原までの植生が段階的にみられるところが評価されている。1970年（昭和45年）12月28日に、湿地の植物群落として国の天然記念物に指定された。湿原部分（三湿原）の面積は27haであるが、天然記念物に指定された範囲には周辺

悲恋駒止桜

悲恋駒止桜は堂平の阿弥陀堂の西北に生育するエドヒガンの巨木で、毎年陰暦2月に淡紅色単弁の花を咲かせていた。地元の人は世の中桜、見返りの桜などとも呼び、その花の咲き具合によって毎年の豊凶を占っていた。 1941年（昭和16年）の中井猛之進による調査では、推定の樹齢は450年から500年で根元周囲は13

峠

自動車等のドライブコースとして呼称される「峠」とは、必ずしも上記のような限定的な意味ではなく、山間部にある道路において峠を含むつづら折れの区間全体を指すことが多い。「峠攻め」などの言葉がある。日本国外でも、近年「touge」として使用されている。 道路幅が狭く多数の急カーブや急勾配がある峠道は夜になると「ローリング族」や「峠族」と呼

駒

(1)馬。 「～を進める」「～なめていざ見にゆかむ故郷は/古今（春下）」「何れの馬にか～なき/今昔 10」 〔(1)古くは子馬の意でも用いた。 (2)上代では「うま」「こま」ともに用いられたが， 中古以降「こま」は歌語として用いられた〕 (2)中世， 特に， 牡馬。 「バビロニアノ国ニ～ガ嘶(イバ)エバ/天草本伊曾保」 (3)将棋・チェス・双六などで， 盤上で動かすもの。 (4) 三味線やバイオリンなどの胴と弦との間に挟んで弦を支えるもの。 弦の振動を胴に伝える働きもする。 (5)物の間に挟み入れる小さな木。 「～をかう」 (6)H 字形の糸巻き。 (7)家紋の一。 将棋の駒{(3)}や三味線の駒{(4)}をかたどったもの。 (8)自分の勢力下にあって， 自由に使うことのできる人や物。 「～が足りない」 <i>～を進・める</i> 次の段階へ進む。 「準決勝へ～・める」

大駒・小駒

駒を言うこともある。 将棋では多くの利きをもつ飛車と角行が大駒、金将・銀将・桂馬・香車・歩兵が小駒に相当する。 一般的に大駒と小駒との交換は、大駒を得たほうが駒得である。また、大駒1枚と小駒2枚との交換（二枚替え）では、小駒2枚の側のほうが駒

止

サマタ瞑想（漢訳で「止」と訳される） 止観・摩訶止観 停止（ストップ）

生駒十三峠の十三塚

直径約6m、高さ約1mの王塚を中心に南へ約45m、北へ約42mの範囲に各6基の子塚（直径約4〜5m、高さ約0.4〜0.8m）が156度のやや逆くの字に曲がって配置されている。王塚が最高地点であり南北に低く、高低差は約6mとなっている。王塚の南西傍らに四角柱の十三塚標石（高さ128cm、幅23cm、奥行き13

暗峠

「暗がり」の名称の起源は、樹木が鬱蒼と覆い繁り、昼間も暗い山越えの道であった説や、「椋嶺峠」が転じた説[1]、「鞍借り」、「鞍換へ」が訛って「暗がり」となったとする異説[要出典]もある。上方落語伊勢参宮神乃賑の枕では、「あまりに険しいので馬の鞍がひっくり返りそうになることから、鞍返り峠と言われるようになった」と語られている。

車峠

本峠東側には下野尻、上野尻などの集落や水田、畑地などの農地があるほか、阿賀川が流れており、阿賀川には上野尻発電所が設置されている。一方、本峠西側は鬼光頭川が流れており、白坂、宝川などの集落のほか、鬼光頭川の周辺の一部では水田などの農地も広がる。 現代の国道49号などと同じように陸奥国会津地方（若松、会津藩）と越後国（新発田

グリムゼル峠

グリムゼル峠（ドイツ語: Grimselpass、標高2165 m）は、スイスの峠である。 峠は、ヴァレー州のローヌ川とベルン州のオーバーハスリ（アーレ川上流の谷）を結んでいる。 峠は、ローヌ氷河のローヌ川の水源に近い。この地域にはさらに、地下放射性廃棄物処理の研究に利用されたグリムゼル実験場がある。

カイバル峠

カイバル峠（カイバルとうげ、Khyber Pass、درہ خیبر）は、パキスタン（連邦直轄部族地域）とアフガニスタン（ナンガルハール州）の間にある峠。古代から文明の回廊として重要な役割を果たし、南アジア世界と中央ユーラシア世界を結ぶ交通の要衝であった。最高地点の標高は約1070m。

バークス峠

にちなんで名付けられた。バークは1855年に、小路がマッケンジー地方へと続くことを発見した。これは悪名高い羊泥棒のジェームズ・マッケンジー (James Mckenzie) がオタゴ採金地 (Otago goldfields) に羊を連れて行くために使ったマッケンジー峠 (Mackenzie Pass) に代わるルートだった。

トルガルト峠

トルガルト峠（トルガルトとうげ、中国語: 图噜噶尔特山口、キルギス語: Торугарт、露: Перевал Торугарт）は、キルギスのナルイン州と中華人民共和国の新疆ウイグル自治区ウルグチャト県の間にある峠。天山山脈を越す。標高は3752m。 キルギス側には名勝チャティル＝クル（湖）があり

峠駅

駅売りの声が響く。駅前の「峠の茶屋 力餅」が製造し、店内でも販売されている。 一折8個入りと10個入りがあり、立ち売りでは以前1000円で10個入りのみ販売していたが、2022年6月現在では8個入りのみを1000円で販売している。立ち売り

ロマン峠

ました！約13年もの間お世話になりました人力舎の方々には感謝の気持ちしかございません！！温かく送り出して頂いて本当にありがとうございます！！”. キャロパン平岡 公式Twitter (2022年11月1日). 2022年11月1日閲覧。 ^ “【ご

蓬峠

属自治体の湯沢町が管理)。谷川連峰、上越国境三国山脈縦走路上での有人小屋はここより北には無い。 山の鐘は谷川連峰の五つの小屋（土合山の家、谷川岳肩ノ小屋、蓬ヒュッテ、平標小屋、土樽山の家）についていた鐘。 1953年（昭和28年）に榎本進によって製作され、北千住の登山用品店・駒草山荘の長谷川勇（吉田

関峠

関峠の標高は100mほどしかなく、敦賀市中心部から見たときには、徐々に標高を上げて峠に至るため、勾配がほとんど感じられないままに峠を通過する。関峠は敦賀市西部の旗護山と野坂岳を越える道路であり、この旗護山の稜線が敦賀市（越前）と美浜町（若狭）の境となっているため、関という名が与えられたという伝承がある。

キリク峠

キリク峠（キリクとうげ、中国語: 基里克达坂;、ウルドゥー語: کلوک پاس、キリク・ダバーン）は、中華人民共和国・新疆ウイグル自治区とパキスタン・ギルギット・バルティスタン州にあるカラコルム山脈の標高4827メートルの峠である。東のミンタカ峠とともに、古来よりフンザに北から入るための主要なル