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รายละเอียดคำ

鹿ノ谷駅

鹿ノ谷駅（しかのたにえき）は、かつて北海道夕張市鹿の谷三丁目に存在した北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線（夕張支線）・夕張鉄道線の駅（廃駅）である。電報略号はタニ。事務管理コードは▲132106。駅番号はY24。 かつての夕張鉄道線との接続駅で、広い構内には同鉄道の車両区・保線区などを有する拠点と

คำที่เกี่ยวข้อง

牛ノ谷駅

牛ノ谷駅（うしのやえき）は、福井県あわら市牛ノ谷にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。 1918年（大正7年）11月15日：国有鉄道北陸本線の細呂木駅 - 大聖寺駅間に、熊坂信号所として開設。 1921年（大正10年）4月15日：駅に昇格、牛ノ谷駅（一般駅）開業。 1948年（昭和23年）

鹿ノ子ダム

鹿ノ子ダム（かのこダム）は、北海道常呂郡置戸町、一級河川・常呂川本流上流部に建設されたダムである。 国土交通省北海道開発局網走開発建設部が管理する特定多目的ダムで、オホーツク海に注ぐ河川に建設されたダムの中では唯一、治水機能を持った多目的ダムでもある。常呂川の治水と北見市など流域市町村への利水を目的に建設された高さ55

鹿谷郷

は泉州より林圮埔(現在の竹山）に入植し、その後周辺地域が開発され、初郷庄（現在の初郷村）、新寮庄（鹿谷村）、坪仔頂庄（秀峰村）、車輄寮庄（広興村）、小半天庄（竹林村、竹豊村）、内樹皮庄（和雅村）等の集落が形成され現在に至っている。もと「羌仔寮」と呼ばれていたが、1920年の地方制度實施の際、「羌仔寮

牛ノ谷峠

牛ノ谷峠（うしのやとうげ）は、福井県あわら市と石川県加賀市の県境にある標高80mの峠。 国道8号上にある。近くに北陸本線牛ノ谷駅がある。 日本の峠一覧 表示 編集

一ノ谷沼

開発される以前の沼の植生としては蓮・茆・菱が挙げられ、漁労を行っていた人々はこの茆を採取して販売していた。沼ではかつて多数の魚類（鮒・鯉・鯰・鰻・鰙・雑魚など）や貝類（カラス貝・ドブ貝・シジミ・タニシなど）、エビ類（テナガエビ・ヌマエビ・スジエビなど）が生息しており漁業が行われていた。漁法として

谷山駅 (鹿児島県)

谷山駅（たにやまえき）は、鹿児島県鹿児島市谷山中央一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）指宿枕崎線の駅である。 1930年（昭和5年）12月7日：指宿線として西鹿児島（現・鹿児島中央）駅 - 五位野駅間が開業したのに伴い、鹿児島郡谷山町大字上福元に谷山駅として鉄道省が開設。 1971年（昭和46年）2月1日：貨物営業廃止。

駅谷駅

北緯37.4851167度 東経126.8115861度 / 37.4851167; 126.8115861 駅谷駅（ヨッコクえき）は大韓民国京畿道富川市遠美区駅谷洞（朝鮮語版）にある、韓国鉄道公社（KORAIL）京仁線（首都圏電鉄1号線）の駅。駅番号は「146」。カトリック大という副駅名がある。

鹿川駅

倉1洞 倉一初等学校 倉一中学校 新倉市場 倉1洞住民センター 倉1洞派出所 三星アパート 倉洞住公3団地 倉4洞 ソウル外国語高等学校 ソウルアイディ高等学校 蘆原中学校 上川初等学校 堂峴初等学校 月川初等学校 倉洞住公18団地 倉洞住公19団地 都市ガス企業本部 ソウル中原初等学校 倉洞住公17団地

鹿討駅

北海道旅客鉄道. 2023年11月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月10日閲覧。 ウィキメディア・コモンズには、鹿討駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 鹿討｜駅の情報検索（時刻表・バリアフリー）｜駅・鉄道・観光｜JR北海道- Hokkaido Railway Company

鹿家駅

鹿家駅（しかかえき）は、福岡県糸島市二丈鹿家にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK15。福岡県内の鉄道駅では最も西にある。 筑肥線の前身である北九州鉄道の最初に開業した区間の駅であり、同線では最も古い駅の一つ。 1923年（大正12年）12月5日：北九州鉄道の駅として開設。

沙鹿駅

沙鹿駅（さろくえき）は、台湾台中市沙鹿区にある、台湾鉄路管理局海岸線の駅。海岸線では数少ない二等駅の一つであり、海線経由の全列車が停車する駅であり、同じ台中市に位置する大甲駅とともに海線の主要駅である。 1920年12月25日 - 開業。 1997年1月1日 - 二等駅に昇格。 島式ホーム2面4線を有す橋上駅。

鹿沼駅

鹿沼駅（かぬまえき）は、栃木県鹿沼市上野町（うわのまち）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）日光線の駅である。 1890年（明治23年）6月1日：開業。 1984年（昭和59年）2月1日：貨物の扱い廃止。 1985年（昭和60年）3月14日：荷物扱い廃止。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。

新鹿駅

新鹿湾の畔に開けた新鹿の集落内にある。 新鹿海水浴場 熊野市役所 新鹿出張所 熊野警察署 新鹿駐在所 新鹿郵便局 JA伊勢 熊野支店新鹿ATMコーナー 熊野市立新鹿小学校 熊野市立新鹿中学校 熊野尾鷲道路 熊野新鹿IC 国道311号 三重県道737号新鹿佐渡線 熊野市自主運行バス「新鹿駅」停留所

八鹿駅

八鹿駅（ようかえき）は、兵庫県養父市八鹿町八鹿字大森にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。 養父市の代表駅で、特急を含む全ての客扱い列車が停車する。 出石方面や湯村温泉方面への路線バスが駅前に乗入れていて、大阪・京都方面からの乗換駅となっている。特に湯村温泉へは最寄り駅の浜坂駅

鹿野駅

(1959-1960)". 臺東縣統計要覽 (Report) (中華民國49年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. pp. 頁138-139. ^ 臺東縣政府 (July 1971). "臺東縣境內省營鐵路客運概況 (1961-1970)". 臺東縣統計要覽 (Report) (中華民國59年度 ed

鹿追駅

鹿追駅（しかおいえき）は、かつて北海道河東郡鹿追町鹿追にあった北海道拓殖鉄道の駅である。同鉄道の廃止に伴い廃駅となった。 新得駅を除き当鉄道沿線で最多の人口を有する鹿追市街地の北端に開設された中核駅。当市街地としては1926年（大正15年）に地方鉄道（旧・日本甜菜製糖専用軌道の停留所としては1921

鹿洞駅

鹿洞駅（ノクトンえき） 鹿洞駅 (光州広域市) - 光州広域市東区にある光州広域市都市鉄道公社1号線の駅。 鹿洞駅 (慶尚北道) - 慶尚北道奉化郡にある韓国鉄道公社嶺東線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧に

鹿渡駅

鹿渡駅（かどえき）は、秋田県山本郡三種町鹿渡字東二本柳にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。 1902年（明治35年）8月1日：国鉄の駅として山本郡鹿渡村に開業。 1982年（昭和57年）3月20日：荷物扱い廃止。駅員無配置駅となり、簡易委託駅化。

鬼鹿駅

1986年（昭和61年）10月まで運行されていた、急行「はぼろ」の停車駅であった。 1928年（昭和3年）10月1日 - 鉄道省留萠線の大椴駅 - 当駅間の延伸開通に伴い、開業。一般駅。 1931年（昭和6年） 8月15日 - 当駅 - 古丹別駅間の延伸開通に伴い、中間駅となる。 10月10日