機内における泥酔乗客の迷惑行為――解決を阻む構造的要因と責任の所在をめぐって

기내에서의 만취승객의 민폐행위— 해결을 방해하는 구조적 요인과 책임의 소재를 둘러싸고

기내에서의 만취승객의 민폐행위— 해결을 방해하는 구조적 요인과 책임의 소재를 둘러싸고
米国のフリーライターであるアメリア・ムラーズ氏は、本年、シカゴ発ロサンゼルス行きの夜行便に搭乗した際、隣席に泥酔した男性が着席するという事態に直面した

미국의 프리라이더인 アメリアムラーズ씨는, 올해, 시카고발 로스엔젤레스행 야행편에 탑승했을 때, 옆자리에 만취한 남성이 착석하는 사태에 직면했다.

미국의 프리라이더인 アメリアムラーズ씨는, 올해, 시카고발 로스엔젤레스행 야행편에 탑승했을 때, 옆자리에 만취한 남성이 착석하는 사태에 직면했다.
男性は席に着くやいなや、機体がゲートを離れた直後にトイレへ駆け込み、大量に嘔吐したため、空港の清掃員が呼ばれ、最終的に男性は降機させられ、便は1時間遅れで出発することとなった

남성은 자리에 도착하자마자, 기체가 게이트를 벗어난 직후에 화장실에 달려 들어가, 대량의 구토를 해버려서, 공항의 청소원을 불러, 최종적으로 남성은 강제적으로 하차시켰고, 비행기는 1시간 지연되어 출발하는 것으로 되었다.

남성은 자리에 도착하자마자, 기체가 게이트를 벗어난 직후에 화장실에 달려 들어가, 대량의 구토를 해버려서, 공항의 청소원을 불러, 최종적으로 남성은 강제적으로 하차시켰고, 비행기는 1시간 지연되어 출발하는 것으로 되었다.
このような機内での迷惑行為は決して珍しいものではなく、多くの乗客が同様の経験を有している

이런 기내에서의 민폐행위는 결코 드문 일이 아니고, 많은 승객이 동일한 경험을 겪고 있다.

이런 기내에서의 민폐행위는 결코 드문 일이 아니고, 많은 승객이 동일한 경험을 겪고 있다.
米テキサス大学ダラス校のリン・M・ビエライティス教授が近年報告された乗客トラブルを分析した所、ほぼすべての事例において「アルコール」が共通の要因として浮かび上がった

미국 텍사스 대학 달라스의 린 교수가 최근 보고된 승객 트러블을 분석한 바, 보통 전 사례에 있어서 [알코올]이 공통의 원인으로써 떠올랐다.

미국 텍사스 대학 달라스의 린 교수가 최근 보고된 승객 트러블을 분석한 바, 보통 전 사례에 있어서 [알코올]이 공통의 원인으로써 떠올랐다.
ビエライティス氏および同校のシェリル・スカッグス教授は、米航空安全報告システム(ASRS)に寄せられた1,600件にのぼる報告を暴言、暴力、セクハラ等のカテゴリーに分類したが、いずれもアルコール関連の事例が圧倒的多数を占めていた

린 교수 및 같은 대학의 쉐릴 교수는, 미국 항공 안전 보고 시스템에 접수된 1,600건에 달하는 보고를 폭언, 폭력, 성희롱 등의 카테고리에 분류했는데, 모두 알코올 관련의 사례가 압도적 다수가 차지하고 있었다.

린 교수 및 같은 대학의 쉐릴 교수는, 미국 항공 안전 보고 시스템에 접수된 1,600건에 달하는 보고를 폭언, 폭력, 성희롱 등의 카테고리에 분류했는데, 모두 알코올 관련의 사례가 압도적 다수가 차지하고 있었다.
また、英アルコール研究所による英国成人への調査では、機内で酔客に遭遇した経験がある者は60%、酔客を「深刻な問題」と捉える者が51%に達している

또, 영국 알코올 연구소에 따른 영국 성인에의 조사에서는, 기내에서 취객과 조우한 경험이 있는 사람은 60%, 취객을 [심각한 문제]로 인식하는 사람이 51%에 달하고 있다.

또, 영국 알코올 연구소에 따른 영국 성인에의 조사에서는, 기내에서 취객과 조우한 경험이 있는 사람은 60%, 취객을 [심각한 문제]로 인식하는 사람이 51%에 달하고 있다.
酔った乗客による多様な問題が社会的に認識されているにもかかわらず、どの組織が責任を持って対策を講じるべきかについては意見の一致を見ていない

취한 승객에 따른 다양한 문제가 사회적으로 인식되어 있음에도 불구하고, 어느 조직이 책임을 지고 대책을 강구해야하는가에 대해서는 일치된 의견이 나오지 않고 있다.

취한 승객에 따른 다양한 문제가 사회적으로 인식되어 있음에도 불구하고, 어느 조직이 책임을 지고 대책을 강구해야하는가에 대해서는 일치된 의견이 나오지 않고 있다.
ASRSの報告は主に航空会社のパイロットやゲート係、客室乗務員から寄せられているが、ビエライティス氏によれば、客室乗務員は会社に報告しても十分な対応や支援が得られないと感じていることが明らかとなった

ASRS의 보고는 주로 항공회사의 파일럿이나 게이트 담당, 객실승무원에게 접수되어지고 있지만, 린 교수님에 따르면, 객실 승무원은 회사에 보고해도 충분한 대응이나 지원을 얻을 수 없다고 느끼고 있는 것이 밝혀졌다.

ASRS의 보고는 주로 항공회사의 파일럿이나 게이트 담당, 객실승무원에게 접수되어지고 있지만, 린 교수님에 따르면, 객실 승무원은 회사에 보고해도 충분한 대응이나 지원을 얻을 수 없다고 느끼고 있는 것이 밝혀졌다.
上空3万フィートという特殊な職場環境においては、地上のバーのように酔客を容易に排除できないという困難も存在する

상공 3만 피트라는 특수한 직장 환경에 있어서는, 지상의 바와 같이 취객을 쉽게 쫓아낼 수 없다는 곤란함도 존재한다.

상공 3만 피트라는 특수한 직장 환경에 있어서는, 지상의 바와 같이 취객을 쉽게 쫓아낼 수 없다는 곤란함도 존재한다.
高度な訓練を受けた乗務員もいるものの、食事の提供や安全点検といった業務をこなしながら、暴力的な乗客への対応まで求められる現状には限界がある

고도의 훈련을 받은 승무원도 있지만, 식사의 제공이나 안전 점검의 업무를 해나가면서, 폭력적인 승객의 대응까지 요구되는 현상에는 한계가 있다.

고도의 훈련을 받은 승무원도 있지만, 식사의 제공이나 안전 점검의 업무를 해나가면서, 폭력적인 승객의 대응까지 요구되는 현상에는 한계가 있다.
乗客が機内でアルコールを摂取する理由は様々であり、飛行機への恐怖心から不安を和らげるため、あるいは睡眠促進のために飲酒する者もいれば、搭乗遅延によって予定以上に飲酒してしまう例も少なくない

승객이 기내에서 알코올을 섭취하는 이유는 여러가지가 있고, 비행기에 대한 공포심으로부터 불안을 낮추기 위해, 또는 수면 촉진을 위해서 음주하는 사람도 있으니, 탑승 지연에 따라 예정보다 더 많이 음주해버리는 예도 적지 않다.

승객이 기내에서 알코올을 섭취하는 이유는 여러가지가 있고, 비행기에 대한 공포심으로부터 불안을 낮추기 위해, 또는 수면 촉진을 위해서 음주하는 사람도 있으니, 탑승 지연에 따라 예정보다 더 많이 음주해버리는 예도 적지 않다.
さらに、機内の乾燥や気圧の変化によってアルコールの回りが早くなり、結果として自身の酩酊状態に気付かない場合も多い

게다가, 기내의 건조나 기압의 변화에 따라 알코올의 순환이 빨라져, 결과적으로 자신의 취함 정도를 눈치채지 못하는 경우도 많다.

게다가, 기내의 건조나 기압의 변화에 따라 알코올의 순환이 빨라져, 결과적으로 자신의 취함 정도를 눈치채지 못하는 경우도 많다.
加えて、座席幅や頭上の荷物入れの縮小といったサービス低下が乗客の不満を高め、アルコールとの組み合わせが危険な状況を生み出している可能性は否定できない

더해서, 좌석 폭이나 머리 위의 공간의 축소라는 서비스 저하가 승객의 불만을 높여, 알코올과의 조합이 위험한 상황을 만들어내고 있는 가능성도 부정할 수 없다.

더해서, 좌석 폭이나 머리 위의 공간의 축소라는 서비스 저하가 승객의 불만을 높여, 알코올과의 조합이 위험한 상황을 만들어내고 있는 가능성도 부정할 수 없다.
実際、ムラーズ氏が遭遇した事例でも、乗務員の現場対応は評価された一方で、ゲート係から事前に酔客の情報が共有されなかったことについて、乗務員間で不満が表出していたという

실제로, 무라스씨가 만취한 사례에서도, 승무원의 현장 대응은 평가된 한편, 게이트 담당으로부터 사전에 취객의 정보를 공유받지 못했다는 것에 대해, 승무원 간 불만이 표출되어 왔다고 한다.

실제로, 무라스씨가 만취한 사례에서도, 승무원의 현장 대응은 평가된 한편, 게이트 담당으로부터 사전에 취객의 정보를 공유받지 못했다는 것에 대해, 승무원 간 불만이 표출되어 왔다고 한다.
このような責任範囲をめぐる意見の相違が、円滑な対応を妨げる要因となっている

이러한 책임 범위를 둘러싼 의견의 상이가, 원활한 대응을 방해하는 원인이 되었다.

이러한 책임 범위를 둘러싼 의견의 상이가, 원활한 대응을 방해하는 원인이 되었다.
航空会社は、空港のバーやレストランに対して、搭乗前の飲酒制限を設けるよう再三要請してきた

항공 회사는, 공항의 바나 레스토랑에 대해서, 탑승 전의 음주 제한을 설명하도록 재차 요청해왔다.

항공 회사는, 공항의 바나 레스토랑에 대해서, 탑승 전의 음주 제한을 설명하도록 재차 요청해왔다.
例えば、アイルランドの格安航空会社ライアンエアーは、空港側がアルコール販売による利益を追求し、その結果生じる安全上の問題の責任を航空会社に転嫁することは不公平であると主張し、空港での飲酒制限や搭乗前の対策強化を求めている

예를 들어, 아일랜드의 승객 안전 항공 회사 라이언에어는, 공항 측이 알코올 판매에 따른 이익을 추구해, 그 결과 생기는 안전 상의 문제의 책임을 항공회사에 전가하는 것은 공평하다고 주장하고, 공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 대책 강화를 요구하고 있다.

예를 들어, 아일랜드의 승객 안전 항공 회사 라이언에어는, 공항 측이 알코올 판매에 따른 이익을 추구해, 그 결과 생기는 안전 상의 문제의 책임을 항공회사에 전가하는 것은 공평하다고 주장하고, 공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 대책 강화를 요구하고 있다.
現役CEOのマイケル・オリアリー氏も、酒類や薬物の使用と機内での暴力騒動には直接的な関連があるとし、空港での飲酒を2杯までに制限するよう提言している

현역 CEO인 마이켈씨도, 주류나 약물의 사용과 기내에서의 폭력 소동에는 직접적인 관련이 있다고 하고, 공항에서의 음주를 2잔까지로 제한하도록 제안하고 있다.

현역 CEO인 마이켈씨도, 주류나 약물의 사용과 기내에서의 폭력 소동에는 직접적인 관련이 있다고 하고, 공항에서의 음주를 2잔까지로 제한하도록 제안하고 있다.
米国内のフライトにおいては、機内での迷惑行為は連邦航空局(FAA)が管轄しており、2022年には乗務員や他の乗客への暴力的行為に対して、個人として史上最高額となる約8万2千ドル(約1,280万円)の罰金が科された事例も報告されている

미국 내의 비행기에 있어서는, 기내에서의 민폐 행위는 연방 항공국이 관할하고 있으며, 2022년에는 승무원이나 다른 승객에게 폭력적 행위에 대해서는, 개인으로써 사상 최고 액인 약 8만 2천달러 (약 1.280만엔)의 벌금이 부과된 사례도 보고되어있다.

미국 내의 비행기에 있어서는, 기내에서의 민폐 행위는 연방 항공국이 관할하고 있으며, 2022년에는 승무원이나 다른 승객에게 폭력적 행위에 대해서는, 개인으로써 사상 최고 액인 약 8만 2천달러 (약 1.280만엔)의 벌금이 부과된 사례도 보고되어있다.
また、航空会社には特定の乗客の搭乗を拒否する権限も認められているが、アルコールを制限することに対して業界全体が消極的な姿勢を示す背景には、アルコールが航空会社や空港にとって主要な収入源の一つであるという経済的事情がある

또한, 항공회사에는 특정 승객의 탑승을 거부하는 권한도 인정되어 있지만, 알코올을 제한하는 것에 대해서 업계 전체가 소극적인 자세를 나타내는 배경에는, 알코올이 항공 회사나 공항에 있어서 주요한 수입원 중 하나라는 경제적 사정이 있다.

또한, 항공회사에는 특정 승객의 탑승을 거부하는 권한도 인정되어 있지만, 알코올을 제한하는 것에 대해서 업계 전체가 소극적인 자세를 나타내는 배경에는, 알코올이 항공 회사나 공항에 있어서 주요한 수입원 중 하나라는 경제적 사정이 있다.
一方で、空港での飲酒制限や搭乗前のアルコール検査を支持する世論も高まりつつあり、アルコール研究所の調査によれば、67%が空港での飲酒制限、64%が搭乗前のアルコール検査に賛成している

한편으로,공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 알코올 검사를 지시하는 여론도 높아지고 있는 중이며, 알코올 연구소의 조사에 따르면, 67%가 공항에서의 음주제한, 64%가 탑승 전의 알코올 검사에 찬성하고 있다.

한편으로,공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 알코올 검사를 지시하는 여론도 높아지고 있는 중이며, 알코올 연구소의 조사에 따르면, 67%가 공항에서의 음주제한, 64%가 탑승 전의 알코올 검사에 찬성하고 있다.
機内における泥酔乗客の迷惑行為を根本的に解決するためには、責任の所在や経済的利害をめぐる各関係者の意見調整が不可欠であり、単純な規制だけでは対応しきれない複雑な構造的課題が存在することは否めない

기내에 있어서 만취승객의 민폐행위를 근본적으로 해결하기 위해서는, 책임의 소재나 경제적 이익과 손해를 둘러싼 각 관계자의 의견조정이 필수 불가결이며, 단순한 규제만으로는 대응할 수 없는 복잡한 구조적 과제가 존재하는 것은 부정할 수 없다.

기내에 있어서 만취승객의 민폐행위를 근본적으로 해결하기 위해서는, 책임의 소재나 경제적 이익과 손해를 둘러싼 각 관계자의 의견조정이 필수 불가결이며, 단순한 규제만으로는 대응할 수 없는 복잡한 구조적 과제가 존재하는 것은 부정할 수 없다.