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機内きない泥酔でいすい乗客じょうきゃく迷惑行為めいわくこうい解決かいけつはば構造こうぞうてき要因よういん責任せきにん所在しょざい
2025-11-30 03:00:30
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지 이 08:11 30/11/2025
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機内きない泥酔でいすい乗客じょうきゃく迷惑行為めいわくこうい解決かいけつはば構造こうぞうてき要因よういん責任せきにん所在しょざい
label.tran_page 기내에서의 만취승객의 민폐행위— 해결을 방해하는 구조적 요인과 책임의 소재를 둘러싸고
米国べいこくある本年ほんねんはつ夜行便やこうびん搭乗とうじょうさい隣席りんせき泥酔でいすい男性だんせい着席ちゃくせき事態じたい直面ちょくめん
label.tran_page 미국의 프리라이더인 アメリアムラーズ씨는, 올해, 시카고발 로스엔젤레스행 야행편에 탑승했을 때, 옆자리에 만취한 남성이 착석하는 사태에 직면했다.
男性だんせいせき機体きたいはな直後ちょくごトイレ大量たいりょう嘔吐おうと空港くうこう清掃せいそういん最終さいしゅうてきだんせいこうき便びん1時間じかんおく出発しゅっぱつ
label.tran_page 남성은 자리에 도착하자마자, 기체가 게이트를 벗어난 직후에 화장실에 달려 들어가, 대량의 구토를 해버려서, 공항의 청소원을 불러, 최종적으로 남성은 강제적으로 하차시켰고, 비행기는 1시간 지연되어 출발하는 것으로 되었다.
この機内きない迷惑行為めいわくこういけっめずらおお乗客じょうきゃく同様どうよう経験けいけんゆう
label.tran_page 이런 기내에서의 민폐행위는 결코 드문 일이 아니고, 많은 승객이 동일한 경험을 겪고 있다.


べい大学だいがくこうM教授きょうじゅ近年きんねん報告ほうこく乗客じょうきゃくトラブル分析ぶんせきところほぼ事例じれいアルコール共通きょうつう要因よういん
label.tran_page 미국 텍사스 대학 달라스의 린 교수가 최근 보고된 승객 트러블을 분석한 바, 보통 전 사례에 있어서 [알코올]이 공통의 원인으로써 떠올랐다.
同校どうこう教授きょうじゅべい航空安全報告システムこうくうあんぜんほうこくシステムASRS1,600けんほうこく暴言ぼうげん暴力ぼうりょくとうカテゴリー分類ぶんるいいずれアルコール関連かんれん事例じれい圧倒的あっとうてき多数たすう
label.tran_page 린 교수 및 같은 대학의 쉐릴 교수는, 미국 항공 안전 보고 시스템에 접수된 1,600건에 달하는 보고를 폭언, 폭력, 성희롱 등의 카테고리에 분류했는데, 모두 알코올 관련의 사례가 압도적 다수가 차지하고 있었다.


またえいアルコール研究所けんきゅうじょ英国えいこく成人せいじん調査ちょうさ機内きない酔客すいきゃく遭遇そうぐう経験けいけんあるもの60%すいきゃく深刻しんこく問題もんだいとらもの51%たっ
label.tran_page 또, 영국 알코올 연구소에 따른 영국 성인에의 조사에서는, 기내에서 취객과 조우한 경험이 있는 사람은 60%, 취객을 [심각한 문제]로 인식하는 사람이 51%에 달하고 있다.
乗客じょうきゃく多様たよう問題もんだい社会しゃかいてき認識にんしきどの組織そしき責任せきにん対策たいさくこう意見いけん一致いっち
label.tran_page 취한 승객에 따른 다양한 문제가 사회적으로 인식되어 있음에도 불구하고, 어느 조직이 책임을 지고 대책을 강구해야하는가에 대해서는 일치된 의견이 나오지 않고 있다.


ASRS報告ほうこくおも航空会社こうくうがいしゃパイロットがかり客室乗務きゃくしつじょうむいんきゃくしつじょうむいんかいしゃほうこく十分じゅうぶん対応たいおう支援しえんかんあき
label.tran_page ASRS의 보고는 주로 항공회사의 파일럿이나 게이트 담당, 객실승무원에게 접수되어지고 있지만, 린 교수님에 따르면, 객실 승무원은 회사에 보고해도 충분한 대응이나 지원을 얻을 수 없다고 느끼고 있는 것이 밝혀졌다.
上空じょうくう3まん特殊とくしゅ職場環境しょくばかんきょう地上ちじょうバー酔客すいきゃく容易ようい排除はいじょ困難こんなん存在そんざい
label.tran_page 상공 3만 피트라는 특수한 직장 환경에 있어서는, 지상의 바와 같이 취객을 쉽게 쫓아낼 수 없다는 곤란함도 존재한다.
高度こうど訓練くんれん乗務じょうむいん食事しょくじ提供ていきょう安全点検あんぜんてんけん業務ぎょうむ暴力ぼうりょくてき乗客じょうきゃく対応たいおうもと現状げんじょう限界げんかいある
label.tran_page 고도의 훈련을 받은 승무원도 있지만, 식사의 제공이나 안전 점검의 업무를 해나가면서, 폭력적인 승객의 대응까지 요구되는 현상에는 한계가 있다.


乗客じょうきゃく機内きないアルコール摂取せっしゅ理由りゆう様々さまざまひこうききょうふしんふあんやわある睡眠促進すいみんそくしん飲酒いんしゅもの搭乗遅延とうじょうちえん予定よてい以上いじょういんしゅしまうれいすく
label.tran_page 승객이 기내에서 알코올을 섭취하는 이유는 여러가지가 있고, 비행기에 대한 공포심으로부터 불안을 낮추기 위해, 또는 수면 촉진을 위해서 음주하는 사람도 있으니, 탑승 지연에 따라 예정보다 더 많이 음주해버리는 예도 적지 않다.
機内きない乾燥かんそう気圧きあつ変化へんかアルコールまわはや結果けっか自身じしん酩酊状態めいていじょうたいきづ場合ばあいおお
label.tran_page 게다가, 기내의 건조나 기압의 변화에 따라 알코올의 순환이 빨라져, 결과적으로 자신의 취함 정도를 눈치채지 못하는 경우도 많다.


くわ座席ざせきはば頭上ずじょう荷物にもつい縮小しゅくしょうサービス低下ていか乗客じょうきゃく不満ふまんたかアルコール危険きけん状況じょうきょう可能かのうせい否定ひてい
label.tran_page 더해서, 좌석 폭이나 머리 위의 공간의 축소라는 서비스 저하가 승객의 불만을 높여, 알코올과의 조합이 위험한 상황을 만들어내고 있는 가능성도 부정할 수 없다.
実際じっさい遭遇そうぐう事例じれい乗務じょうむいん現場対応げんばたいおう評価ひょうか一方いっぽうがかり事前じぜん酔客すいきゃく情報じょうほう共有きょうゆうじょうむいんかん不満ふまん表出ひょうしゅつ
label.tran_page 실제로, 무라스씨가 만취한 사례에서도, 승무원의 현장 대응은 평가된 한편, 게이트 담당으로부터 사전에 취객의 정보를 공유받지 못했다는 것에 대해, 승무원 간 불만이 표출되어 왔다고 한다.
この責任範囲せきにんはんい意見いけん相違そうい円滑えんかつ対応たいおうさまた要因よういん
label.tran_page 이러한 책임 범위를 둘러싼 의견의 상이가, 원활한 대응을 방해하는 원인이 되었다.


航空会社こうくうがいしゃ空港くうこうバーレストランたい搭乗とうじょうまえ飲酒制限いんしゅせいげんもう再三さいさん要請ようせい
label.tran_page 항공 회사는, 공항의 바나 레스토랑에 대해서, 탑승 전의 음주 제한을 설명하도록 재차 요청해왔다.
たと格安航空会社かくやすこうくうがいしゃ空港くうこうがわアルコール販売はんばい利益りえき追求ついきゅうその結果けっかしょう安全あんぜんじょう問題もんだい責任せきにんこうくうがいしゃ転嫁てんか不公平ふこうへいある主張しゅちょうくうこう飲酒制限いんしゅせいげん搭乗とうじょうまえ対策強化たいさくきょうかもと
label.tran_page 예를 들어, 아일랜드의 승객 안전 항공 회사 라이언에어는, 공항 측이 알코올 판매에 따른 이익을 추구해, 그 결과 생기는 안전 상의 문제의 책임을 항공회사에 전가하는 것은 공평하다고 주장하고, 공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 대책 강화를 요구하고 있다.
現役げんえきCEO酒類しゅるい薬物やくぶつ使用しよう機内きない暴力騒動ぼうりょくそうどう直接ちょくせつてき関連かんれんある空港くうこう飲酒いんしゅ2はい制限せいげん提言ていげん
label.tran_page 현역 CEO인 마이켈씨도, 주류나 약물의 사용과 기내에서의 폭력 소동에는 직접적인 관련이 있다고 하고, 공항에서의 음주를 2잔까지로 제한하도록 제안하고 있다.


米国べいこくない機内きない迷惑行為めいわくこうい連邦航空れんぽうこうくうきょくFAA管轄かんかつ2022ねん乗務じょうむいん乗客じょうきゃく暴力ぼうりょくてきこういたい個人こじん史上最高しじょうさいこうがくなるやく8まん2せんやく1,280まんえん罰金ばっきん事例じれい報告ほうこく
label.tran_page 미국 내의 비행기에 있어서는, 기내에서의 민폐 행위는 연방 항공국이 관할하고 있으며, 2022년에는 승무원이나 다른 승객에게 폭력적 행위에 대해서는, 개인으로써 사상 최고 액인 약 8만 2천달러 (약 1.280만엔)의 벌금이 부과된 사례도 보고되어있다.
また航空会社こうくうがいしゃ特定とくてい乗客じょうきゃく搭乗とうじょう拒否きょひ権限けんげんみとアルコール制限せいげんたい業界全体ぎょうかいぜんたい消極しょうきょくてき姿勢しせいしめ背景はいけいこうくうがいしゃ空港くうこう主要しゅよう収入しゅうにゅうげん一つある経済けいざいてき事情じじょう
label.tran_page 또한, 항공회사에는 특정 승객의 탑승을 거부하는 권한도 인정되어 있지만, 알코올을 제한하는 것에 대해서 업계 전체가 소극적인 자세를 나타내는 배경에는, 알코올이 항공 회사나 공항에 있어서 주요한 수입원 중 하나라는 경제적 사정이 있다.


一方いっぽう空港くうこう飲酒制限いんしゅせいげん搭乗とうじょうまえアルコール検査けんさ支持しじ世論よろんたか研究所けんきゅうじょ調査ちょうさ67%くうこういんしゅせいげん64%とうじょうまえけんさ賛成さんせい
label.tran_page 한편으로,공항에서의 음주제한이나 탑승 전의 알코올 검사를 지시하는 여론도 높아지고 있는 중이며, 알코올 연구소의 조사에 따르면, 67%가 공항에서의 음주제한, 64%가 탑승 전의 알코올 검사에 찬성하고 있다.
機内きない泥酔乗客でいすいじょうきゃく迷惑行為めいわくこうい根本こんぽんてき解決かいけつ責任せきにん所在しょざい経済利害けいざいてきりがい関係かくかんけいしゃ意見調整いけんちょうせい不可欠ふかけつ単純たんじゅん規制きせい対応たいおう複雑ふくざつ構造課題こうぞうてきかだい存在そんざいいな
label.tran_page 기내에 있어서 만취승객의 민폐행위를 근본적으로 해결하기 위해서는, 책임의 소재나 경제적 이익과 손해를 둘러싼 각 관계자의 의견조정이 필수 불가결이며, 단순한 규제만으로는 대응할 수 없는 복잡한 구조적 과제가 존재하는 것은 부정할 수 없다.