鉄道が走り始めてから今年で150年になった

從古至今鐵路行駛時間已有150年

從古至今鐵路行駛時間已有150年
1872年10月14日に日本で最初の鉄道が新橋駅と横浜駅の間を走りました

1872年10月14日,日本的第一條鐵路在辛巴西車站和橫濱車站之間運行。

1872年10月14日,日本的第一條鐵路在辛巴西車站和橫濱車站之間運行。
今年で150年です

今年是150年

今年是150年
東京オリンピックがあった1964年、東海道新幹線が東京駅と新大阪駅の間を走り始めました

1964年,東京奧運會是在東京車站和辛(Shin -osaka)車站之間開始奔跑的。

1964年,東京奧運會是在東京車站和辛(Shin -osaka)車站之間開始奔跑的。
時速200km
以上で
走るのは
世界で
初めてで、「
夢の
超特急」と
呼ばれました

這是世界上第一次以200 km / h或更高的速度運行,它被稱為“ Dream Super Express”。

這是世界上第一次以200 km / h或更高的速度運行,它被稱為“ Dream Super Express”。

但是,在創建道路並且許多人使用汽車之後,當地鐵路已經減少,赤字也有所增加。

但是,在創建道路並且許多人使用汽車之後,當地鐵路已經減少,赤字也有所增加。

1987年,較輕的JNR分為幾個,成為由私營部門經營的公司。

1987年,較輕的JNR分為幾個,成為由私營部門經營的公司。
このような歴史の中で、鉄道には新しい技術も使われています

在這樣的歷史中,新技術用於鐵路。

在這樣的歷史中,新技術用於鐵路。
JR東海は、
東京の
品川駅と
名古屋駅の
間を
時速500kmで
走るリニア
中央新幹線の
工事を
始めています

JR Tokai已開始建造Shinagawa車站和東京Nagoya車站之間500 km / h的線性Chuo Shinkansen的建設。

JR Tokai已開始建造Shinagawa車站和東京Nagoya車站之間500 km / h的線性Chuo Shinkansen的建設。