ホンダ 原付バイク65万台リコール 後輪ロックのおそれ タクト・ジョルノなど

本田因後輪鎖死、Tact、Giorno等原因召回65萬輛輕便摩托車

本田因後輪鎖死、Tact、Giorno等原因召回65萬輛輕便摩托車
本田技研工業は原付バイクのオイルが漏れることで後輪が回らなくなり、転倒する恐れがあるとして、65万台余りのリコールを国土交通省に届け出ました

本田汽車公司已向國土交通省提交了召回超過65萬輛輕便摩托車的申請,因為漏油可能導致後輪停止旋轉並導致摩托車翻倒。

本田汽車公司已向國土交通省提交了召回超過65萬輛輕便摩托車的申請,因為漏油可能導致後輪停止旋轉並導致摩托車翻倒。
リコールの対象は2013年12月から今年9月まで日本とベトナムで製造されたホンダの「タクト」「ジョルノ」「Dunk」とヤマハブランドの「JOG」「JOGDeluxe」「Vino」の6車種、合わせて65万290台です

這次召回的對像是2013年12月至今年9月在日本和越南生產的本田“Tact”、“Giorno”和“Dunk”,以及雅馬哈“JOG”、“JOGDeluxe”和“Vino”共六款車型。

這次召回的對像是2013年12月至今年9月在日本和越南生產的本田“Tact”、“Giorno”和“Dunk”,以及雅馬哈“JOG”、“JOGDeluxe”和“Vino”共六款車型。
国交省によりますと、変速装置が入るケースの密着性が不足しているためオイルが漏れ出し、最悪の場合は後輪がロックする恐れがあるということです

據國土交通省稱,漏油是由於放置變速箱的殼體密封性不夠造成的,最壞的情況下,後輪可能會抱死。

據國土交通省稱,漏油是由於放置變速箱的殼體密封性不夠造成的,最壞的情況下,後輪可能會抱死。
これまでに63件の不具合が報告され、転倒事故も2件起きています

截至目前,已通報故障63起,發生墜落事故2起。

截至目前,已通報故障63起,發生墜落事故2起。
いずれもけがはなかったということです

兩起案件均未造成人員受傷。

兩起案件均未造成人員受傷。
また、約43万台でブレーキレバーの不適切な組付作業によってブレーキランプの点灯に不具合が生じ、エンジンが始動しなくなる恐れがあるとするリコールも届け出ました

此外,已對大約 430,000 輛車輛提出召回,聲稱煞車桿裝配不當可能導致煞車燈故障,導致引擎無法啟動。

此外,已對大約 430,000 輛車輛提出召回,聲稱煞車桿裝配不當可能導致煞車燈故障,導致引擎無法啟動。