ロサンゼルスでモーターショー 最新の電気自動車など発表

洛杉磯車展宣布最新的電動汽車

洛杉磯車展宣布最新的電動汽車
独自の厳しい排ガス規制を採用している、アメリカ カリフォルニア州のロサンゼルスでモーターショーが始まり、各メーカーが最新の電気自動車やプラグインハイブリッド車を発表しています

車展已經在美國加利福尼亞州洛杉磯開始,該車展採用了自己的嚴格排放法規,製造商宣布了最新的電動汽車和插電式混合動力汽車。

車展已經在美國加利福尼亞州洛杉磯開始,該車展採用了自己的嚴格排放法規,製造商宣布了最新的電動汽車和插電式混合動力汽車。
ことしのロサンゼルスモーターショーには、各国の自動車メーカーからおよそ40のブランドが参加し、20日、新型車やコンセプトカーが報道関係者に披露されました

來自不同國家的汽車製造商的大約40個品牌參加了洛杉磯車展,新車型和概念車於20日向媒體展示。

來自不同國家的汽車製造商的大約40個品牌參加了洛杉磯車展,新車型和概念車於20日向媒體展示。
このうちドイツのBMWは、クーペタイプの小型の電気自動車を発表したほか、フォルクスワーゲンも電気自動車のコンセプトカーを披露しています

其中,德國寶馬公司宣布了一款轎跑車型小型電動汽車,而大眾汽車公司還展示了一款電動汽車概念車。

其中,德國寶馬公司宣布了一款轎跑車型小型電動汽車,而大眾汽車公司還展示了一款電動汽車概念車。
また、トヨタ自動車は、日本やアメリカで来年発売するSUV=多目的スポーツ車のプラグインハイブリッドのモデルを発表し、環境性能の高さをアピールしていました

此外,豐田汽車宣布將於明年在日本和美國發布SUV =多功能跑車的插電式混合動力車型,並呼籲其高環保性能。

此外,豐田汽車宣布將於明年在日本和美國發布SUV =多功能跑車的插電式混合動力車型,並呼籲其高環保性能。
アメリカでは自動車の排ガス規制をめぐって、州独自の厳しい基準を採用しているカリフォルニア州と、全米で統一された基準を求めるトランプ政権が対立し、州と政権の間で訴訟も起きています

在美國,加利福尼亞州採用了汽車排放法規所特有的嚴格標準,與尋求全美國統一標準的特朗普政府發生衝突,並且州與政府之間也正在提起訴訟。

在美國,加利福尼亞州採用了汽車排放法規所特有的嚴格標準,與尋求全美國統一標準的特朗普政府發生衝突,並且州與政府之間也正在提起訴訟。
BMWでセールスを担当しているピーター・ノータ取締役は、状況を注視しているとしたうえで、「カリフォルニアの厳しい基準にも対応可能だ」と話していました

負責寶馬銷售的董事彼得·諾塔(Peter Nota)說,他在觀察情況的同時,能夠回應加利福尼亞州的嚴格 標準。

負責寶馬銷售的董事彼得·諾塔(Peter Nota)說,他在觀察情況的同時,能夠回應加利福尼亞州的嚴格 標準。
また、北米トヨタのジャック・ホリス副社長は「われわれはトランプ政権を支持しているわけではないが、ほかのメーカーとともに全米で統一された基準を求めていく」と話していました

此外,豐田北美公司副總裁傑克·霍利斯說:“我們不支持特朗普政府,但我們將尋求與美國其他製造商統一的標準。”

此外,豐田北美公司副總裁傑克·霍利斯說:“我們不支持特朗普政府,但我們將尋求與美國其他製造商統一的標準。”