日本報紙
羽田はた空港くうこうしん飛行ひこうルート 実際じっさい騒音そうおん やくわり想定そうてい上回うわまわ
3/24/2020 4:18:32 PM +09:00
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Tae'Mont 08:03 24/03/2020
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羽田はた空港くうこうしん飛行ひこうルート 実際じっさい騒音そうおん やくわり想定そうてい上回うわまわ
label.tran_page 羽田機場的新航線實際噪音超過預期值約20%
東京とうきょう都心としん上空じょうくう通過つうかする羽田はた空港くうこうあたらしい飛行ひこうルートの運用うんよう今月こんげつまつはじまるのをまえに、くに実際じっさい旅客機りょかくき騒音そうおん調査ちょうさした結果けっかおよそわり想定そうてい上回うわまわっていたことがかりました
label.tran_page 在本月底之前,在經過東京市中心的羽田機場開通一條新航線之前,政府對實際飛機噪聲進行了調查,發現該噪聲超出了預期值約20%。我明白了
くに今月こんげつ29にちから運用うんようはじめるあら飛行ひこうルートで、ことし1月いちがつから先月せんげつにかけて実際じっさい旅客機りょかくきによる「飛行ひこう確認かくにん」をおこない、このさい、19の地点ちてん機体きたいおおきさごとに騒音そうおん調査ちょうさしました
label.tran_page 政府將在1月至上個月的新航線上對實際的客機進行“飛行檢查”,新航線將從本月29日開始運營,此時,我們將針對每種飛機尺寸在19點處調查噪聲。做過


その結果けっか測定そくていしたデータおよそわりで、住民じゅうみん説明せつめいしていた想定そうていいちデシベルからさんデシベル程度ていど上回うわまわっていたことがかりました
label.tran_page 結果發現,大約20%的測量數據超出了向居民解釋的期望值大約1至3 dB。


想定そうてい上回うわまわデータたのは、大田おおた渋谷しぶや新宿しんじゅくみなと品川しながわ豊島としまそれに中野なかのあるわせてやっつの地点ちてんです
label.tran_page 大田區,澀谷區,新宿區,港區,品川區,豐島區和中野區的數據均超出預期。
一方いっぽう測定そくていした騒音そうおんデータ想定そうていどおだったのはろくわり想定そうてい下回したまわったのはわりでした
label.tran_page 另一方面,測得的噪聲數據的60%符合預期,而20%低於預期


また調査ちょうさでは、騒音そうおん対策たいさくとして着陸ちゃくりく角度かくどこれまでのさんから3.45引き上ひきあげた結果けっか、0.1デシベルから1.1デシベル騒音そうおん軽減けいげんする効果こうかがあったとしています
label.tran_page 調查還發現,將降落角從3度增加到3.45度作為一種噪聲對策,具有將噪聲從0.1 dB降低到1.1 dB的效果。


赤羽あかば国土こくど交通こうつう大臣だいじんは「住民じゅうみんから騒音そうおんがうるさいとわれていることをまず真摯しんし(しんし)に受け止うけとめる」とべたうえで、しんルートの運用うんよう開始かいし騒音そうおん測定そくていつづけ、必要ひつようおうじて対策たいさくこうじていくかんがあきらかにしました
label.tran_page 赤羽縣國土交通大臣說:“首先,我們將認真對待居民所說的噪聲的事實”,並在新路線開始運營後繼續進行噪聲測量,並在必要時採取措施。揭示了服用的想法