JR東海 「こだま」車両下からの煙 床下のモーター制御装置から

Khói bốc ra từ thiết bị điều khiển động cơ dưới sản của tàu kodama jr tokai

Khói bốc ra từ thiết bị điều khiển động cơ dưới sản của tàu kodama jr tokai
15日夜、東海道新幹線「こだま」の車両の下から煙が出たことについて、JR東海は、車両を走行させるモーターの出力を制御する床下の装置から生じたことを明らかにしました

Liên quan đến khói được quan sát thấy bốc ra từ gầm toa tàu Tokaido Shinkansen "Kodama" vào đêm ngày 15, Cơ quan JR toukai tiết lộ rằng khói bốc ra từ thiết bị dưới sàn tàu dùng để điều khiển công suất đầu ra của động cơ dẫn động toa tàu.

Liên quan đến khói được quan sát thấy bốc ra từ gầm toa tàu Tokaido Shinkansen "Kodama" vào đêm ngày 15, Cơ quan JR toukai tiết lộ rằng khói bốc ra từ thiết bị dưới sàn tàu dùng để điều khiển công suất đầu ra của động cơ dẫn động toa tàu.
この装置から煙が出た原因について、JR東海では引き続き、調べることにしています

Về nguyên nhân dẫn đến việc khói bốc ra từ thiết bị này vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ

Về nguyên nhân dẫn đến việc khói bốc ra từ thiết bị này vẫn đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra làm rõ
東海道新幹線の「こだま764号」は、15日午後10時すぎ、岐阜羽島駅に停車した際、9号車の下から白い煙が出ているのが確認されました

Được biết tàu komata số hiệu 746 thuộc tuyến toukaidoushinkansen khi dừng tàu vào lúc 10 giờ tối ngày 15 tại ga gifuhashimaeki đã phát hiện khói trắng bốc ra từ dưới toa tàu số 9

Được biết tàu komata số hiệu 746 thuộc tuyến toukaidoushinkansen khi dừng tàu vào lúc 10 giờ tối ngày 15 tại ga gifuhashimaeki đã phát hiện khói trắng bốc ra từ dưới toa tàu số 9
JR東海は、乗客およそ250人を駅で降ろして後続の新幹線に乗り換えてもらう対応をとったうえで、車両から煙が出た原因を詳しく調べていました

Cơ quan JR toukai đã yêu cầu khoảng 250 hành khách xuống tàu tại ga và chuyển sang chuyến tàu Shinkansen tiếp theo, và hiện đang điều tra nguyên nhân khói bốc ra từ toa tàu.

Cơ quan JR toukai đã yêu cầu khoảng 250 hành khách xuống tàu tại ga và chuyển sang chuyến tàu Shinkansen tiếp theo, và hiện đang điều tra nguyên nhân khói bốc ra từ toa tàu.
JR東海は、煙は車両を走行させるモーターの出力を制御する「主変換装置」と呼ばれる床下の装置から生じたことを明らかにしました

Cơ quan này tiết lộ rằng khói xuất phát từ một thiết bị dưới sàn gọi là "thiết bị chuyển đổi chính", thiết bị này kiểm soát công suất của động cơ điều khiển tàu.

Cơ quan này tiết lộ rằng khói xuất phát từ một thiết bị dưới sàn gọi là "thiết bị chuyển đổi chính", thiết bị này kiểm soát công suất của động cơ điều khiển tàu.
この新幹線の車両は、2020年7月から導入を進めている最新型の「N700S」で、今回、煙が出た車両は、ことし6月から運転していたということです

Tàu Shinkansen là tàu mẫu mới nhất "N700S" được đưa vào khai thác từ tháng 7 năm 2020 và đoàn tàu phát hiện khói lần này đã đi vào hoạt động từ tháng 6 năm nay.

Tàu Shinkansen là tàu mẫu mới nhất "N700S" được đưa vào khai thác từ tháng 7 năm 2020 và đoàn tàu phát hiện khói lần này đã đi vào hoạt động từ tháng 6 năm nay.
JR東海は「主変換装置」から煙が出た原因について、引き続き、調べることにしています

JR Toukai sẽ tiếp tục điều tra nguyên nhân gây ra khói phát ra từ "thiết bị chuyển đổi chính".

JR Toukai sẽ tiếp tục điều tra nguyên nhân gây ra khói phát ra từ "thiết bị chuyển đổi chính".