Báo tiếng Nhật: 運送や建設の仕事をする人　残業の規則が厳しくなった

Trở lại

運送うんそうや建設けんせつの仕事しごとをする人ひと　残業ざんぎょうの規則きそくが厳きびしくなった

2024-04-02 12:00:00

Bản dịch

doanthikimngan2411 01:04 03/04/2024

0 0

Thêm bản dịch

運送うんそうや建設けんせつの仕事しごとをする人ひと　残業ざんぎょうの規則きそくが厳きびしくなった

Quy định làm thêm giờ ngày càng khắt khe hơn đối với người làm trong ngành giao thông vận tải và xây dựng

日本にっぽんの法律ほうりつでは、働はたらく時間じかんは1日いちにちに8時間じかん、1週間しゅうかんに40時間じかんまでと決きまっています

Luật pháp Nhật Bản quy định thời gian làm việc được giới hạn ở mức 8 giờ mỗi ngày và 40 giờ mỗi tuần.

それより長ながく働はたらく残業ざんぎょうなどの時間じかんは、会社かいしゃと働はたらく人ひとが認みとめた場合ばあい、1か月げつに45時間じかん、1年ねんに360時間じかんまでです

Nếu công ty và người lao động đồng ý làm việc nhiều giờ hơn thế, chẳng hạn như làm thêm giờ, giới hạn lên tới 45 giờ mỗi tháng và 360 giờ mỗi năm.

4月がつ1日ついたちから、人ひとや物ものを運はこぶ運送うんそうの仕事しごとや建設けんせつの仕事しごとをする人ひとも、特別とくべつな場合ばあい以外いがいはこの規則きそくを守まもらなければなりません

Bắt đầu từ ngày 1/4, những người làm công việc vận tải, xây dựng vận chuyển người, hàng hóa cũng phải chấp hành quy định này, trừ trường hợp đặc biệt.

運送うんそうや建設けんせつの仕事しごとをする人ひとは、働はたらく時間じかんが長ながくて問題もんだいになっています

Những người làm nghề vận tải, xây dựng có thời gian làm việc dài, đó là một vấn đề.

例たとえば、建設けんせつの仕事しごとをする人ひとが2022年ねんに働はたらいた時間じかんは、全部ぜんぶの仕事しごとの平均へいきんと比くらべて330時間じかんぐらい長ながくなっていました

Ví dụ, công nhân xây dựng đã làm việc nhiều hơn khoảng 330 giờ vào năm 2022 so với mức trung bình của tất cả các công việc.

国くには、働はたらきすぎで病気びょうきになったり亡なくなったりする人ひとを少すくなくしたいと考かんがえています

Chính phủ muốn giảm số người bị bệnh hoặc chết vì làm việc quá sức.

しかし、運転手うんてんしゅなどの働はたらく時間じかんが短みじかくなると、運はこぶ荷物にもつやバスが少すくなくなる心配しんぱいがあるため、どうしたらいいか考かんがえなければなりません

Tuy nhiên, nếu thời gian làm việc của tài xế và những người khác trở nên ngắn hơn, có lo ngại rằng sẽ có ít hành lý hơn và ít xe buýt phải chở hơn nên chúng ta phải suy nghĩ xem phải làm gì.