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全国ぜんこくトラック運送うんそう業者ぎょうしゃ 57%が赤字あかじ 業界ぎょうかい団体だんたい経営けいえい状況じょうきょう分析ぶんせき
4/8/2024 6:10:35 AM +09:00
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MiNate Ter 08:04 08/04/2024
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全国ぜんこくトラック運送うんそう業者ぎょうしゃ 57%が赤字あかじ 業界ぎょうかい団体だんたい経営けいえい状況じょうきょう分析ぶんせき
label.tran_page Ngoài ra, khi xem xét tỷ lệ lãi/lỗ hoạt động
全国ぜんこくトラック運送うんそう業者ぎょうしゃでつくる団体だんたい会員かいいん事業じぎょうしゃ経営けいえい状況じょうきょう分析ぶんせきした結果けっか、57%が赤字あかじとなっていることがわかりました
label.tran_page Trong ngành logistics, các quy định như giới hạn thời gian làm thêm giờ đối với tài xế xe tải sẽ bắt đầu được áp dụng trong tháng này, và thách thức đặt ra là phải giải quyết “vấn đề năm 2024” khi có lo ngại về việc giảm khối lượng vận chuyển.
物流ぶつりゅうの「2024ねん問題もんだい」への対応たいおう課題かだいなるなか業界ぎょうかい団体だんたい小規模しょうきぼ事業じぎょうしゃほど慢性まんせいてき赤字あかじとなっているケースおお分析ぶんせきしています
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これトラック運送うんそう業者ぎょうしゃおよそ5まんしゃでつくる「全日本ぜんにほんトラック協会きょうかい」がおこない、2022年度ねんど決算けっさんとして報告ほうこくされた会員かいいんの2558しゃ経営けいえい状況じょうきょう分析ぶんせきしました

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それによりますと運送うんそう事業じぎょう赤字あかじとなった事業じぎょうしゃは57%となり、半数はんすうえる事業じぎょうしゃ赤字あかじとなっています
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また売り上うりあに対にたいする営業えいぎょう損益そんえき割合わりあいしめ営業えいぎょう損益そんえきりつ」をトラック保有ほゆう台数だいすうべつでみると
▽101だい以上いじょうでは平均へいきんプラス1.7%と黒字くろじだったのに対にたい
▽11だいから20だい平均へいきんマイナス1.2%と6ねん連続れんぞく赤字あかじ
▽10だい以下いか平均へいきんでマイナス3.6%と26ねん連続れんぞく赤字あかじでした
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団体だんたいによりますと、トラック保有ほゆう台数だいすうが20だい以下いか事業じぎょうしゃ業界ぎょうかい全体ぜんたいの4ぶん3をめていて、小規模しょうきぼ事業じぎょうしゃほど燃料ねんりょうなどのコストが上昇じょうしょうしても運賃うんちんなどへの価格かかく転嫁てんかむずかしく慢性まんせいてき赤字あかじとなっているケースおお分析ぶんせきしています
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物流ぶつりゅう業界ぎょうかいではトラックドライバー時間じかんがい労働ろうどう上限じょうげん規制きせいなど適用てきよう今月こんげつからはじまり、輸送ゆそうりょう減少げんしょう懸念けねんされる「2024ねん問題もんだい」への対応たいおう課題かだいとなっています
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