일본어 뉴스: ユナイテッド機が関西空港に緊急着陸 5人が軽いけが調査へ

ユナイテッド機きが関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりく 5人ごにんが軽かるいけが調査ちょうさへ

유나이티드 비행기는 칸사이 공항 쿠우 코 (Kuuko)에 착륙했으며 5 명이 가볍게 다쳤으며 조사 될 것입니다.

12日じゅうににち夜よる、和歌山わかやま県けんの沖合おきあいを飛行ひこうしていたアメリカのユナイテッド航空こうくうの旅客機りょかくきが関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくし、乗客じょうきゃくが脱出だっしゅつ用ようシューターを使つかって緊急きんきゅう脱出だっしゅつするトラブルがあり、5人ごにんが軽かるいけがをしました

12 일, 와카야마 와카야마 현 해안에서 날아가는 유나이티드 항공의 승객 비행기가 캔자이 공항에 비상 사태를 시작했으며 승객들은 탈출하여 탈출하여 비상 탈출을 일으켰으며 5 명이 사소한 부상을 입었습니다.

飛行ひこう中ちゅう、貨物かもつ室しつで火災かさいを知しらせる警報けいほうが出でたということで、国くにの運輸うんゆ安全あんぜん委員会いいんかいはトラブルの原因げんいんなどを調しらべることにしています

경고는화물과화물의 화재를 알리기 위해 발행되었으므로 National Transportation UNYU 안전 안전위원회위원회 위원들은 문제의 원인을 조사 할 계획입니다.

国土こくど交通こうつう省しょう関西かんさい空港くうこう事務所じむしょによりますと、12日じゅうににち午後ごご6時半ろくじはんごろ、成田なりたからフィリピンのセブに向むかっていたアメリカのユナイテッド航空こうくう32便さんじゅうにびん、ボーイング737型機ななさんなながたきが和歌山わかやま県けんの沖合おきあいおよそ200キロにひゃくキロ、上空じょうくうおよそ1万いちまんメートルを飛行ひこう中ちゅう、後部こうぶにある貨物かもつ室しつで火災かさいが起おきたことを知しらせる警報けいほうが操縦そうじゅう室しつに表示ひょうじされました

칸사이 공항 사무소 (Kansai Airport Office)에 따르면 오후 6시 30 분경 칸사이 공항 (Kansai Airport)에 따르면, 나리타가 도착한 이후 필리핀 세부로 향한 유나이티드 항공 비행 32는 보잉 737 항공기가 와카 마마 와카 마사마 현 해안에서 약 200km를 날아 갔으며, 화재가 발생한 경고가 발생했다.

この便びんには、乗客じょうきゃく・乗員じょういんあわせておよそ140人ひゃくよんじゅうにんが乗のっていて、緊急きんきゅう事態じたいを宣言せんげんし、午後ごご7時しちじすぎに関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくしました

이 비행 병에는 약 140 명의 승객과 승무원이 탑승했으며 비상 상황을 선포했으며 오후 7시에 캔자이 공항 Kuuko에서 비상 착륙이 발생했습니다.

誘導ゆうどう路ろで停止ていししたあと、乗客じょうきゃくは午後ごご7時半しちじはんごろから脱出だっしゅつ用ようシューターを使つかって緊急きんきゅう脱出だっしゅつを開始かいしし、10分じゅっぷんほどで全員ぜんいんが脱出だっしゅつしましたが、5人ごにんが軽かるいけがをしたということです

기차가 가이드 웨이에서 멈춘 후, 승객들은 사격자를 사용하여 오후 7시 30 분에 소방서에서 탈출하여 긴급 탈출을 시작했으며 약 10 분 후에 모두 탈출했지만 5 명은 가벼운 부상을 입었습니다.

また、消防しょうぼうによりますと、消火しょうか活動かつどうは行おこなわなかったということです

또한 소방관에 따르면 소방관들은 활동이나 활동을 수행하지 않았습니다.

国くにの運輸うんゆ安全あんぜん委員会いいんかいは、事故じこにつながりかねない「重大じゅうだいインシデント」として、13日じゅうさんにち事故じこ調査官ちょうさかん2人にんを現地げんちに派遣はけんし、貨物かもつ室しつの状況じょうきょうやトラブルの原因げんいんのほか、避難ひなん誘導ゆうどうが適切てきせつだったかなどを調しらべることにしています

사고로 이어질 수있는 주요 사건으로서, 전국 교통 UNYU 안전 안전위원회 (National Transportation UNYU Safety Safety Committee)위원회는 13 일에 두 명의 경찰관을 해당 지역으로 파견하여 화물실의 상황과 문제의 원인, 대피 지침이 적절한 지 여부를 조사 할 것입니다.

乗客じょうきゃくの40代だい男性だんせい「脱出だっしゅつするよう指示しじがあり焦あせった」
乗客じょうきゃくの40代だいの男性だんせいは「機内きないで『大阪おおさかに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくする』というアナウンスがあり、何なにが理由りゆうかと少すこし動揺どうようしましたが、混乱こんらんした様子ようすはありませんでした

40 대 승객이었던 40 대 한 남자는 나는 탈출을 지시하고 너무 흥분했다고 말했다. 40 대 승객이었던 40 대의 한 남자는 비행기를 타지 않고 오사카에서 화를 냈다는 발표가 있었는데, 나는 그 이유에 대해 조금 화가 났지만 혼란의 흔적은 없었다.

その後ご、緊急きんきゅう着陸ちゃくりくしてから脱出だっしゅつするよう指示しじがあり焦あせりました

그 후, 나는 비상 사태를 한 다음 탈출하라는 지시를 받았으며 너무 긴장했다.

5分ふんほどかけて脱出だっしゅつしました」と話はなしていました

乗客じょうきゃくのアメリカ人じん男性だんせい「脱出だっしゅつは混乱こんらんもなくスムーズ」
乗客じょうきゃくのアメリカ人じん男性だんせいは「『機内きないを調しらべるから』というアナウンスがありましたが、その後ごすぐに『シートベルトをとって外そとに出しゅつろ』と言いわれました

脱出だっしゅつは混乱こんらんもなくスムーズでした」と話はなしていました

空港くうこうの関係者かんけいしゃによりますと、乗客じょうきゃくは関西かんさい空港くうこう近ちかくのホテルに移うつり、会議室かいぎしつで休やすんでいて、毛布もうふや軽食けいしょくなどが配くばられたということです

ユナイテッド航空こうくう「航空こうくう当局とうきょく調査ちょうさに協力きょうりょく」
アメリカのユナイテッド航空こうくうは、飛行ひこう中ちゅうに貨物かもつ室しつで火災かさいを知しらせる警報けいほうが出でたため関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくした旅客機りょかくきについて、12日じゅうににち、NHKの取材しゅざいに対たいし整備せいび部門ぶもんによる初期しょきの調査ちょうさでは実際じっさいに火災かさいが起おきたことを示しめすものは確認かくにんされなかったと明あきらかにしました

その上うえで、「われわれは本ほん日本にっぽんの航空こうくう当局とうきょくの調査ちょうさに協力きょうりょくしている」とコメントしています

A滑走路かっそうろ再開さいかい 13日じゅうさんにちは平常へいじょう運航うんこう
関西かんさい空港くうこうは、2本にほんある滑走路かっそうろのうちユナイテッド航空こうくう機きが着陸ちゃくりくしたA滑走路かっそうろで閉鎖へいさが続つづいていましたが、13日じゅうさんにち午前ごぜん2時にじ28分にじゅうはっぷんに運用うんようを再開さいかいしました

閉鎖へいさの影響えいきょうで12日じゅうににちは一部いちぶの便びんで最大さいだい2時間にじかん程度ていどの遅おくれが出でていましたが、13日じゅうさんにちは平常へいじょう通とおり運航うんこうするということです

着陸ちゃくりくまでの経緯けいい
航空機こうくうきの飛行ひこうコースなどを公開こうかいする民間みんかんのホームページ「フライトレーダー24にじゅうよん」によりますと、関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくした機体きたいは12日じゅうににち午後ごご5時ごじ42分よんじゅうにふんごろ、成田なりた空港くうこうを離陸りりくしています

離陸りりく後ごは太平洋たいへいようの上空じょうくうを南西なんせいに向むけて飛行ひこうしていましたが、午後ごご6時半ろくじはんごろ、進路しんろを北きたに変かえて関西かんさい空港くうこうの方向ほうこうに向むかっています

そして離陸りりくからおよそ1時間いちじかん25分にじゅうごふん後ごの午後ごご7時しちじ7分ななふんごろに、関西かんさい空港くうこうに着陸ちゃくりくしたと記録きろくされています

緊急きんきゅう着陸ちゃくりくした機体きたい
「フライトレーダー24にじゅうよん」によりますと、関西かんさい空港くうこうに緊急きんきゅう着陸ちゃくりくした機体きたいは、ボーイング737ななさんななの800型機はっぴゃくがたきです

ボーイング社しゃのホームページによりますと、この機体きたいは全長ぜんちょう39.5メートルさんじゅうきゅうてんご、幅はば35.8メートルさんじゅうごてんはち、高たかさ12.6メートルじゅうにてんろくと記載きさいされています

脱出だっしゅつ用ようシューターとは
航空機こうくうきの脱出だっしゅつ用ようシューターは、乗客じょうきゃくを機内きないから直ただちに脱出だっしゅつさせる必要ひつようがあると判断はんだんされた場合ばあいに使用しようされます

航空機こうくうきは、一定いっていの条件じょうけんのもとで全員ぜんいんが90秒きゅうじゅうびょう以内いないに脱出だっしゅつできるよう設計せっけいされていて、脱出だっしゅつ用ようシューターも非常口ひじょうぐちを開ひらくと自動的じどうてきに滑すべり台だいのような形かたちで飛とび出だすようになっています

ただ、緊急きんきゅう性せいを優先ゆうせんしている設計せっけいのため、滑走路かっそうろなど硬かたい地面じめんに体からだを打うちつけるなどしてけが人にんが出でるケースがあり、使用しよう時じは乗務員じょうむいんが下おりてくる乗客じょうきゃくを支ささえるサポートを先さきに下おりた乗客じょうきゃくにも依頼いらいすることになっています