4月から「自転車でも安全のためにヘルメットをかぶって」

Từ tháng 4,để đảm bảo an toàn thì người đi xe đạp cũng phải đội mũ bảo hiểm.

Từ tháng 4,để đảm bảo an toàn thì người đi xe đạp cũng phải đội mũ bảo hiểm.
4月1日から法律が変わって、自転車に乗る人はみんなヘルメットをできるだけかぶることになりました

Từ ngày mùng 1 tháng 4, pháp luật sẽ có sự thay đổi, người đi xe đạp chỉ có thể tham gia giao thông khi đội mũ bảo hiểm.

Từ ngày mùng 1 tháng 4, pháp luật sẽ có sự thay đổi, người đi xe đạp chỉ có thể tham gia giao thông khi đội mũ bảo hiểm.

Tại cửa hàng khu Minato Tokyo, những chiếc mũ bảo hiểm đơn giản chỉ toàn màu đen đặc biệt bán chạy.

Tại cửa hàng khu Minato Tokyo, những chiếc mũ bảo hiểm đơn giản chỉ toàn màu đen đặc biệt bán chạy.
警察庁によると、去年339人が自転車に乗っていたときの事故で亡くなりました

Theo bộ công an, năm ngoái có 339 người chết khi tham gia giao thông bằng xe đạp.

Theo bộ công an, năm ngoái có 339 người chết khi tham gia giao thông bằng xe đạp.
この中の179人は、頭にけがをして亡くなりました

Trong đó có đến 179 người chết do bị thương ở phần đầu.

Trong đó có đến 179 người chết do bị thương ở phần đầu.
亡くなった人とけがをした人は6万8140人でした

Người chết và bị thương đã lên đến 608140 người.

Người chết và bị thương đã lên đến 608140 người.

Trong đó có khoảng 88 phần trăm người không đội mũ bảo hiểm.

Trong đó có khoảng 88 phần trăm người không đội mũ bảo hiểm.
ヘルメットをかぶっている割合がいちばん高いのは、1歳から9歳までの子どもで、27.9%です

Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cao nhất là trẻ em từ 1 đến 9 tuổi chiếm 27.9 phần trăm.

Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cao nhất là trẻ em từ 1 đến 9 tuổi chiếm 27.9 phần trăm.
次は10歳から19歳の人で、15.8%です

Tiếp theo là người từ 10 đến 19 tuổi chiếm 15.8 phần trăm.

Tiếp theo là người từ 10 đến 19 tuổi chiếm 15.8 phần trăm.
20歳以上の人の割合は5%から10%ぐらいで、低くなっています

Người từ 20 tuổi trở lên đã giảm đi và chiếm từ khoảng 5 đến 10 phần trăm.

Người từ 20 tuổi trở lên đã giảm đi và chiếm từ khoảng 5 đến 10 phần trăm.

Đặc biệt, người cao tuổi từ 65 tuổi trở lên chỉ chiếm 3.6 phần trăm.

Đặc biệt, người cao tuổi từ 65 tuổi trở lên chỉ chiếm 3.6 phần trăm.

Bộ công an cho biết, chúng tôi muốn người đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp tăng lên, từ đó người chết và bị thương sẽ giảm đi.

Bộ công an cho biết, chúng tôi muốn người đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp tăng lên, từ đó người chết và bị thương sẽ giảm đi.
4月から「自転車でも安全のためにヘルメットをかぶって」

Từ tháng 4, để an toàn thì cần đội mũ bảo hiểm ngay cả khi đi xe đạp

Từ tháng 4, để an toàn thì cần đội mũ bảo hiểm ngay cả khi đi xe đạp
4月1日から法律が変わって、自転車に乗る人はみんなヘルメットをできるだけかぶることになりました

Từ 1 tháng 4, Luật sẽ thay đổi là những người đi xe đạp thì cần cố gắng đội mũ bảo hiểm nhiều nhất có thể.

Từ 1 tháng 4, Luật sẽ thay đổi là những người đi xe đạp thì cần cố gắng đội mũ bảo hiểm nhiều nhất có thể.

Ở cửa hàng ở khu vực Minato Tokyo, mũ bảo hiểm mẫu đen trơn đang là mẫu mũ bảo hiểm được bán chạy nhất.

Ở cửa hàng ở khu vực Minato Tokyo, mũ bảo hiểm mẫu đen trơn đang là mẫu mũ bảo hiểm được bán chạy nhất.
警察庁によると、去年339人が自転車に乗っていたときの事故で亡くなりました

Theo Sở cảnh sát thì năm ngoái có 339 người tử vong vì tai nạn khi đi xe đạp

Theo Sở cảnh sát thì năm ngoái có 339 người tử vong vì tai nạn khi đi xe đạp
この中の179人は、頭にけがをして亡くなりました

179 người trong số đó tử vong do bị thương ở đầu.

179 người trong số đó tử vong do bị thương ở đầu.
亡くなった人とけがをした人は6万8140人でした

Số người chết và bị thương là 68.140 người

Số người chết và bị thương là 68.140 người

Khoảng 88% trong số đó là không đội mũ bảo hiểm.

Khoảng 88% trong số đó là không đội mũ bảo hiểm.
ヘルメットをかぶっている割合がいちばん高いのは、1歳から9歳までの子どもで、27.9%です

Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cao nhất là trẻ em trong độ tuổi từ 1 đến 9, chiếm 27.9%.

Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm cao nhất là trẻ em trong độ tuổi từ 1 đến 9, chiếm 27.9%.
次は10歳から19歳の人で、15.8%です

Tiếp theo là những người từ 10 đến 19 tuổi chiếm 15.8%.

Tiếp theo là những người từ 10 đến 19 tuổi chiếm 15.8%.
20歳以上の人の割合は5%から10%ぐらいで、低くなっています

Tỷ lệ người trên 20 tuổi chiếm từ 5 đến 10%, ngày càng thấp.

Tỷ lệ người trên 20 tuổi chiếm từ 5 đến 10%, ngày càng thấp.

Đặc biệt là những người trên 65 tuổi chỉ chiếm 3.6%.

Đặc biệt là những người trên 65 tuổi chỉ chiếm 3.6%.

Cục cảnh sát cho biết rằng, chúng tôi muốn tăng số người đội mũ bảo hiểm để giảm số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.

Cục cảnh sát cho biết rằng, chúng tôi muốn tăng số người đội mũ bảo hiểm để giảm số người chết và bị thương do tai nạn giao thông.