일본어 뉴스: JR東日本運賃値上げことし秋にも国に申請へ

JR東日本ひがしにっぽん運賃うんちん値上ねあげことし秋あきにも国くにに申請しんせいへ

JR 동일본은 코로나 사태로 인해 이용자 감소나 물가 상승 등으로 경영 환경이 악화를 거듭하던 중, 올해 가을에도 운임 인상을 나라에 신청한다는 방침을 밝혔습니다.

JR東日本ひがしにっぽんは、コロナ禍かでの利用りよう者しゃの減少げんしょうや物価ぶっか高だかなどで経営けいえい環境かんきょうが厳きびしさを増ます中なか、ことし秋あきにも運賃うんちんの値上ねあげを国くにに申請しんせいする方針ほうしんを示しめしました

철도 운임은 운행에 필요한 비용을 합친 원가에 일정 이윤을 더한 방법으로 산출하고, 나라에서 인가를 얻을 필요가 있습니다.

鉄道てつどうの運賃うんちんは、運行うんこうに必要ひつような費用ひようをあわせた原価げんかに、一定いっていの利潤りじゅんを加くわえる方法ほうほうで算出さんしゅつし、国くにの認可にんかを得える必要ひつようがあります

코로나 사태로 인한 이용자 감소 등으로 경영 환경 악화를 거듭하던 중, 국토교통성이 올해 4월 원가에 대한 설비 투자나 인건비 등의 산정 방법을 27년 만에 재검토해 운임 인상 하기 좋은 환경을 정비했습니다. 다음달을 목표로 산정의 기본이 되는 비용 기준액이 공표될 것으로 보입니다.

コロナ禍かでの利用りよう者しゃの減少げんしょうなどで経営けいえい環境かんきょうが厳きびしさを増ます中なか、国土こくど交通こうつう省しょうはことし4月つき、原価げんかにおける設備せつび投資とうしや人件じんけん費ひなどの算定さんてい方法ほうほうを27年ねんぶりに見直みなおして運賃うんちんの値上ねあげがしやすい環境かんきょうを整備せいびしていて、来月らいげつをめどに算定さんていのもととなるコストの基準きじゅん額がくが公表こうひょうされる見通みとおしです

이런 움직임을 근거로 JR 동일본 키세 요이치 사장은 4일 정기 기자회견에서 「안전을 확보하면서 철도 사업을 지속 가능하게 하기 위해 필요한 운임 인상을 하려고 합니다」라 말하며, 올해 가을에도 운임 인상을 나라에 신청할 방침을 밝혔습니다.

こうした動うごきを踏ふまえ、JR東日本ひがしにっぽんの喜き勢ぜい陽ひ一いち社長しゃちょうは4日にちの定例ていれいの記者きしゃ会見かいけんで「安全あんぜんを確保かくほしながら鉄道てつどう事業じぎょうを持続じぞく可能かのうなものにしていくために必要ひつような運賃うんちんの値上ねあげを行おこなっていきたい」と述のべ、ことし秋あきにも運賃うんちんの値上ねあげを国くにに申請しんせいする方針ほうしんを示しめしました

신청이 인정되면 자동 개찰기 등 시스템 수리를 하고 이르면 내년도•2025년도 말에 가격을 인상을 하려 계획 중입니다. 본격적인 가격 인상은 소비세가 10% 증가된 2019년 이래 처음입니다.

申請しんせいが認みとめられれば、自動じどう改札かいさつ機きなどのシステムの改修かいしゅうを行おこない、早はやければ来年度らいねんど・2025年度ねんどの末すえにも値上ねあげをしたい考かんがえで、本格ほんかく的てきな値上ねあげは、消費しょうひ税ぜいが10％に引き上ひきあげられた2019年ねん以来いらいとなります

한편 운임 지불 등을 담당하는 「모바일 Suica」에서 지난 달, 어플리케이션으로 충전하기 힘들다는 등의 장애가 잇달았던 건에 대해 키세 사장은 죄송함을 표하며 이후 외부 전문가의 의견을 바탕으로 대책을 검토할 예정이라고 밝혔습니다.

一方いっぽう、運賃うんちんの支払しはらいなどを行おこなう「モバイルSuica」で先月せんげつ、アプリでのチャージがしにくいなどの障害しょうがいが相次あいついだことについて、喜き勢ぜい社長しゃちょうは陳謝ちんしゃしたうえで、今後こんご、外部がいぶの有識ゆうしき者しゃの意見いけんも踏ふまえながら対策たいさくを検討けんとうしていく考かんがえを示しめしました