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日本報紙
日産にっさん 英国えいこくに電気自動車向でんきじどうしゃむけバッテリー工場こうじょうを新設しんせつ
2021-07-05 07:10:02Z
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Anonymous 01:07 06/07/2021
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日産にっさん 英国えいこくに電気自動車向でんきじどうしゃむけバッテリー工場こうじょうを新設しんせつ
label.tran_page 日產英國建立電動汽車電池廠

　日産にっさんは１日ち、中国資本ちゅうごくしほんの電池でんちメーカーと共同きょうどうでイギリスのサンダーランドにある拠点きょてんに電気自動車でんきじどうしゃ＝ＥＶ向むけのバッテリーを生産せいさんする大規模工場だいきぼこうじょう、いわゆる「ギガファクトリー」を新設しんせつする計画けいかくを発表はっぴょうしました

label.tran_page 日產宣佈建立一個大型工廠，為電動汽車生產電池= EV，這是一個大型工廠，為電動汽車生產電池= EV，它與英格蘭桑德蘭共同，與中國資本電池製造商共同

　投資総額とうしそうがくは日本円にほんえんでおよそ１５３０億円おくえん
label.tran_page 日元總投資約為153.0億日元
年間最大ねんかんさいだいでＥＶ１０万台分まんだいぶんのバッテリーを供給きょうきゅうし、新あらたに６２００人分にんぶんの雇用こようが生うまれるとしています
label.tran_page 每年最大的EV供應電池，並新增6200個就業
イギリス国内こくないにバッテリー工場こうじょうを作つくる理由りゆうとしては、ＥＶ製造せいぞうのサプライチェーンを近ちかづけることでコストだけでなく運送うんそうで排出はいしゅつされる二酸化炭素にさんかたんその削減さくげんが見込みこめることや離脱後りだつごのＥＵにＥＶを輸出ゆしゅつする際さい、国産こくさんもしくはＥＵ産さんの部品ぶひんの割合わりあいが高たかければ関税かんぜいがかからないことなどがあります
label.tran_page 在英國創造電池廠的原因是國內或除非預期排放的二氧化碳以及運輸成本，歐盟出口到EV製造供應鏈後出口到歐盟。如果百分比歐盟零件很高，可能沒有義務。

　イギリス政府せいふは２０３０年ねんまでにガソリン車しゃとディーゼル車しゃの新車販売しんしゃはんばいを禁止きんしすることを表明ひょうめいしていて、日産にっさんの生産拡大せいさんかくだいなどを通つうじてＥＶの価格かかくを下さげ、普及ふきゅうを後押あとおししたい考かんがえです
label.tran_page 英國政府已表達禁止2030年汽油車輛和柴油車的新車銷售，並認為通過擴大日產生產並提高蔓延的推動力