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カワサキ・ニンジャZX-9R

排出ガス規制未対応車種としての最終モデルのため、カタログスペック上は144PSを発揮。“9”史上最強モデルとなる（実際は、自主的な排出ガス規制装置が付いているため後輪で実馬力測定を行うとC型モデルに、ほんの若干劣る）。 2002年登場。最終型。 グラブバーの撤去。 Fブレーキキャリパーが6ポットから4ポットへ変更、ディスク径320mm。

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カワサキ・ニンジャZX-6R

までのセンターアップマフラーからサイド出しショートマフラーに変更。またフロントフォークにSHOWA製のBPF（ビッグピストンフロントフォーク）を採用し、足回りを刷新した。さらにスリッパークラッチやオーリンズ製のツインチューブステアリングダンパーを標準装備した。

カワサキ・ニンジャZX-12R

効率よく路面に伝えるべくリアタイヤには市販車初となる200/50R17の極太サイズが採用された。 外見の特長として、乱流生成を抑止することにより造波抵抗を抑えるために、車体前方下部に航空機の尾翼の様な『整流ウイング』が設けられている。 非公式ではあるが350km/hメーターを振り切り実測

カワサキ・ニンジャZX-10R

ニンジャZX-10R(ニンジャゼットエックステンアール)は、カワサキモータースが製造している、4ストローク998ccの大型自動二輪(オートバイ)である。 2003年のスーパーバイク世界選手権のレギュレーション改定により4気筒車両の最大排気量が750ccから1000ccに引き上げられた。それまでのカワサ

カワサキ・ニンジャ

ニンジャ（Ninja）は、カワサキモータースが日本国内外で製造販売するスポーツタイプのオートバイの名称ないし愛称である。なお、最初に「Ninja」が冠されたオートバイは、1984年（昭和59年）に北米で発売した仕様であり、GPZ900Rとはフレーム打刻や外観仕様が異なる。

カワサキ・ZX-4

カラーバリエーションは、たった1年という短期間の製造販売の割にG1、G1A、G1Bの3タイプ5色もあり、「G1」は基調色に直線的なラインを差し色としたカラーリングで、エボニー（差し色レッド）とホワイト（差し色ブルー）の2パターンをラインナップ、「G1A」は鈴鹿4耐優勝を記念した、ライムグリーンのFORMULA-3カラーリングモデル。

カワサキ・ZX-7R

ニンジャZX-7Rは（ニンジャゼットエックス-セブンアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造していた輸出市場向けの大型自動二輪（オートバイ）である。 本項では、ストリート志向の「ZX-7R」とレース志向の「ZX-7RR」について解説する。

カワサキ・ZX-10

水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンが搭載された。 GPZ1000RXと比較してシリンダーヘッドをコンパクト化し、バルブ挟み角を近代的な値とした。動弁系は従来の1カム2バルブのY型ロッカーアームを廃止し1カム1バルブとされ、キャブレターの吸気方法を従来のサイドドラフトからダウンドラフトに変更された

カワサキ・ZX-RR

2と呼ばれる新しい燃焼間隔が採用された。これはBB4の燃焼間隔から#3の燃焼を360度ずらしたもので、これに合わせ排気系は4-2-1集合の右1本出しに変更された。BB4.2は最高速もライバル車と遜色のないものとなり、この燃焼間隔は800cc化以後も採用され続けた。

カワサキ・ニンジャ1000

1000となる。 2018年に2019年モデルが発表された。カラーリングの変更。タコメーターの針先が赤色に変更、スピードメーターが白黒反転に変更されメーター視認性の向上がされる。（カタログには掲載されてないが販売店などにはメーカーから通知が写真付きで来ている。）

カワサキ・ニンジャ400R

ニンジャ400R（ニンジャよんひゃくアール）は、川崎重工業モーターサイクル&エンジンカンパニーが製造するオートバイである。 なお本項ではニンジャ400およびノンカウル仕様の ER-4n（イーアールフォーエヌ） 、排気量の異なるニンジャ650およびノンカウル仕様の Z650、その他日本国外仕様車の ERシリーズ

カワサキ・ニンジャ250

250Rではシリンダーヘッド周りやカムチェーンテンショナなど多くの点が改良された。エンジン以外では、旧来モデルからの大きな変更点の一つとして、キャブレターに代わるフューエルインジェクション (FI) の採用が挙げられる。また、排出ガス規制対応のためキャタライザーが搭載された。

カワサキ・ニンジャH2

インスパーとせず、露出部分が多く放熱効果が大きいこと等からスチール製のトレリスとした。このフレームの採用にあたっては、川崎重工業グループの技術を生かした専用のロボット溶接機が導入されている。リヤサスペンションは、カワサキ製のオートバイとしては初めてアルミ製の片持ちスイングアームが採用されている。

カワサキ・J1

小関和夫『カワサキモーターサイクルズストーリー』三樹書房、2011年9月10日、82-88頁。ISBN 978-4-89522-576-2。  カワサキ・B1 カワサキ・C1 カワサキ・D1 カワサキ・G1 Kawasaki Global Site ブライト 船山理 (2018年12月13日). “＜バイク界の逸話＞その昔、富士山の頂上までバイクで登れた！”

ニンジャ・アサシン

『ニンジャ・アサシン』（原題：Ninja Assassin）は、2009年11月25日に公開されたアメリカ映画（日本公開は2010年）。製作はジョエル・シルバー、ウォシャウスキー兄弟、グラント・ヒル。監督はジェームズ・マクティーグ、主演は韓国の歌手Rain（ピ）。タイトルが示すとおり、忍者がモチー

ROCKMAN ZX SOUNDSKETCH -ZX GIGAMIX-

TUNES」より、「Bullet Drive」のリメイク。 Brilliant Show Window - Gigamix Ver. - 作曲：川上領 「ZX TUNES」より、「Brilliant Show Window」のリメイク。 ZXportrait _ Girls Bravo En-trance

ROCKMAN ZX SOUNDTRACK -ZX TUNES-

Grass Gradation エリアA 森 BGM En-trance Code トランスサーバーエリア BGM Brilliant Show Window エリアC 街 BGM Cinq Ville - c`est notre espoir - エリアD ハイウェイ BGM Wonder Panorama

ZX Spectrum

グラフィック表示も同様の色数で256×192ドット表示である。メモリを節約するため、色の属性情報をテキストやグラフィックデータとは別の32×24のグリッドで保持し、1属性データが1文字の表示領域に対応している。アルトワッサーはこの設計について特許を取得している。 1つの「属性」は前景

シトロエン・ZX

クラブ、クーペ、ブレークの3タイプになり、全て1.8Lの排気量となり、クサラが輸入開始される1998年まで販売された。デザインがシトロエンとしては没個性的で、またエグザンティアに採用されたハイドロなどのシトロエン伝統の装備を持たなかったこともあり、販売は伸び悩んだ。しかしながら、シトロエンの特長とし

ザ・ニンジャ

煙玉を投げてリングを黒い煙幕で覆う。 空気手裏剣 空気の塊を手裏剣状にして飛ばす。相手の身動きを封じることが可能。 彎月手裏剣刺し 足袋に鉄製の手裏剣を挟んだ状態でキックを放つ。 彎月田楽刺し 上記の状態から放つ背転田楽刺し。 分類 - 悪魔超人→正義超人 / 伝説超人 出身地 - 日本 身長体重 -