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Деталі слова

テヘラン・メトロ

テヘラン・メトロ（ペルシア語: متروی تهران‎; Metrou-ye Tehrān）はイランの首都テヘランで運用される都市高速鉄道。運行中の7路線からなる。 軌間は標準軌。乗車券は距離に関係なく一回の利用ごとに1200リヤール（10円弱）である。全てのテヘラン

Пов'язані слова

テヘラン

〖Teheran〗 イラン-イスラム共和国の首都。 エルブールズ山脈の南麓， 海抜1160メートルの高原に位置する。 自動車・セメント・ペルシャ絨毯(ジユウタン)などの工業が盛ん。 1788年カジャール朝の首都となって以来発展。 郊外に大バザールがある。

メトロ

〖(フランス) métro〗 （パリの）地下鉄。

テヘラン路

テヘラン路（テヘランろ、朝鮮語: 테헤란로）は大韓民国ソウル特別市江南区にある通りである。 テヘラン路は、ソウル市道90号（英語版）のうち、ソウル地下鉄2号線の江南駅から駅三洞（英語版）を経て、三成洞（英語版）のCOEX・貿易センターへと東西に続く、長さ3.7キロメートルの区間であり、幅員は40メ

テヘラン州

ニヤーヴァラーン宮複合施設 サアダーバード宮 ソルターナターバード宮 フィールーゼ宮 （テヘランのゾロアスター教徒コミュニティに属する） ソレイマニエ宮 バハーレスターン宮（イラン第一議会の開催地） モルワリード宮（キャラジュ、フランク・ロイド・ライト財団による設計） サアダーバード美術館 アーブギーネ博物館（ガラス・陶器博物館）

フリオ・テヘラン

。第一姓（父方の姓）はテヘラン、第二姓（母方の姓）はピントです。 この記事の項目名には以下のような表記揺れがあります。 フリオ・テラーン フリオ・テラン フリオ・テーラン フリオ・アルベルト・テヘラン・ピント（Julio Alberto Teheran Pinto、1991年1月27日 -

テヘラン会談

テヘラン会談（テヘランかいだん）は、第二次世界大戦における連合国の首脳会談の一つ。1943年11月28日から12月1日にかけて、英ソによる占領下にあったパフラヴィー朝イランの首都テヘランで開かれた。アメリカ合衆国大統領フランクリン・ルーズベルト、英国首相ウィンストン・チャーチル、ソ連の最高指導者ヨシ

ナフト・テヘランFC

ナフト・テヘランFC (ラテン文字:Naft Tehran Football Club、ペルシア語: باشگاه فوتبال نفت تهران‎) は、イランの首都テヘランを本拠地とするサッカークラブである。現在はイラン・プロリーグに所属している。イラン国営石油会社がクラブのメインスポンサーを務めている。

デリー・メトロ

デリー・メトロ（英: Delhi Metro, Delhi Mass Rapid Transit System (MRTS)）は、インドの首都デリーおよびその近郊に路線網を持つ地下鉄である。路線は9本あり、総延長約348.77km、駅は252に達し世界屈指の規模となっている。地下鉄とはいうものの、高

セブ州

Tabogon Tabuelan Tuburan Tudela メトロ・セブ (Metro Cebu) と呼ばれるメトロポリスは、首都圏のメトロ・マニラに次ぐ規模で、セブ、マンダウエ、ラプ・ラプ、タリサイの4つの市によって形成されている。 メトロ・セブ セブ - 州都 マンダウエ (Mandaue) ラプ・ラプ

メトロ・セブ

メトロ・セブ（英語: Metro Cebu）、メトロポリタン・セブ (Metropolitan Cebu) またはセブ都市圏 (Cebu Metropolitan Area) は、フィリピンのセブ島および周辺の小島で構成されるセブ州の主要都市圏であり、メトロ

パリメトロ8号線

パリメトロ8号線（Ligne 8）はパリ市交通公団 (RATP) の運営するフランス・パリのメトロ（地下鉄）路線の一つ。パリ市南西部のバラール駅から、パリ市中心部のやや北よりを東西に横断し、南東部郊外のクレテイユ＝プレフェクチュール駅を経てポワント・デュ・ラック駅に至る。

メトロポリタン・スタジアム

メトロドームが建設されることになり両チームは1982年から本拠地を移した。 1992年、メトロポリタン・スタジアムの跡地に建てられたモール・オブ・アメリカがオープンした。モール・オブ・アメリカは全米でも最大級のショッピングモールである。モールの中央にあるテーマパークの北西端には、メトロポリタン

メトロポリタン鉄道

メトロポリタン鉄道は住宅開発を行い、第一次世界大戦後沿線の住宅をメトロランドのブランドで販売した。1933年7月1日にメトロポリタン鉄道はロンドン地下電気鉄道の地下鉄網、ロンドンの路面電車やバスなどと合併してロンドン旅客運輸公社となった。 こんにち、かつてのメトロポリタ

ドライバーレス・メトロ

^ （英語）SALONICCO 日立レールイタリア ^ （英語）LIMA 日立レールイタリア ^ a b “〈台北都會〉淡藍色長波浪 三鶯線列車外觀出爐” (中国語). 自由時報. (2018年4月21日). http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1194145 

メトロ (パリ)

Lilas～Pre Saint-Gervais 連絡線、通称 La voie navetteもある）、計画に収益が見込めないとの理由で1921年にすばやく取り消され放棄された。以降La voie Navetteが1950年代に一時的に独立路線として営業した以外には、これらの連絡線が営業線として使われる

バンコク・メトロ

バンコク・メトロは、タイの首都バンコクおよび首都圏を走る高速鉄道網である。正式名称はMRT （Mass Rapid Transit）。タイ大量高速輸送公社（英語版） (MRTA) により建設されている。 更には、「バンコク・メトロ」(Bangkok Metro Public Company limited) は、2015年に

メッカ・メトロ

メッカ・メトロ（英: Mecca Metro）またはマッカ・メトロ（アラビア語: قطار المشاعر المقدسة、英: Makkah Metro）は、サウジアラビア王国（通称：サウジアラビア）の都市マッカ（メッカ）にて計画中の、マッカ・マス・レール・トランジット社 (MMRTC:Makkah

メトロ・ランド

perhaps同様に製造業の株式のも、有名な同胞の外套を着たen:Stanley Baldwin（1927年-1932年に首相を3回務めた）に呼び出された（国の鍛冶場で、金敷にハンマーを打ち付ける音、砥石に対して鎌の音）。ロンドン地下鉄の歴史家の一人として顔をしかめてそれを置き、「メトロ・ランドの世界は人で雑然としない：

メトロ (アムステルダム)

オランダ鉄道のアムステルダム中央駅地下にある中央駅 (Centraal Station) を中心に、5つの系統が運行されている。51、52、53、54の各系統は中央駅と郊外の住宅地を結んでおり、50系統は中央駅を経由せず市街地の外周を走る。 現在のところは中央駅 - アムステル駅 (Amstelstation)