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東山梨駅

東山梨駅(ひがしやまなしえき)は、山梨県山梨市上之割にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 38。 地元からの要望により建設された請願駅で、建設費370万円全額を地元が負担した。 1957年(昭和32年)2月5日:日本国有鉄道(国鉄)の駅として開業。旅客営業のみ。開業当初は上下8本ずつのみ停車。

Пов'язані слова

東山梨郡

、いわゆる藤村式建築による新庁舎の落成式が挙行され、平等村から日下部村小原西762番地の新庁舎(敷地面積 717坪、建物面積 139坪(本館40坪、土蔵10坪、その他89坪))に移転している。 なお、1885年に建設された東山梨郡役所庁舎は郡制廃止後に日下部警察署庁舎に転用され、昭和37年(196

山梨市駅

山梨市駅(やまなししえき)は、山梨県山梨市上神内川にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。駅番号はCO 39。 2020年に常磐線佐貫駅が龍ケ崎市駅に改称するまでは、JR東日本で唯一の市駅であった。 1903年(明治36年)6月11日:国鉄中央本線初鹿野駅(現・甲斐大和駅) -

東山駅

東山駅(ひがしやまえき) 東山駅 (北海道) - 北海道茅部郡森町にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅(廃駅)。 東山駅 (奈良県) - 奈良県生駒市にある近鉄生駒線の駅。 東山駅 (京都府) - 京都府京都市東山区にある京都市営地下鉄東西線の駅。 東山三条駅 - 同地にかつて存在した京阪京津線の駅。

山梨

山梨(やまなし) 山梨郡 - 古代から甲斐国を構成する4郡の一つ。 山梨県 - 山梨郡に由来する現在の都道府県名で、旧甲斐国全域。 山梨市 - 山梨県内にある自治体。 自動車のナンバープレートに表記される国土交通省運輸局記号。山梨県笛吹市に所在する「関東運輸局山梨運輸支局」を示す。 ヤマナシ(山梨

梨山

4157/grj.13.391、ISSN 0016-7444、2023年8月22日閲覧。  国分直一「台湾先史時代の石刀 - 石庖丁、石鎌および有柄石刀について」『民俗学研究』第23巻第4号、日本文化人類学会、1959年11月25日、261-298頁、doi:10.14890/minkennewseries

甲東村 (山梨県)

甲東村(こうとうむら)は山梨県北都留郡にあった村。現在の上野原市西部、中央自動車道談合坂サービスエリア(下り線)周辺にあたる。 山:御前山、扇山、不老山 河川:仲間川 1875年(明治8年) - 都留郡野田尻村、桑久保村、芦垣村及び和見村が合併して、甲東村が発足する。 1878年(明治11年)7月22日

NTT東日本-山梨

山梨県富士吉田市下吉田1865-3 [脚注の使い方] ^ NTT東日本グループの新たな業務運営形態等について ^ 株式会社エヌ・ティ・ティ エムイー山梨は株式会社エヌ・ティ・ティ エムイーサービス山梨の商号及び資本構成変更 ^ NTT東日本グループの都道県域会社等の見直しについて ^ 業務運営体制の見直しについて

東益山駅

東益山駅(トンイクサンえき)は、大韓民国全北特別自治道益山市にある韓国鉄道公社(KORAIL)全羅線の駅である。 当駅よりはるかに本数が多く、市内中心部に近い益山駅が徒歩圏内にあるため、旅客需要は少なかった。末期の利用者は1日30人程で、その少なさゆえに2009年7月1日に旅客取り扱いを中止した。現在は貨物のみ取り扱っている。

東山路駅

東経121度44分16.6秒 / 北緯39.091556度 東経121.737944度 / 39.091556; 121.737944 東山路駅(とうざんろ-えき)は中華人民共和国遼寧省大連市金州区に位置する大連地下鉄3号線(支線)の駅である。 相対式ホーム2面2線を有する高架駅。 五一路 金海嘉園

東山北駅

東山北駅(ひがしやまきたえき)は、神奈川県足柄上郡山北町向原にある、東海旅客鉄道(JR東海)御殿場線の駅である。駅番号はCB05。 山北町の南東に位置する向原地区にある駅。地元の請願によって、戦後の1956年(昭和31年)12月に新設された駅である。当駅の開業と同じ日に、2つ隣の相模金子駅も開業した。

東津山駅

東津山駅(ひがしつやまえき)は、岡山県津山市川崎にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅。津山駅管理の無人駅である。 因美線の終着駅で姫新線に接続しているが、運転系統は所属線を越えて津山駅までであり、当駅始発ならびに終着の列車は設定されていない。 1928年(昭和3年)3月15日:国有鉄道因美南線として美作加茂駅

東村山駅

所沢駅 (SS22) ■急行・■準急・■各駅停車 久米川駅 (SS20) - 東村山駅 (SS21) - 所沢駅 (SS22) 国分寺線 ■各駅停車 小川駅 (SK04) - 東村山駅 (SK05) 西武園線 ■各駅停車 東村山駅 (SK05) - 西武園駅 (SK06) かつて特急「小江戸」が通過駅

東松山駅

舎の外壁をレンガに変更された。加えて西口の駅舎改良・耐震補強工事も実施された。また、同年冬頃には自動券売機周辺のリニューアルが行なわれ、完成後に駅構内触地図が設置された。 坂戸駅管区傘下の駅長配置駅(坂戸駅副管区長兼務)で、高坂駅を管理する。 西口(2012年11月) 改札口(2008年11月) 星乃珈琲店(東口2階)

東中山駅

東中山駅(ひがしなかやまえき)は、千葉県船橋市東中山二丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS19。 当駅は1935年(昭和10年)中山競馬場前駅という臨時駅として設置され、1953年(昭和28年)に常設駅の東中山駅として開業した。1978年(昭和53年)に当時の日本国有鉄道(国鉄)武蔵野線

東岡山駅

当駅は駅長が配置された直営駅であり、管理駅として、山陽本線の三石駅 - 西川原駅間の各駅と赤穂線の寒河駅 - 大多羅駅間各駅(つまり、西川原駅以東の岡山支社管内のすべての駅)を管轄している。和気駅・西大寺駅・瀬戸駅は地区駅

東栢山駅

東栢山駅(トンベクサンえき)は、大韓民国江原特別自治道太白市黄蓮洞にある韓国鉄道公社(KORAIL)の駅である。 2012年6月27日、ソラントンネルの開通による嶺東線の経路変更により、旧東栢山駅の場所から東に約400メートル離れた新駅舎に移転し、桶里駅の代替として旅客扱いを再開することになった。 太白

東福山駅

1日平均乗車人員は以下の通り。 年間発送・到着量は以下の通り。全てコンテナ扱いで、車扱いは無い。 2001年度 - 発送 93,775トン、到着 99,918トン 2002年度 - 発送 91,663トン、到着 102,858トン 2003年度 - 発送 90,192トン、到着 10,742トン 2004年度 - 発送 75

東富山駅

東富山駅(ひがしとやまえき)は、富山県富山市東富山寿町三丁目にある、あいの風とやま鉄道線・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅である。 1908年(明治41年)11月16日:官設鉄道北陸線富山駅 - 魚津駅間が開業し、上新川郡豊田村に東岩瀬駅として一般駅

東山見駅

東山見駅(ひがしやまみえき)は、かつて富山県東礪波郡庄川町(現砺波市)にあった加越能鉄道加越線の駅(廃駅)である。 1934年(昭和9年)12月1日:加越鉄道の駅として開業。 1943年(昭和18年)1月1日:富山地方鉄道の駅となる。 1944年(昭和19年)5月18日:廃止。