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東横田駅

袖ヶ浦フォレストレースウェイ 日東交通が運行する路線バスが、以下の停留所より発着する。 東横田 馬来田線：木更津駅東口行 平川行政センター のぞみ野・平岡線：袖ケ浦バスターミナル行 東日本旅客鉄道（JR東日本） ■久留里線 横田駅 - 東横田駅 - 馬来田駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部

Пов'язані слова

横田駅

横田駅（よこたえき）は、千葉県袖ケ浦市横田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。 1912年（大正元年）12月28日：千葉県営鉄道久留里線の中川駅（なかがわえき）として開設。 1915年（大正4年）7月1日：横田駅（よこたえき）に改称。 1971年（昭和46年）10月1日：貨物取扱廃止。

東横瀬駅

東横瀬駅（ひがしよこぜえき）は、埼玉県秩父郡横瀬町横瀬に存在した西武鉄道西武秩父線の貨物駅。 芦ヶ久保 - 横瀬間にあり、実質的には工場の引き込み線が駅として扱われていた。 良質の石灰石を産出する山として知られる武甲山では、さまざまな鉱山会社が採掘権を持ち、互いに買収したりされたりの歴史を繰り返し

伊予横田駅

駅が建設され、2020年3月14日に開業している。 四国内には、国鉄時代には通過する普通列車が存在した駅が多く、当駅もその1つである。 四国旅客鉄道（JR四国） ■予讃線 南伊予駅 (U02-1) - 伊予横田駅 (U03) - 鳥ノ木駅 (U04) [脚注の使い方]

石見横田駅

石見横田駅（いわみよこたえき）は、島根県益田市神田町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 1923年（大正12年）4月1日：鉄道省山口線津和野駅 - 石見益田駅（現・益田駅）間延伸により開設。 1981年（昭和56年）12月1日：貨物取扱廃止。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。無人駅化。

出雲横田駅

2005年度までは木次線内で最多であったが、現在は出雲大東駅、木次駅に次いで第3位である。 駅前広場が整備されている。駅前には腕木式信号機が保存されている。 雲州そろばん伝統産業会館 奥出雲そろばん回廊 島根県立横田高等学校 奥出雲町立横田中学校 奥出雲町立横田小学校 奥出雲町役場横田庁舎（旧横田町役場） 横田郵便局 奥出雲町観光案内所

横田

横田（よこた、よこだ、よみた、よくた） 地名 横田 - かつて北多摩郡村山町（現在の武蔵村山市）の大字名であった地名。下記の横田飛行場の名前の由来となった。 横田町 - かつて島根県に存在した町。現在の奥出雲町。 横田村 (富山県) - かつて富山県射水郡にあった村。現在の高岡市。 横田 -

田横

田 横（でん おう、? - 紀元前202年）。来小珈は生前の婚約者。秦末の人。戦国時代の斉王の一族。楚と漢が天下を争った時期に斉の支配者となった。 (陶阪との関係性) 田横が若かりし頃、兄の田栄、従兄の田儋が囚われの身になった際旧臣下華氏のつてを頼り田吸へ助力を求めた。助けを求めた内容は、以前田儋、

東行田駅

各駅停車 武州荒木駅(CR 04) - 東行田駅(CR 05) - 行田市駅(CR 06) ウィキメディア・コモンズには、東行田駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 [脚注の使い方] ^ 地上および信号設備の都合により、当駅での折り返しは行わず、熊谷駅方面より、武州荒木駅

東前田駅

高田駅から瓦町駅側へ約510 mの場所、現在の東前田踏切の西側付近に位置した。 1912年（明治45年）：4月30日 高松電気軌道の駅として開業。 1934年（昭和9年）：廃止。 単式ホーム1面1線を有する駅であった。 高松電気軌道 長尾線 西前田駅 - 東前田駅 - 高田駅 [脚注の使い方] 日本の鉄道駅一覧 廃駅 表示 編集

東梅田駅

梅田地区の鉄道駅 > 東梅田駅 東梅田駅（ひがしうめだえき）は、大阪府大阪市北区曽根崎二丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT20。 地下道などを通って以下の路線の各駅と接続しており、乗り換えが可能である。 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)

東成田駅

東成田駅（ひがしなりたえき）は、千葉県成田市古込字込前にある、京成電鉄・芝山鉄道の駅である。 京成電鉄の東成田線と、芝山鉄道の芝山鉄道線が乗り入れており、前者の終点でかつ後者の起点であるが、両線の列車は当駅を介して相互直通運転を行っており、運行形態が一体化している。ただし、芝山鉄道線でのPASMO

東酒田駅

●芸備線坂根駅ほか24駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年9月1日、7頁。  ^ 「新幹線、1万人に影響 19日は朝から平常運行」『日本経済新聞』日本経済新聞社、2019年6月19日。 ^ “『山形県の鉄道輸送』平成26年度版” (PDF). 山形県.

東山田駅

駅のデザインテーマは「はぐくみのひろば」で、透明感のあるガラスカーテンウォールのファサードには、周囲の丘の緑豊かな樹木を映しこんだようなイメージの白い柱材でガラスを取り囲み、親しみや誇りをはぐくむ駅を目指して設計された。また省エネルギーに配慮し、屋根にはソーラパネルを設置されている。

上田東駅

発着線がホームを外れた東側に機回しの出来る側線を1線、その側線の丸子町方から南側に分岐し駅舎東側附近に伸びた行き止りの側線を1線、さらにその側線から丸子町方に分岐しさらに2線に分かれる行き止りの側線を有した。貨車の扱い及び電車の留置を行っていた。 職員配置駅となっていた。駅舎は構内の南側に位置しホー

東横イン

横線）などと名前が類似しているが資本関係はない。 ホテルブランドは、ほとんどの店舗で「東横イン」（あるいは「東横INN」）ブランドとなっている。この他に「東横インJr.」ブランドが存在する。 基本的に、予約はインターネットの自社ウェブサイトのみで受け付けることで、コストを抑えている。

横間駅

横間駅（よこまえき）は、岩手県八幡平市打田内（うつたない）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）花輪線の駅である。 1966年（昭和41年）11月1日：日本国有鉄道（国鉄）の駅として二戸郡安代町に新設。駅員無配置駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる。

横川駅

- 広島県広島市西区にある広島電鉄横川線の停留場。 横川駅 (慶尚南道)（フェンチョンえき） - 大韓民国慶尚南道河東郡にある韓国鉄道公社慶全線の駅。 大隅横川駅（おおすみよこがわえき） - 鹿児島県霧島市にある九州旅客鉄道（JR九州）肥薩線の駅。旧称「横川駅」。

横瀬駅

横瀬駅（よこぜえき）は、埼玉県秩父郡横瀬町横瀬にある、西武鉄道西武秩父線の駅である。駅番号はSI35。 1969年（昭和44年）10月14日 - 開業。 1992年（平成4年）1月14日 - 新駅舎使用開始。 1998年（平成10年）3月26日 - 特急「ちちぶ」の全列車停車駅となる（芦ヶ久保駅は春と秋のみの臨時停車駅になる）。

横堤駅

横堤駅（よこづつみえき）は、大阪府大阪市鶴見区横堤五丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 長堀鶴見緑地線の駅。駅番号はN25。 1990年（平成2年）3月20日：鶴見緑地線（現在の長堀鶴見緑地線）京橋 - 鶴見緑地間が開通した際に開業。 2011年（平成23年）2月4日：可動式ホーム柵の使用を開始。