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Деталі слова

東海道名所記

『東海道名所記』（とうかいどうめいしょき）は、江戸時代前期に浅井了意によって著された仮名草子作品。 刊行年次は未詳。作品内で明暦４年（1658年）刊行の『京童』が引用されることから、これ以降の刊行とされ、おおむね万治3 – 4年（1660 – 1661年）頃の刊行と推測されている。

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東海道名所図会

『東海道名所図会』（とうかいどうめいしょずえ）は江戸時代後期に刊行された名所図会。寛政9年（1797年）に6巻6冊が刊行された。 京都三条大橋から江戸日本橋までの東海道沿いの名所旧跡や宿場の様子、特産物などに加えて歴史や伝説などを描いたもので、一部には東海道を離れて三河国の鳳来寺や遠江国の秋葉権現社なども含まれる。

海道記

てもおかしくはない。いずれの説にせよ、作者を特定するには決め手に欠けるため、とりあえずは作者未詳とする他なく、今後の研究が待たれる。 本書は、四六駢儷体で、対句を頻用している。漢文の古訓による特殊な用語などが多くみえる。『和漢朗詠集』や『本朝文粋』さらには仏教語などが頻出しており、紀行文の枠を越え

東海道

道）。途中の経路は現在の柏市・我孫子市（布佐）・利根町を通り、そこから当時の常陸川・鬼怒川の香取海への河口付近を渡船し、鬼怒川北岸台地の馴馬・長峰・若柴付近（龍ケ崎市）から常陸国へ入った。 常陸国の先、勿来関の北側の、現在の

江戸名所記

著者浅井了意は京都出身で江戸の滞在歴がある仮名草子作家で、先に東海道を題材とした『東海道名所記』を著しているが、本書は中川喜雲著の京都初の名所記『京童』に影響を受け、江戸内外の人々に対し江戸の名所を紹介するものである。江戸の繁栄ぶりを強調する記述が目立ち、先に明暦の大火の見聞を『むさしあぶみ』に著

記名

(1)名前を記すこと。 署名。 「奉加帳に～する」 (2)〔法〕 自ら名前を書き記す署名に対し， ゴム印・印刷・タイプなどで， また他人が代わって氏名を記すこと。 → 署名

所記

(1)記されていること。 「歴史の～に拠れば/文明論之概略（諭吉）」 (2)〔ソシュールの言語理論を翻訳する際に小林英夫の用いた語〕 「シニフィエ（(フランス) signifié）」の訳語。 → 能記

海道東征

曲は全体としてロマン派の様式を用いた簡素な書法の中に日本の各種旋法が自然な形でとりこまれ、音による万葉集の趣がある。戦闘的な音楽はわずかに第七曲に見られるだけであり、日本の明るい未来を言祝ぐ信時らしい平明かつ雄大な叙事詩となっている。 曲は以下の八章からなる。器楽、独唱、重唱、合唱が全て含まれカンタータとしての様式を守っている。演奏時

名所

(1)器物・道具などの各部分の名称。 「太刀の～」 (2)名のある所。 名高い所。 名所(メイシヨ)。 「紅葉の～」「年比さだかならぬ～を考へ置き侍れば/奥の細道」 (3)姓名と住所。 「小さんの～聞きただし/人情本・娘節用」

名所

景色や古跡などで有名な地。 名勝。 「梅の～」 <i>～に見所(ミドコロ)なし</i> ⇒ 名物に旨い物なし

東海発電所

2001年（平成13年）10月4日 - 解体計画書提出 2001年（平成13年）12月 - 解体作業開始、使用済み燃料冷却のプール洗浄 2003年（平成15年） - タービン建屋内の機器の撤去およびタービン発電機の解体 2004年（平成16年）11月 - 燃料取換機および建屋の解体開始（完了済） 2006年（平成18年）8月

関東鉄道水海道営業所

記はMitsuKaidoのMK。取手営業所と統合・移転し、守谷営業所となった。なお、2019年3月31日まで車庫そのものは関鉄観光バス水海道営業センターとして使用していた。 守谷駅と常総ニュータウン北守谷・南守谷・絹の台・きぬの里、ひがし野、パークシティ守谷、ヒルズ美園などの守谷市内やつくばみらい市

金沢名所旧跡記

共紙の簡単な袋綴で3穴の糸綴、縦20.2センチメートル、横13.0センチメートル、表紙を含めて全79丁の写本である。表紙中央には「金沢名所旧跡記」と記載したとみられるが痕跡が残るのみで判読困難である。表紙・裏表紙には反故紙を使っているため、本文とは全く関係ない習書などがある。5丁裏には「文化六

名古屋市道東海橋線

川西通（港区）：港北駅、土古交差点付近 東海通（港区）：東海通駅、東海通交差点 薬師通（南区）：国道1号（千竈通）より東側 鯛取通（南区）：鶴里駅付近 名古屋臨海高速鉄道 あおなみ線：港北駅 名古屋鉄道（名鉄） NH 名古屋本線：桜駅 名古屋市営地下鉄 名港線：東海通駅 桜通線：鶴里駅・野並駅・鳴子北駅・相生山駅・神沢駅・徳重駅

東海道線 (名古屋地区)

東海道本線 > 東海道線 (名古屋地区) 本項では、東海旅客鉄道（JR東海）が管轄する東海道線（東海道本線）のうち、名古屋都市圏を含む愛知県豊橋市の豊橋駅から滋賀県米原市の米原駅までの区間の詳細について記述する。 この地区の東海道本線は、名古屋都市圏の中心である名古屋市から南北に延びる形で愛知県内

名語記

経尊著。初稿6巻本は文永5年(1268年)成立。増補の10巻本は建治元年(1275年)に北条実時に献上された。主に鎌倉時代の口語を音節数によって分類、いろは順に配列して、片仮名漢字まじり文の問答体で語源の説明を記したもの。「名」は体言、「語」は用言をさす。現在本は著者自筆本で、巻1を欠く。

登記所

動産譲渡登記、成年後見登記、債権譲渡登記は、東京法務局のみで扱う。 各種登記簿が登記所に保管されている。元々は紙の簿冊であったが、現在は、特別な登記簿以外は、磁気ディスクをもって調製する（商業登記法第1条の2第1号、不動産登記法第2条第9号）。すなわち、登記すべき事

東海道本線

片浜駅 - 原駅◇ - 東田子の浦駅 - 吉原駅◇ - 富士駅◆ (146.2 km) - 富士川駅 - 新蒲原駅 - 蒲原駅 - 由比駅 - 興津駅 - 清水駅 - 草薙駅 - （貨）静岡貨物駅◆ - 東静岡駅 - 静岡駅 (180.2 km) - 安倍川駅 - 用宗駅 - 焼津駅 - 西焼津駅 -

原宿 (東海道)

原宿までの史跡・みどころ 一里塚 原宿付近の史跡・みどころ 帯笑園 - 江戸時代後期に植松本家によって整備された名勝。多数の大名・公家・文人墨客が訪れた。 松蔭寺 - 臨済宗白隠派の寺院。白隠慧鶴が住職を務めた。 徳源寺 - 臨済宗妙心寺派の寺院。 長興寺 - 臨済宗妙心寺派の寺院。 昌原寺

東海道新線

が日本鉄道（明治期の私鉄である日本鉄道（現在のJR東日本の前身の一つ）とは関係ない）を設立し、東京 - 福岡間に標準軌新線を敷設、同区間を10時間で結ぼうというものであったが、主要幹線の国有方針と復興資金及び資材の国鉄優先注入方針から、国の認可が下りるには至らなかった。