Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Logo
Домашня сторінка
Уроки
Блокнот
Словник
JLPT тест
Відео
Оновити
Відгук
Todaii Japanese
Switch language – current: uk
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Про Todaii Japanese

Історія брендуЧасті питанняПосібник користувачаУмови та політикаІнформація про повернення коштів

Соціальні мережі

Logo facebookLogo instagram

Версія додатку

AppstoreGoogle play

Інші додатки

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Авторські права належать eUp Technology JSC

Copyright@2026

Словник

Деталі слова

高徳線

： 造田 - 讃岐津田間に神前駅開業。 1956年（昭和31年）4月10日 ： 板西駅を板野駅と改称。 1959年（昭和34年）9月15日 ： 高松駅移転。0.3km延長。 1961年（昭和36年） 9月1日 ： 屋島 - 志度間に八栗口駅開業。 10月1日 ： 讃岐津田 - 丹生間に鶴羽駅開業。

Пов'язані слова

高徳

人徳が優れて高いこと。 また， その徳をそなえた人。 「～の師」

岩徳線

1920年代に建設が始められた岩徳線は、1934年に全通に至った。全通後はただちに山陽本線の一部とされ、元の山陽本線部分は柳井線と改称された。しかしその後、山陽本線の複線化が計画された際、勾配やカーブが多く、長大トンネル（欽明路トンネル）をもう1本掘らねば

徳城線

徳城線（トクソンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道北青郡にある新北青駅から徳城郡にある上里駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：新北青～上里間51.7km 駅数：12（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：なし 複線区間：なし 日本統治時代に建設された北青線を原型としている。 駅所在地は全線咸鏡南道内。

康徳線

康徳線（カンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡北道清津市松坪区域にある南康徳駅から輸城駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：南康徳～輸城間9.0km 駅数：4（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V） 複線区間：なし 日本統治時代に建設された康徳線を原型としている。

満徳線

満徳線（マンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国咸鏡南道虚川郡にある虚川駅から満徳駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：虚川～満徳10.3km 駅数：3（両端駅を含む） 軌間：1435mm 電化区間：全線（直流3000V） 複線区間：なし 駅所在地は全線咸鏡南道虚川郡内。 国分隼人（2007年）.

徳島線

徳島線（とくしません）は、徳島県三好市の佃駅から徳島県徳島市の佐古駅に至る四国旅客鉄道（JR四国）の鉄道路線（地方交通線）である。「よしの川ブルーライン」（よしのがわブルーライン）の愛称を持つ。 日本国有鉄道（国鉄）時代は徳島本線（とくしまほんせん）と称し、終点は徳島駅であった。佐古駅 - 徳島駅

平徳線

平徳線（ピョンドクせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平壌直轄市船橋区域にある大同江駅から平安北道球場郡にある球場青年駅までを結ぶ鉄道路線である。 現在平徳線と呼ばれる路線は、日本統治時代に建設された平壌炭鉱線・西鮮中央鉄道を原型としている。すなわち、現在の平徳線のうち 大同江～新成川間：朝鮮総督府鉄道平壌炭鉱線 新成川～郷元間：西鮮中央鉄道

徳山線

徳山線（トクサンせん 韓国語:덕산선）は、大韓民国慶尚南道昌原市義昌区の昌原駅と徳山駅を結ぶ韓国鉄道公社（KORAIL）の鉄道路線（貨物線）。 元々は慶全線の一部だったが、2010年12月15日の慶全線電化・複線化に伴う経路変更に伴い、旧線の一部を貨物線として存続させたものである。昌原駅 - 龍岡信号所間は慶全線との二重戸籍区間となっている。

徳峴線

徳峴線（トキョンせん）は、朝鮮民主主義人民共和国平安北道新義州市にある南新義州駅から義州郡にある徳峴駅までを結ぶ鉄道路線である。 路線距離：37.3km 駅数：6（起終点駅含む） 軌間：1435mm 電化区間：なし 複線区間：なし 駅所在地は全線平安北道内。 国分隼人（2007年）. 『将軍様の鉄道

石徳線

石徳線（せきとくせん）は河北省石家荘市から山東省徳州市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。 石家荘より東に向かい、河北省内の藁城、晋州、辛集、深州、衡水を経て山東省徳州に至る全長181.9kmの路線で、全線が北京鉄路局管轄である。 山西省の石炭を海外へ輸送する重要な路線であり、全線が複線電化（交流25

高徳院

高徳院（こうとくいん）は、神奈川県鎌倉市長谷にある浄土宗の寺院。本尊は国宝銅造阿弥陀如来坐像の鎌倉大仏。正式には大異山高徳院清浄泉寺（だいいざん こうとくいん しょうじょうせんじ）と号する。開基（創立者）と開山（初代住職）はともに不詳。 2004年（平成16年）2月27日、境内一帯が「鎌倉大仏殿跡」

高徳藩

に会津と日光を短絡する小佐越新道が開通すると、会津西街道の宿駅は大きな打撃を受けたが、宇都宮藩は安政4年（1857年）、鬼怒川最上流の河岸として高徳村との境界に近い船生（ふにゅう）村（現在の塩谷町船生）地内に西船生河岸を開設し、陸運と水運の接続の便宜を図って会津西街道のテコ入れを行った。これに

高徳駅

高徳駅（コドクえき）は、大韓民国ソウル特別市江東区高徳洞（朝鮮語版）にある、ソウル交通公社5号線の駅。駅番号は552。 1995年11月15日 - ソウル特別市都市鉄道公社（当時）5号線の駅として開業。 2017年5月31日 - ソウル特別市都市鉄道公社とソウルメトロが統合され、ソウル交通公社の駅となる。

高徳町

東は石屋川を挟み東灘区御影、南は山手幹線を挟み高羽川から東側が弓木町で西側が永手町で更にその西側で僅かに森後町と接し、西は南部が日尾町で北部が八幡町、北が楠丘町。東から順に一～六丁目がある。二丁目に鷹匠中学校があり、二丁目と三丁目の間を兵庫県道95号灘三田線が通る。 徳井字弓ノ木、上小田中・小田中・池尻、高羽

高徳寺

高徳寺 (東京都港区) – 東京都港区北青山にある浄土宗の寺院。寂照山唯心院。 高徳寺 (中野区) – 東京都中野区上高田にある真宗大谷派の寺院。荒居山法喜院。 高徳寺 (厚木市) – 神奈川県厚木市酒井にある曹洞宗の寺院。海中山高德禪寺。 高徳寺 (長野県辰野町) –

高徳正

居振る舞いの美しいことで知られた。高洋に召されて開府参軍となり、書記の仕事を担当した。高歓に抜擢されて相府掾となり、黄門侍郎に転じた。武定5年（547年）に高歓が死去すると、高澄が喪を発するために晋陽に赴き、高洋は鄴都の留守を任された。徳正は高洋の下で国政の機密に参与し、ますます重用されるようになっ

劉徳高

の際に守大石・坂合部磐積らが第5次遣唐使として派遣されている。 また、滞日中に、劉徳高らは大友皇子の風貌を見て、常人と異なっているとして この皇子、風骨（ふうこつ）世間の人に似ず、実（まこと）にこの国の分にあらず として褒め称えた、と『懐風藻』にある。 劉徳高が登場するのはこの場面だけであるが、67

児島高徳

承久の乱の折、後鳥羽上皇の第四皇子・冷泉宮頼仁親王が備前国児島へと配流となり、その孫の僧・頼宴の子という説。五流尊瀧院は修験道の一流を担っており、延いては高徳を山伏勢力と結びつける説でもある。この説は、醍醐天皇の皇子・源允明（みなもと の すけあきら）の子・福慶が児島に居住し、その11代目、または宇多天皇の皇子・

徳島高義

徳島 高義（とくしま たかよし、1934年 -2020年6月6日）は千葉県出身の文芸編集者。 銚子市生まれ。銚子市立銚子高等学校を経て千葉大学文理学部を卒業。1958年、講談社入社。同年、大久保房男編集長時代の『群像』編集部に入り、以後15年間、野間宏、武田泰淳、椎名麟三、中村真一郎、梅崎春生、大岡