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Từ điển

Chi tiết từ

高家歳駅

高家歳駅（こうかせいえき）は中華人民共和国遼寧省本渓市渓湖区にある、中国鉄路総公司（CR）瀋丹線の駅。瀋陽駅から66km、丹東駅から204kmの位置にある。瀋陽鉄道局所属の四等駅に設定されている。 G304国道 北沙河 瀋丹高速道路 高家歳インターチェンジ 中国国鉄 瀋丹線 石橋子駅 - 高家歳駅 -

Từ liên quan

高家沖駅

2015年1月23日に駅名が「高家沖駅」に決定したことが発表された。 2017年12月6日S3号線の駅として開業。 1号出入口： 高家沖村 南一村 南京地下鉄 ■S3号線 林山駅- 高家沖駅 - 茶棚 ^ “宁和城际一期开通在即，站点情况全披露”. 2023年3月18日閲覧。 表示 編集 表示 編集

大歳駅

大歳駅（おおとしえき）は、山口県山口市朝田にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。 1908年（明治41年）10月15日に大日本軌道山口支社（現・山口線の前身）新町駅（現・新山口駅付近） - 山口駅（現・亀山公園付近） 間開通と同時に、当時の吉敷郡大歳村の玄関口となる大歳駅

千歳駅

千歳駅（ちとせえき） 千歳駅 (北海道) - 北海道千歳市にある北海道旅客鉄道（JR北海道）千歳線の駅。 千歳駅 (千葉県) - 千葉県南房総市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅。 羽前千歳駅 - 山形県山形市にあるJR東日本仙山線・奥羽本線（山形線）の駅。 千歳船橋駅 - 東京都世田谷区にある小田急電鉄小田原線の駅。

歳歳

毎年。 としどし。 年々。 「年々～」 <i>～年年(ネンネン)人同じからず</i> 〔劉廷芝「代悲白頭翁」〕 毎年毎年人の顔ぶれが異なる。 毎年花が同じように咲いて自然は変化しないのに対して， 人の世がはかなく変化すること。 → 年年歳歳花相似たり

南千歳駅

駅に格上げしたものである。駅と千歳空港旅客ターミナルビルの間には国道36号を跨ぐ全長248 m、幅5 mの連絡歩道橋が日本国内で初めて設置された。 1992年（平成4年）、新千歳空港の供用開始に伴って新旅客ターミナルビルが開業した。これによって旧旅客ターミナルビルは廃止となり、当駅の駅名も南千歳駅

高家

(1)由緒正しい家。 名門。 (2)江戸幕府の職名。 老中支配に属し， 主として儀式・典礼をつかさどり， 伊勢・日光への代拝のほか， 特に京都への御使い， 勅使の接待など， 朝廷との間の諸礼にあたった家柄。 世襲で， 足利氏以来の名家， 吉良・武田・畠山などの諸氏が任ぜられた。 (3)権威として頼りにするもの。 「大将殿をぞ～には思ひ聞こゆらむ/源氏（葵）」 (4)言いわけなどのよりどころ。 口実。 「只老いを～にして答へ居たり/今昔24」 〔「豪」は漢音で「こう」， 呉音で「ごう」。 「豪家」と書かれた場合は「ごうけ」とも読まれた〕

千歳家歳男・松鶴家団之助

～大阪天王寺・山王町～」の中で夫婦の様子が確認できる。愛称は「てんのじ村の村長」。歳男没後は浮世亭歌楽らと三曲万歳や俄などの舞台に亡くなる直前まで立った。 もろ多玉枝・広多成三郎（こちらは馬漫才） 東文章・藤野団楽の藤野団楽（後の落語家の3代目桂米朝の弟子で3代目桂米紫）。 ^ 相方は花菱アチャコ ^ 歳男の師匠でもある

駅家

律令制で， 駅使や官人の往来， あるいは文書の伝達のため， 宿舎・食糧・人馬などを供した施設。 駅長が駅子(エキシ)を指揮して運営した。 駅亭。 うまや。

歳

助数詞。 年齢・年数を数えるのに用いる。 「五〇～」「満一八～」

歳

助数詞。 年数を数えるのに用いる。 「ひと～」「百(モモ)～」「千(チ)～」

歳

(1)時間を測る単位。 太陽暦では地球が太陽の周りを一周する時間。 平均三六五・二四二二日で， 平年を三六五日とし， 四年ごとに一日加えて閏(ウルウ)年として補正する。 太陰暦では月が地球の周りを一二周する時間。 大の月と小の月を組み合わせたり， 閏月を加えたりするので， 一年の日数は一定ではない。 暦年。 → ねん（年） (2)ある年次の一月一日から一二月三一日まで。 一年間。 「～の始め」「今年は辰の～だ」「～の暮れ」 (3)年齢。 よわい。 「一〇歳も～が違う」 (4)相当の年齢。 年輩。 「亀の甲より～の劫」 (5)老齢。 老年。 高齢。 「もう～だ」「つくづく自分の～を感ずる」 (6)穀物， 特に稲のこと。 また， 穀物の実ること。 「かくしあらば言挙(コトアゲ)せずとも～は栄えむ/万葉 4124」 (7)季節。 時候。 時節。 「～いとおそき年にて， 三月かみの十日ばかり花盛りなり/宇津保（国譲下）」 <i>～有・り</i> (1)豊年である。 「あらはれて～・る御代の印にや野にも山にもつもる白雪/新勅撰（冬）」 (2)長い年月がたつ。 「予， 此人を教ふる事～・り/去来抄」 <i>～得(ウ)</i> 穀物がよく実る。 豊作である。 「～えたる玉田の稲をかけ積みて/栄花（玉のむら菊）」 <i>～惜しむ</i> 年の瀬に， 過ぎゆこうとする年を惜しむ。 ﹝季﹞冬。 《片づけて机辺ものなし～/中村若沙》 <i>～遅・し</i> 閏月(ウルウヅキ)のある年で， 例年よりも季節の来るのが遅い。 <i>～が明・ける</i> 新しい年になる。 新年となる。 <i>～が改ま・る</i> (1)新年となる。 年が変わる。 (2)年号が変わる。 改元される。 <i>～が返・る</i> 年が改まる。 新年になる。 <i>～が替わ・る</i> (1)年が改まる。 新年になる。 (2)年号がかわる。 改元する。 <i>～が立・つ</i> (1)年が明ける。 年が改まる。 新年になる。 (2)年月が経過する。 <i>～が行・く</i> (1)年を取る。 「見かけより～・っている」 (2)一年が過ぎ去って行く。 <i>～が寄・る</i> 年を取る。 老年になる。 <i>～寒くして松柏(シヨウハク)の凋(シボ)むに後(オク)るるを知る</i> 〔「論語（子罕）」による。 寒い冬に他の植物がしおれても松柏の葉は緑の色を保っているという意から〕 困難苦労に出合って初めて人の真価がわかる。 <i>～高・し</i> 年とっている。 「身はいやしくて～・きことのくるしさ/古今（雑体）」 <i>～立ち返・る</i> 新年となる。 年が改まる。 年返る。 「年～・るあしたの空の気色/源氏（初音）」 <i>～立・つ</i> 新しい年となる。 年が改まる。 ﹝季﹞新年。 「～・てば花こふべくもあらなくに/貫之集」 <i>～足(タ)・る</i> 年齢が重なる。 年を取る。 「いはけなく～・らぬ程におはすとも/源氏（東屋）」 <i>～問わんより世(ヨ)を問え</i> 年齢の多少を問題にせずに， 過去にその人がどのように過ごしてきたか， 経験の多少を大切にせよ。 <i>～には勝てない</i> 年を取ると， 健康や体力が気力に伴わない。 「気は若いが， やはり～ない」 <i>～の余(アマ)り</i> 陰暦で， 閏月(ウルウヅキ)のあること。 「この月の～にたらざらば鶯ははや鳴きぞしなまし/後撰（冬）」 <i>～は争(アラソ)えない</i> 気持ちはまだ若い者に負けないつもりでも， 老年になると体力や容姿の衰えが出る。 <i>～は薬</i> 年を取るにつれて思慮分別が加わることのたとえ。 「成人すれば心までおとなしくなるものか， ～よ/浄瑠璃・鎌田兵衛」 <i>～守(マモ)・る</i> 大晦日(オオミソカ)の夜， 家中の者が集まり， 夜明かしをして新年を迎える。 としもる。 ﹝季﹞冬。 <i>～を追・う</i> 年数の経過に従う。 「～・うごとに」 <i>～を食・う</i> 年齢を重ねる。 年を取る。 「彼は若々しく見えるが意外に～・っている」 〔予想していたよりも実際の年齢のほうが上である場合に用いられることが多い〕 <i>～を越・す</i> 旧年を送って新年を迎える。 <i>～を取・る</i> 年齢が加わる。 老年になる。 <i>～を拾・う</i> 年をとる。 老齢になる。 「斯様なお婆さんに成つちや終だ……～・ふばかしで/家（藤村）」 <i>～を経(ヘ)る</i> (1)長い年月がたつ。 (2)年齢を重ねる。 年を取る。 <i>～を跨(マタ)・ぐ</i> 二年にわたる。 翌年にかかる。

千歳烏山駅

成02：芦花公園駅経由 成城学園前駅西口行 荻58：芦花公園駅・高井戸駅経由 荻窪駅南口行 （入庫）：芦花公園駅・高井戸駅経由 五日市街道営業所行 のりば3 荻58：北野行 のりば5 烏01：寺院通り経由 久我山病院行 「千歳烏山駅南口」停留所（小田急バス） 成06 成城学園前駅西口行 「千歳烏山駅」停留所（京王バス）

千歳船橋駅

千歳船橋駅（ちとせふなばしえき）は、東京都世田谷区船橋一丁目にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 12。 1927年（昭和2年）4月1日 - 開業。 1937年（昭和12年）9月1日 - 片瀬江ノ島駅行「直通」の停車駅となる（小田原方面行「直通」は通過）。 1948年（昭和23年）9月

羽前千歳駅

山形市立千歳小学校 山形市千歳公民館 山形長町郵便局 JAやまがた千歳支店 山交バス「千歳駅前」停留所 特例として、楯山駅以遠（仙山線仙台方）と南出羽駅以遠（奥羽線新庄方）の相互間を山形駅で改札口を出ずに乗継ぐ場合、乗換列車の少なくとも一方（定期列車は奥羽本線を走る山形新幹線列車のみ、仙山線で当駅

高駅

西日本旅客鉄道（JR西日本） P 芸備線 平子駅 - 高駅 - 備後庄原駅 [脚注の使い方] ^ a b c d e 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、264頁。ISBN 978-4-533-02980-6。  ^ “「通報」●芸備線矢神駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）”

高野家

中納言を一度辞してから大納言になるより格上の扱いと見なされていた。叙爵内規はこの大納言直任の例があるかどうかで平堂上家を伯爵家か子爵家かに分けていた。 ^ 華族としての体面や格式を維持できない経済状態になった場合は、その地位を与えた皇室を汚さぬよう爵位は返上するのが一般的だった。 ^ a b 太田

高辻家

。天皇の侍読になった当主はおおむね高い官位に昇っている。 平安時代末期から鎌倉時代前期の当主菅原為長（1158年 - 1246年）は家例として初めて参議に列した。その長男長成の系譜が高辻家となった。なお為長の四男高長の系流は五条家となった。 南北朝時代の長衡は従三位から左大弁となる前例を拓き、継長（1414年

高丘家

高丘家（たかおかけ）は、日本の公家・華族。公家としての家格は羽林家、華族としての家格は子爵家。江戸時代には藤原北家閑院流四辻支流として扱われていたが、明治時代以降は藤原南家高倉流中園庶流として扱われている。 江戸時代参議中園季定の三男・高丘季起を祖とし、延宝4年（1676-1677年）に一家を興した。家格は羽林家。江戸時代の石高は御蔵米30石。

高倉家

升5合、山城国葛野郡上嵯峨村のうち21石6斗4升4合6勺、山城国葛野郡天竜寺門前のうち2石8升2合、山城国葛野郡池裏村のうち31石9斗8升3合5勺、山城国葛野郡高田村のうち50石2升6合5勺、山城国紀伊郡吉祥院村のうち18石7斗6升