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丹北郡

令制国一覧 > 畿内 > 河内国 > 丹北郡 日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 丹北郡 丹北郡（たんぼくぐん）は、かつて河内国・堺県・大阪府にあった郡。 1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、概ね下記の区域にあたる。 大阪市 東住吉区の一部（公園南矢田・矢田・照ケ丘矢田・住道矢田）

相关单词

積丹郡

(令制) > 後志国 > 積丹郡 日本 > 北海道 > 後志総合振興局 > 積丹郡 積丹郡（しゃこたんぐん）は、北海道（後志国）後志総合振興局の郡。 人口1,764人、面積238.14km²、人口密度7.41人/km²。（2024年1月31日、住民基本台帳人口） 以下の1町を含む。 積丹町（しゃこたんちょう）

丹南郡

羽曳野市の一部（南恵我之荘・島泉の各一部を除く野々上、はびきの、羽曳が丘、埴生野以西） 藤井寺市の一部（恵美坂、北岡、岡、御舟町、東藤井寺町、藤ケ丘より南西） 平安時代後期、丹比郡が丹南郡と丹北郡に分けられて設置された。 「旧高旧領取調帳」に記載されている明治初年時点での支配は以下の通り。○は村内に寺社除地が存在。（52村） 慶応4年

丹羽郡

令制国一覧 > 東海道 > 尾張国 > 丹羽郡 日本 > 中部地方 > 愛知県 > 丹羽郡 丹羽郡（にわぐん）は、愛知県（尾張国）の郡である。 人口58,558人、面積24.8km²、人口密度2,361人/km²。（2024年1月1日、推計人口） 以下の2町を含む。 大口町（おおぐちちょう） 扶桑町（ふそうちょう）

丹陽郡

丹陽郡（タニャンぐん）は、大韓民国忠清北道の北東部にある郡である。北部を江原特別自治道と接しており、南部を慶尚北道と接している。 1914年4月1日 - 郡面併合により、丹陽郡・永春郡が合併し、丹陽郡が発足。丹陽郡に以下の面が成立。（9面） 鳳化面・大興面・金岡面・梅浦面・赤城面・永春面・車衣谷面・佳谷面・魚上川面

丹生郡

萩野村 ← 細野村、山田村、赤井谷村、桜谷村、岩倉村、笹川村、入尾村、笈松村、茗荷村（現・越前町） 常磐村 ← 青野村、金谷村、茱原村、境野村、上戸村、頭谷村（現・越前町） 糸生村 ← 下糸生村、横山村、牛越村、野末村、大畑村、小倉村、窪中野村、上糸生村、大谷寺村、東二ツ屋村、天谷村、真木村、小川村（現・越前町）

丹比郡

丹比郡（たじひのこおり、歴史的仮名遣い：たぢひのこほり）は、かつて河内国にあった郡である。 現在の松原市・大阪狭山市・堺市東区・堺市美原区の各全域と、大阪市東住吉区・大阪市平野区・八尾市・藤井寺市・羽曳野市・堺市北区の各一部に相当する。 『和名類聚抄』に記される郡内の郷。 狭山 菅生 黒山 野中 丹上

青丹郡

青丹郡（チョンダンぐん）は朝鮮民主主義人民共和国黄海南道に属する郡。 黄海南道東南部に位置し、南は黄海に面する。西に海州市・新院郡、東に峰泉郡・延安郡と隣接する。南方の黄海には龍媒島が浮かぶ。 1邑・1労働者区・22里を管轄する。 1952年の北朝鮮の地方行政区画再編により、碧城郡・延白郡の一部が分割されて編成された。

色丹郡

北海道 (令制) > 千島国 > 色丹郡 日本 > 北海道 > 根室振興局 > 色丹郡 色丹郡（しこたんぐん）は、北海道（千島国）根室振興局の郡。 以下の1村を含む。 色丹村（しこたんむら） 当該地域の領有権に関する詳細は千島列島及び北方領土問題の項目を参照のこと。 色丹

丹取郡

丹取軍団を玉造軍団に改称したとする記事がある。これが丹取について言及する史料のすべてである。後世の地名にも丹取にあたるようなものは見出せない。玉造郡（現在の大崎市）を中心にした地域だろうと推測される。 軍団の改称記事から、丹取

北伊丹

年には大阪の松谷商店（現松谷化学工業）が工場を開設し、その後も1939年（昭和14年）に大阪機工（現・ニデックオーケーケー）、1942年に千代田光学精光（現コニカミノルタ）が相次いで北村に工場を開設した。1944年（昭和19年）、国鉄福知山線北伊丹駅が開業する。

北丹沢

ことが多いが、尾根より北側の地域（道志川流域）は北丹沢地域とされることもある。 丹沢主脈（たんざわしゅみゃく） 塔ノ岳より北へ丹沢山、蛭ヶ岳、姫次、黍殻山、焼山へと伸び、道志川に下る稜線。この内、丹沢山以北の峰々が北丹沢地域にあたる。 丹沢主稜（たんざわしゅりょう）

北伊丹駅

北伊丹駅（きたいたみえき）は、兵庫県伊丹市北伊丹9丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G53。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅（宝塚駅の被管理駅）で、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用可能エリアに含まれている（相互利用ICカードはICOCAの項を参照）。

丹陽北駅

丹陽北駅 （たんようきたえき、英語Danyang North Railway Station、中国語:丹阳北站） は、中国の江蘇省丹陽市にある駅である。この駅は京滬高速鉄道の列車が発着する。 中国国鉄 京滬高速鉄道：北京南駅より1112km、上海虹橋駅まで190km 2011年6月30日 - 京滬高速鉄道が開業

北丹鉄道

福知山町民諸君に檄す - 」（宮津鉄道株式会社発起人）文書配布。しかし、この年、宮津鉄道株式会社創立総会を断念。以後敷設工事施行認可申請期限の伸長申請を続ける 1929年（昭和4年）8月 大阪宮津急行電気鉄道敷設許可の請願書配布 1930年（昭和5年）宮津鉄道株式会社発起人、権利を大阪宮津急行電気鉄道に譲渡する覚書をかわす

下北郡

田名部村、安渡村、大平村、田屋村、砂子又村、奥内村、中野沢村、大利村、目名村、蒲野沢村、野牛村、岩屋村、尻屋村、猿ヶ森村、尻労村、小田野沢村、白糠村、関根村、正津川村、大畑村、下風呂村、易国間村、蛇浦村、大間村、奥戸村、佐井村、長後村、城ヶ沢村、川内村、檜川村、宿野部村、蠣崎村、小沢村、脇野沢村 明治元年 12月7日（1869年1月19日）

北倉郡

郡の蚕島面・蚕上面が統合され、北倉郡が編成された（1邑25面）。 はじめ郡人民委員会は旧玉泉面北倉里に置かれ、この地区を北倉邑と称した。1967年には楊村里とその周辺地域が北倉労働者区に編成された。1972年、郡人民委員会は北倉労働者区（旧・楊村里）に移転し、この地区が北倉

葦北郡

令制国一覧 > 西海道 > 肥後国 > 葦北郡 日本 > 九州地方 > 熊本県 > 葦北郡 葦北郡（あしきたぐん）は、熊本県（肥後国）の郡。 人口18,295人、面積268.07km²、人口密度68.2人/km²。（2024年1月1日、推計人口） 以下の2町を含む。 芦北町（あしきたまち） 津奈木町（つなぎまち）

北バナト郡

北バナト郡 Северобанатски округ Severobanatski okrug Észak Bánsági Körzet 北バナト郡（きたバナトぐん、セルビア語:Севернобанатски округ / Severnobanatski okrug、ハンガリー語:Észak Bánsági

済北郡

れた。 済北郡は秦の三十六郡に含まれていないが、姚鼐と王国維が秦代に済北郡が置かれていたとする説を唱えており、譚其驤がこれを批判している。 紀元前206年、項羽により田安が済北王に封じられ、済北国が置かれた。紀元前201年（高帝6年）、前漢により劉肥が斉王に封じられ