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丹陽北駅

丹陽北駅 （たんようきたえき、英語Danyang North Railway Station、中国語:丹阳北站） は、中国の江蘇省丹陽市にある駅である。この駅は京滬高速鉄道の列車が発着する。 中国国鉄 京滬高速鉄道：北京南駅より1112km、上海虹橋駅まで190km 2011年6月30日 - 京滬高速鉄道が開業

相关单词

丹陽駅 (忠清北道)

丹陽駅（タニャンえき）は、大韓民国忠清北道丹陽郡にある韓国鉄道公社中央線の駅である。 1942年4月1日：忠北丹陽駅（충북단양역）として開業。 1948年1月：丹陽駅に改称。 1985年5月1日：忠州ダム建設に伴い駅舎を移転。 2008年11月1日：貨物輸送中止。 2016年：新駅舎竣工。 2021年1月5日：KTX運行開始。

北伊丹駅

北伊丹駅（きたいたみえき）は、兵庫県伊丹市北伊丹9丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）福知山線の駅である。駅番号はJR-G53。 JR西日本交通サービスによる業務委託駅（宝塚駅の被管理駅）で、アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間、ICOCAの利用可能エリアに含まれている（相互利用ICカードはICOCAの項を参照）。

瀋陽北駅

- 瀋陽北站駅 - 金融中心駅 ■4号線 瀋陽大学駅 - 瀋陽北站駅 - 皇寺路駅 ^ 沈阳地铁2号线南延线、4号线即将开通运营 开启“空铁联运”新篇章 中華人民共和国の鉄道 旧遼寧総駅（中国語版） ウィキメディア・コモンズには、瀋陽北駅に関連するカテゴリがあります。 沈阳北站：“京哈铁路”动脉上的心脏:中国铁路网

貴陽北駅

貴陽北駅（きようきたえき/簡体字: 贵阳北站）は中華人民共和国貴州省貴陽市観山湖区にある中国鉄路総公司（CR）成都鉄路局が管轄する駅である。 本項では、近接する貴陽軌道交通の貴陽北站駅（きようきたえき）についても記述する。 中国鉄路総公司 滬昆旅客専用線 貴広旅客専用線 渝貴線 貴開都市間鉄道 貴陽軌道交通

丹陽郡

丹陽郡（タニャンぐん）は、大韓民国忠清北道の北東部にある郡である。北部を江原特別自治道と接しており、南部を慶尚北道と接している。 1914年4月1日 - 郡面併合により、丹陽郡・永春郡が合併し、丹陽郡が発足。丹陽郡に以下の面が成立。（9面） 鳳化面・大興面・金岡面・梅浦面・赤城面・永春面・車衣谷面・佳谷面・魚上川面

丹陽市

中国 > 江蘇省 > 鎮江市 > 丹陽市 丹陽市（たんよう-し）は、中華人民共和国江蘇省鎮江市に位置する県級市。 江蘇省で経済が発展している市の1つである。主な産業は自動車部品製造とメガネ製造。 紀元前221年、秦が曲阿県を設置し、呉の嘉禾3年（234年）、雲陽県と改称された。唐の天宝元年（742年

丹陽駅 (江蘇省)

新閘東駅(予定) - 常州駅 ^ 滬寧城際鉄路今年將正式動工 全線設置27個車站 南京晨報 ^ 丹陽火車站時刻表 ^ a b c 走進丹陽站：升華的別樣滋味 Archived 2010年4月19日, at the Wayback Machine. ^ 風雨滄桑路 百年丹陽站 表示 編集 表示 編集

丹北郡

令制国一覧 > 畿内 > 河内国 > 丹北郡 日本 > 近畿地方 > 大阪府 > 丹北郡 丹北郡（たんぼくぐん）は、かつて河内国・堺県・大阪府にあった郡。 1880年（明治13年）に行政区画として発足した当時の郡域は、概ね下記の区域にあたる。 大阪市 東住吉区の一部（公園南矢田・矢田・照ケ丘矢田・住道矢田）

北伊丹

年には大阪の松谷商店（現松谷化学工業）が工場を開設し、その後も1939年（昭和14年）に大阪機工（現・ニデックオーケーケー）、1942年に千代田光学精光（現コニカミノルタ）が相次いで北村に工場を開設した。1944年（昭和19年）、国鉄福知山線北伊丹駅が開業する。

北丹沢

ことが多いが、尾根より北側の地域（道志川流域）は北丹沢地域とされることもある。 丹沢主脈（たんざわしゅみゃく） 塔ノ岳より北へ丹沢山、蛭ヶ岳、姫次、黍殻山、焼山へと伸び、道志川に下る稜線。この内、丹沢山以北の峰々が北丹沢地域にあたる。 丹沢主稜（たんざわしゅりょう）

牡丹駅 (新北市)

2017年9月1日 - 招呼駅に降格、硬券販売を含め窓口を閉鎖。 相対式ホーム2面2線の地上駅。 年別利用推移は以下のとおり。 鉄道牡丹坂 貂山古道 無縁之墓 樹梅産業道路 牡丹派出所 牡丹国小 旧三貂嶺トンネル 牡丹駅のホームはカーブ上にある。そこを莒光号列車が通過した光景。 牡丹駅舎正面 牡丹駅舎ホーム側 貂山古道（無縁之墓）への案内表示

丹鳳駅 (新北市)

台北捷運 ■新荘線 迴龍駅 O21 - 丹鳳駅 O20 - 輔大駅 O19 [脚注の使い方] ^ “北捷新莊線29日全線權宜通車 優惠1個月” (中国語). 新頭殼 newtalk. (2013年6月25日). https://newtalk.tw/news/view/2013-06-25/37596 

丹陽皮氏

丹陽皮氏（タニャンピし、朝鮮語: 단양피씨）は、朝鮮の氏族の一つ。本貫は忠清北道丹陽郡である。2015年の調査では、1,624人である。 始祖は中国元の金吾衛上将軍である皮謂宗である。 皮謂宗は、高麗忠烈王の時に特使として高麗に派遣され、その後帰化し、皮謂宗の次男の皮寅古が丹山君に封じられたことから丹陽皮氏を創始した。

丹陽禹氏

慶尚北道栄州市（1,754人、総人口の1.71%。全国で総人口に占める比例が最も高い地域である） 文殊面 慶尚北道安東市（1,688人、総人口の1.06%） 慶尚北道尚州市（747人、総人口の0.8%） 慶尚北道醴泉郡（404人、総人口の1.01%） 慶尚北道義城郡（459人、総人口の0.96%） 慶尚北道奉化郡（370人、総人口の1

丹陽八景

丹陽八景（タニャンはっけい、韓国語：단양팔경、英語：Eight Views of Danyang）は韓国忠清北道北東部にある丹陽郡の8つの景勝地である。 丹陽八景は忠清北道の北東部にある丹陽郡の丹陽邑、梅浦邑、丹城面、大崗面と堤川市の水山面に存在する8つの奇岩名勝を中心とした景勝地である。 島潭三峰（トダムサムボン）

欧陽夏丹

2011年8月8日、同局のメインニュース番組『新聞聯播』のアナウンサーに抜擢された。 新聞聯播 新聞夜線 上海早晨 第一時間 共同関注 2007年、『第一時間』の司会で「金話筒賞」を受賞。 2008年、優れた番組司会者に与えられる「金鷹賞」を受賞。 ^ この中学は「高級中学」、すなわち日本の高校に相当。 ^ “欧阳夏丹 成名轨迹”

床丹駅

当駅が所在した地、字若里附近を流れる川の名より。アイヌ語由来であるが、「なくなった・村（コタン）」を意味する「トゥコタン（tu-kotan）」、あるいは「沼・村」を意味する「トコタン（to-kotan）」などの説があり、特定しがたい。 後者については、サロマ湖畔にあるために付けられたと考えられる。 国道238号（オホーツク国道）

伊丹駅

伊丹駅（いたみえき）は、兵庫県伊丹市にある駅。2つの駅が異なる場所に存在する。 伊丹駅 (阪急) - 阪急伊丹線の駅。 伊丹駅 (JR西日本) - JR西日本 福知山線（JR宝塚線）の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる

丹荘駅

丹荘駅（たんしょうえき）は、埼玉県児玉郡神川町大字植竹にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。神川町唯一の鉄道駅である。 1931年（昭和6年）7月1日：鉄道省八高線児玉駅 - 倉賀野駅間開通時に開設。旅客・貨物取扱開始。当時の所在地は丹荘村であったため、現駅名となった。