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上場じょうじょう企業きぎょうが公表こうひょうした今年度こんねんど1年間ねんかんの損益そんえき予想よそうは、昨年度さくねんどの実績じっせきより全体ぜんたいでは5％余あまり減少げんしょうする見通みとおしとなっていることがわかりました。トランプ政権せいけんの関税かんぜい措置そちで先行さきゆきが不透明ふとうめいになる中なか、コストの増加ぞうかや貿易ぼうえき量りょうの減少げんしょうなどを見込みこむ企業きぎょうが多おおくなっています。

ことし3月つき期きの上場じょうじょう企業きぎょうの決算けっさん発表はっぴょうはほぼ出でそろい、東証とうしょう株価かぶか指数しすう＝トピックスに採用さいようされている企業きぎょうでは先週せんしゅう15日にちまでに全体ぜんたいの99％に当にあたる1142社しゃが発表はっぴょうを終おえました。
決算けっさんの内容ないようを分析ぶんせきしたSMBC日興にっこう証券しょうけんによりますと、この1142社しゃの昨年度さくねんどの最終さいしゅう損益そんえきの合計ごうけいは48兆ちょう5400億おく円えん余あまりとなり前まえの年度ねんどより8.2％増ふえました。
4年ねん連続れんぞくで過去かこ最高さいこうを更新こうしんするとみられています。
ただ、来年らいねん3月つきまでの今年度こんねんど1年間ねんかんの最終さいしゅう損益そんえきの予想よそうを合計ごうけいすると、予想よそうを「未定みてい」とした60社しゃを除のぞいた比較ひかくで昨年度さくねんどの実績じっせきより5.7％減少げんしょうする見通みとおしです。
また、増益ぞうえき予想よそうが664社しゃで全体ぜんたいのおよそ58％、減益げんえき予想よそうは407社しゃで全体ぜんたいのおよそ35％で、特とくに自動車じどうしゃを含ふくむ「輸送ゆそう用よう機器きき」や「鉄鋼てっこう」「海運かいうん」などの業種ぎょうしゅで減益げんえきの幅はばが大おおきく、トランプ政権せいけんの関税かんぜい措置そちによるコストの増加ぞうかや貿易ぼうえき量りょうの減少げんしょうを見込みこむところが多おおくなっています。
このうち精密せいみつ機器きき大手おおて「リコー」はアメリカに輸出ゆしゅつしているプリンターなどに対にたいする関税かんぜい措置そちの影響えいきょうで、今年度こんねんど1年間ねんかんの営業えいぎょう利益りえきが130億おく円えん程度ていど押し下おしさげられるという見通みとおしを明あきらかにしています。
日本にっぽん企業きぎょうの業績ぎょうせきは、これまで好調こうちょうを保たもってきましたが、関税かんぜい措置そちによって先行さきゆきが不透明ふとうめいになっています。

今年度こんねんどの業績ぎょうせき予想よそうと昨年度さくねんどの実績じっせきを比くらべると、自動車じどうしゃを含ふくむ「輸送ゆそう用よう機器きき」や「海運かいうん」などの業種ぎょうしゅで減益げんえきの幅はばが大おおきくなっています。
SMBC日興にっこう証券しょうけんのまとめによりますと、自動車じどうしゃを含ふくむ「輸送ゆそう用よう機器きき」は、各社かくしゃの今年度こんねんどの最終さいしゅう損益そんえきの予想よそうを合計ごうけいすると昨年度さくねんどの実績じっせきから27.6％、2兆ちょう円えん近ちかく減へる見通みとおしとなっていて、金額きんがくベースでみると最もっとも減少げんしょう幅はばが大おおきくなっています。
ただ、この比較ひかくには、予想よそうを未定みていとした「日産にっさん自動車じどうしゃ」や「マツダ」「SUBARU」などは含ふくまれておらず、業界ぎょうかい全体ぜんたいの業績ぎょうせきの見通みとおしは不透明ふとうめいです。
一方いっぽう、トランプ政権せいけんの関税かんぜい措置そちで貿易ぼうえきの低迷ていめいなどを見込みこむ「海運かいうん」の最終さいしゅう損益そんえきの予想よそうの合計ごうけいは昨年度さくねんどの実績じっせきと比くらべて56.4％減へる見通みとおしとなっているほか、「鉱業こうぎょう」で58.5％、「鉄鋼てっこう」で27.3％、「石油せきゆ・石炭せきたん製品せいひん」で25.2％、それぞれ昨年度さくねんどの実績じっせきから減へる見通みとおしとなっています。