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單字詳情

内海造船

内海造船株式会社（ないかいぞうせん）は、日本の造船メーカーである。 修繕事業を専門に行っていたが、2012年3月末をもって閉鎖した。跡地は2015年現在、複合商業施設（因島モール）および太陽光発電所となっている。 2006年（平成18年）2月には筆頭株主が日立造船

相關單字

内海船

内海船（うつみぶね）は尾張国（現・愛知県）出身の商人たちがつくった廻船業組織「尾州廻船」のうち、知多半島南部の内海（現・南知多町）とその周辺を拠点としたものを指す名称。 同時期の菱垣廻船・樽廻船とは異なり、積み荷の運賃ではなく、生産地で買い付けた商品を寄港先で売った利益で収入を得る「買い積み方式」で

造船

組立工場で鋼材から切断、加工、小組立、大組立の順を経て、最終的には部分的な船体のかたまりであるブロックをあらかじめ製作し、ドック、または船台で各ブロックをつないで組み立てて行く工法である。もっとも工数がかかり、精度が求められて、各種の大型工作機械が必要な工程を屋内のブロック組立

STX造船海洋

STX造船海洋（STXぞうせんかいよう、朝鮮語：STX조선해양）は、大韓民国の造船会社。 主力製品はLNG、LPG、コンテナ船、石油タンカー、ばら積み貨物船、自動車運搬船、フェリー、軍艦、巡視船など多岐に渡る。STXグループの中核企業である。 イギリスの造船海

船内

船の中。 船中。 ⇔ 船外

内船

（昭和30年）に対岸の睦合村と合併の際西八代郡から南巨摩郡に所属替えして「南巨摩郡南部町内船」となり現在に至る。 東海旅客鉄道 身延線 内船駅－寄畑駅 内船駅は特急「ふじかわ」が停車する。 南部町営バス 対岸の南部地区や旧富沢町域からバスが数本設定されている。 内船寺－甲斐百八霊場の一つ。

フィラデルフィア海軍造船所

000名を解雇し廃止された。上院議員のアーレン・スペクターは国防総省が閉鎖の公式報告を公表しなかったとして非難した。さらにこれは法的論争に結びついたが徒労に終わることとなった。本造船所の資産は商用造船会社のエイカー・フィラデルフィア造船所に売却された。 4人のチャプレンの記念碑は本造船所の敷地内に存在する。

城東造船海洋

成東造船海洋（ソンドンぞうせんかいよう、朝鮮語：성동조선해양）は、大韓民国の中規模造船会社。主な事業は船舶新造および修理、陸上海上構造物、造船用資器材の制作販売を行っている。 2010年代に入ると受注量が減少して経営が悪化。2011年には、ベトナムから洋上原油備蓄積出設備を受注し、海洋

ポーツマス海軍造船所

ポーツマス海軍造船所 (ポーツマスかいぐんぞうせんじょ、Portsmouth Naval Shipyard) は、アメリカ合衆国のメイン州キタリーにあるアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。ポーツマス海軍工廠 (Portsmouth Navy Yard) とも呼ばれる。

サンフランシスコ海軍造船所

サンフランシスコ海軍造船所 (San Francisco Naval Shipyard) は、カリフォルニア州サンフランシスコに所在するアメリカ海軍の造船所（海軍工廠）。同市南東のハンターズ・ポイントに位置し、敷地面積は638エーカー（2.6km2）に及ぶ。1870年に民間造船所

ノーフォーク海軍造船所

(USS Chesapeake) - コンスティテューションの姉妹艦。米英戦争で活躍。 デラウェア (USS Delaware) - 西半球で乾ドック入りした最初の船。 バージニア (CSS Virginia) - アメリカ連合国海軍の装甲艦。合衆国軍艦メリマック（英語版）から改装され、ハンプトンローズ海戦でモニターと交戦した。

ロングビーチ海軍造船所

000m2)に及ぶ建築用敷地があり、造船所には3基の乾ドックおよび5つの工業埠頭が存在した。また、1万2307フィート(3.8km)の船舶停泊スペースを持ち、陸上クレーンは25トンから67トン、浮きクレーンは25トンから112トンまでの貨物を取り扱うことができた。 第二次世界大戦の間、乾ドックではタンカー、貨物船、輸送船、駆逐艦、巡

尾州廻船内海船船主 内田家

尾州廻船内海船船主 内田家（びしゅうかいせんうつみぶねふなぬし うちだけ）は、愛知県知多郡南知多町にある古民家。 廻船業者である内海船（うつみぶね）の有力船主だった内田家の邸宅であり、本家である「内田佐七家」の家屋と分家である「内田佐平二家」の家屋からなる。内田佐七家の主屋や座敷は1869年（明治2

造船所

^ 自己研磨型の塗料には、銅アクリルポリマー、珪素ポリマー、亜鉛ポリマーが存在し、基材となるポリマーが徐々に加水分解されて失われて行き、内部の防汚剤が溶け出す仕組みになっている。これらは2年程度で塗り直しの必要がある。また、シリコーン樹脂とオイルを組み合わせたシリル系塗料も開発されている。 ^

ベスレヘム造船

Corporation, Limited) は、アメリカ合衆国の造船会社。ベスレヘム・スチールの造船部門。1905年にウィルミントンとサンフランシスコの両造船所が買収され、1917年に上記の社名でベスレヘム・スチールに合併した。ベスシップ (BethShip) として知られていた。

ユニバーサル造船

すがしま型掃海艇 ひらしま型掃海艇 えのしま型掃海艇 ましゅう型補給艦 AOE-426「おうみ」（2番艦） ひうち型多用途支援艦 AGB-5003 「しらせ (2代)」 あそ型巡視船 しまかぜ（税関艇） ^ 他の5社の2005年度日本国内竣工量シェアは2位三井造船7.6%、3位アイ・エイチ・アイ

瀬戸内海汽船

- 江田島小用）40往復（内フェリー8往復）。 吉浦線（呉吉浦 - 江田島小用）11往復。 今治普通便（宇品 - 呉 - 今治）1往復。 広島 - 呉 - 松山航路（石崎汽船と共同運航） 広島港（広島市） - 呉港（呉市） - 松山観光港（松山市）を結ぶカーフェリー「クルーズフェリー」を

ピュージェット・サウンド海軍造船所

国軍艦艇の修復や改装に注力した。修理改装された艦には、真珠湾で撃破されながらもサルベージされ、後にスリガオ海峡海戦で西村艦隊を迎え撃つことになる戦艦「テネシー」「メリーランド」「ネバダ」「カリフォルニア」「ウエストバージニア」や、空母の動員された戦いのほぼ全てに参加し、幾たびも破損しながらもその都

メア・アイランド海軍造船所

メア・アイランド海軍造船所(Mare Island Naval Shipyard, MINS)は、アメリカ海軍の造船所。太平洋側に設置された初のアメリカ海軍造船所であった。同造船所はカリフォルニア州ソラノ郡、サンフランシスコから約40キロメートルに位置する。 バレーホ市と同造船所はナパ川（メア

内船駅

旧したが、盛土崩壊箇所は依然復旧作業中であったため当駅で折返しを実施し、以北は身延までバス代行措置を取っていた（それまでは西富士宮駅から身延までバス代行）。 そのため完全復旧まで以下の措置が取られている。 夜間滞泊が設定され、当駅着の終電が1晩停泊の上で翌朝の始発として運用されている。