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和知駅

国土数値情報　駅別乗降客数データ - 国土交通省、2020年9月25日閲覧 ウィキメディア・コモンズには、和知駅に関連するカテゴリがあります。 日本の鉄道駅一覧 下和知駅 - 広島県三次市和知町にある芸備線の駅。 道の駅和 - 約1.5km離れた国道27号の道の駅。 和知駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

相關單字

下和知駅

下和知駅（しもわちえき）は、広島県三次市和知町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）芸備線の駅である。 1923年（大正12年）12月8日：芸備鉄道が塩町駅（現・神杉駅）から備後庄原駅まで延伸した際に和田村駅（わだむらえき）として開業。 1925年（大正14年）2月1日：下和知駅（しもわちえき）に改称。

名和駅 (愛知県)

名和駅（なわえき）は、愛知県東海市名和町四番割にある名鉄常滑線の駅である。駅番号はTA06。 1912年（明治45年）2月18日 - 愛知電気鉄道が開通時に名和村駅として開業。 1935年（昭和10年）8月1日 - 名岐鉄道への合併により名古屋鉄道が発足したため、同社の駅となる。 1947年（昭和22年）10月1日

和知町

上和知村・下和知村が合併して発足。 2005年（平成17年）10月11日 - 丹波町・瑞穂町と合併して京丹波町が発足。同日和知町廃止。 西日本旅客鉄道 山陰本線: 和知駅 - 安栖里駅 - 立木駅 国道27号 和知町立和知中学校 和知町立和知小学校 2001年（平成13年）4月に、和知町立和知第一小学校・和知町立和知第二小学校・和知町立和知第三小学校が統合して開校。

関和知

千葉県長生郡東浪見村（現在の一宮町）出身。千葉県平民・関八蔵の長男。生家は富裕な農家であった。従って小学校を卒業する頃までの関は何の不自由もなく、気随気儘に父母の暖かい情愛に包まれて成長した。けれども中学に進もうとする時に父が慣れぬ事業に手を出して失敗、没落した。漢学者の塾に通って勉強する傍ら村の小

和知氏

茨城県北部地方』（日本家紋研究会、2001年）42頁参照。 ^ 日本家紋研究会編『茨城県 家紋と姓氏』（日本家紋研究会、2001年）87頁参照。 ^ a b 茂木和平『埼玉苗字辞典』 第五巻下、茂木和平、2004年10月、10637-10638頁。  ^ 和知氏の佐竹家臣としての事蹟は常陸太田市史編さん委員会編『佐竹家臣系譜』（常陸太田市、1982年）

昭和町駅 (愛知県)

取扱品目は荷役設備がある苛性ソーダ・苛性カリの2品目で、いずれも東亞合成名古屋工場で生産される薬品である。苛性ソーダはタンク車で、苛性カリはコンテナ車に積載されたタンクコンテナで発送される。苛性ソーダの発送先は東港駅（三洋化成工業名古屋工場）である。苛性

知立駅

知立駅と新知立駅）を設けて連絡し、名鉄合併後に駅名を統一した（2代目知立駅）。しかし、1959年（昭和34年）に名古屋本線に三河線が乗り入れられるよう駅を移設して現在の形（3代目知立駅）となり、2代目知立駅は路線ごとの三河知立駅と東知立駅に分割された。知立

知来駅

知来駅（ちらいえき）は、北海道（網走支庁）常呂郡佐呂間町字知来にかつて設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の駅（廃駅）である。電報略号はチラ。事務管理コードは▲122405。 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本国有鉄道湧網線の佐呂間駅 - 下佐呂間駅（後の浜佐呂間駅）間の開通（湧網線全通）に伴い、開業。一般駅。

相知駅

相知駅（おうちえき）は、佐賀県唐津市相知町相知にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鉄道（後唐津鉄道）の厳木 - 山本間開通と同時に開業。 1902年（明治35年）2月23日：九州鉄道が買収し同社の駅となる。 1907年（明治40年）7月1日：国有化、帝国鉄道庁に移管。

高知駅

高知駅（こうちえき）は、高知県高知市栄田町二丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍馬とよさこい、日曜市の駅」。駅番号はD45、K00。 土讃線の駅番号は、高知駅を境にD（阿波池田・琴平・多度津方面）とK（伊野・須崎・窪川方面）に分かれる。 事務管コードは▲702331。

根知駅

根知駅（ねちえき）は、新潟県糸魚川市大字根小屋字松川道外にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）大糸線の駅である。 1934年（昭和9年）11月14日：国有鉄道大糸北線として、当駅 - 糸魚川間開通と同時に終着駅として開業し、旅客及び貨物取扱を開始する。 1935年（昭和10年）12月24日：大糸北線が小滝駅まで延伸し、途中駅となる。

知多駅

003 m短縮。 9月17日：サングレイン専用線（81 m）新設。 9月27日：三井物産専用線（993 m）新設、王子コーンスターチ、知多共同輸送センター、日本資糧工業、日研化成が共用。 10月8日：東亜共石専用線（5,057 m）新設、貨車入換作業を名古屋臨海通運に委託。 1974年（昭和49年）5月：布袋食糧専用線（66 m）増設。

知取駅

ソ連国鉄に編入。ロシア語名「マカロフ（Мака́ров）」。 1945年現在、上りは敷香駅発元泊駅行き2本と大泊駅行き2本と白浦駅行きと大泊港駅行き各1本であった。下りは敷香駅行き4本と上敷香駅行きが1本あった。 知取町役場 知取区裁判所 王子製紙知取工場 遊山閣 鉄道省樺太鉄道局 樺太東線 遠古丹駅 - 知取駅 - 柵丹駅

知人駅

知人駅（しれとえき）は、北海道釧路市知人町（しりとちょう）にあった、太平洋石炭販売輸送臨港線の駅。 貨物専用駅であり、石炭輸送列車が発着していた。地上駅。 1925年（大正14年）2月11日 - 釧路臨港鉄道当駅 - 知人駅間開通に伴い開業。 1926年（大正15年）2月1日 - 旅客営業を開始。

知念英和

2022年8月12日閲覧。 ^ “スターダストプロモーション沖縄営業所 - Instagram: "知念英和ワンマンショーにお越しくださいました皆様ありがとうございました！ またやるので遊びに来てください！ #知念英和 #ヒデ #ゆるっとヒデライブ♬ #スターダストプロモーション #EBiDAN #EBiDANNEXT"”

愛知和男

愛知 和男（あいち かずお、1937年7月20日 - ）は、日本の政治家。日本国際フォーラム参与。旧姓は中田。 衆議院議員（9期）、防衛庁長官（第54代）、環境庁長官（第25代）、新進党政策審議会長（第2代）等を歴任した。 富山県知事を務めた中田幸吉はおじ。義父は衆議院議員を務め大蔵大臣や外務大臣

和知喜八

年、心不全により滋賀県草津市の病院で死去。91歳。 和知喜八句集（1970年、白灯書房） 同齢（1976年、響焔俳句会） 羽毛（1982年、同上） 川蝉（1990年、紅書房） 父の花火（1997年、同上） 五階の月（2007年、同上） 和知喜八全句集（2013年、同上） 現代俳句大事典、三省堂、2005年

宮本和知

宮本 和知（みやもと かずとも、1964年2月13日 - ）は、山口県下関市出身の元プロ野球選手（投手）。司会者、タレント、スポーツコメンテーター野球解説者、野球評論家などを経て、2019年から2021年まで読売ジャイアンツの投手総合コーチを務め、2023年からは読売ジャイアンツ女子チームの監督を務める。

和食駅

和食駅（わじきえき）は、高知県安芸郡芸西村和食甲にある、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅。駅番号はGN31。なお、本項目では1974年4月1日に廃止され、同位置にあった土佐電気鉄道安芸線にあった同名の駅についても記述する。 2002年（平成14年）7月1日：開業。