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單字詳情

宇土駅

- 当駅間と三角線を合わせて「あまくさみすみ線」の愛称が用いられている。 かつては鹿児島本線優等列車がごく一部停車していた。2011年3月12日のダイヤ改正で当駅に停車する優等列車が一時は無くなったが、同年10月8日からあまくさみすみ線の観光特急「A列車で行こう」が停車するようになっ

相關單字

宇土

宇土（うと） 宇土市 宇土駅 宇土半島 宇土郡 - 熊本県にあった郡 宇土藩 - 熊本藩の支藩 宇土氏 - 日本人の姓の一つ。 「宇土」で始まるページの一覧 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探し

土宇

2022年4月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。 市立小中学校及び県立高等学校に通う場合の通学区域は以下の通りである。 市原中央高等学校 玉前神社 東林寺 市原京急カントリークラブ（一部） [脚注の使い方] ^ “令和4年度千葉県市町村町丁字別世帯数人口”. 千葉県 (2022年4月1日)

宇土市

合併当時の大字は以下の通りであった。 宇土(旧宇土町) 江部(旧宇土町) 段原(旧宇土町) 築篭(旧宇土町) 松原(旧宇土町) 笠岩(旧網津村) 網引(旧網津村) 網津(旧網津村) 岩古曽(旧花園村) 古保里(旧花園村) 境目(旧花園村) 善道寺(旧花園村) 立岡(旧花園村) 花園(旧花園村) 松山(旧花園村)

宇土郡

明治7年（1874年）（1町1区58村） 恵里村・飯塚村・下恵里村が合併して恵塚村となる。 神原村・神山村が合併して神合村となる。 伊津野村・鶴見塚村が合併して野鶴村となる。 西松崎村・亀尾村が合併して亀松村となる。 下新開村が新開村に、下椿原村が椿原村に、下長崎村が長崎村にそれぞれ合併。 明治8年（1875年）12月10日

宇土城

寛永9年（1632年）の加藤氏改易によって細川領となった後は、宇土藩の藩庁である宇土陣屋が現在の新小路町に置かれ、跡地は荒蕪地とされた。 現在、宇土古城跡（宇土市神馬町）は国の史跡に指定され、歴史公園「史跡宇土城跡」として整備され、建物跡・横堀・城門など一部の遺構が復元整

宇土氏

宇土城を棄て本国へ帰還した。こうして空き城となった宇土城に入ったのが、宇土為光の娘婿であった名和顕忠である（名和系宇土氏初代）。以後、対外的には「宇土殿」と称されるが、宇土氏を自称するのは天文22年5月21日付後奈良院口宣案写から、名和系宇土氏3代の名和行興まで下るとみられる。

宇土藩

忠利の弟・立孝の子）が宇土郡・下益城郡に3万石が分与されて成立した。そして現在は新小路町と称される「本町筋南側」の一角に陣屋（御屋敷）を構えた。6代立礼と8代立政は本藩を相続し熊本藩主として迎えられている。11代225年在封し、明治3年（1870年）熊本藩に合併し、廃藩となった。

宇土半島

Clip 宇土半島付近の地形図 宇土半島 宇土半島（うとはんとう）は熊本県中部にある半島。半島の北部は有明海、南部は八代海に面し両海を分断する。また三角の瀬戸（半島との海峡）を挟んで天草諸島への玄関口にもなっている。 熊本県の県中央部から西に突き出た半島で、東西約20km、南北約9km、面積約125

宇治駅

宇治駅（うじえき）は日本の鉄道駅。 京都府宇治市にある駅。2つの駅は宇治川を挟んでやや離れている。 宇治駅 (JR西日本) - 西日本旅客鉄道（JR西日本）奈良線の駅。 宇治駅 (京阪) - 京阪宇治線の駅。 和歌山県和歌山市にあった南海和歌山軌道線の駅。「南海和歌山軌道線#停留所一覧」を参照。 宇治山田駅

宇島駅

7月1日：九州鉄道（初代）が国有化され帝国鉄道庁が所管。 11月1日：宇島駅に表記変更。 1914年（大正3年）1月21日：宇島鉄道（宇島 - 耶馬溪）間開通。 1915年（大正4年）4月2日：駅舎増築。 1936年（昭和11年）8月6日：宇島鉄道全線廃止。 1959年（昭和34年）4月：現2代目駅本屋完工。 1966年（昭和41年）：駅前広場完成。

宇美駅

近年の1日平均乗車人員は以下の通り。 宇美町役場 宇美八幡宮 宇美町歴史資料館 宇美本町郵便局 西日本シティ銀行宇美支店 福岡県立宇美商業高等学校 ユービオス 西日本鉄道宇美自動車営業所 西鉄エム・テック福岡工場（自動車整備工場） 福岡県道60号飯塚大野城線 宇美町立宇美小学校 宇美町立宇美中学校

宇宿駅

似つかわしい雰囲気が漂う。徒歩5分圏の国道225号と産業道路に挟まれた地区は各種大型ロードサイド店の集積が進みつつあり、鹿児島市南部の一大商業中心になりつつある。 鹿児島市電 脇田電停 コスモタウン脇田パーキング 「まちの駅」宇宿 - 鹿児島では珍しいミニ駅ビルのようなスポット。

日宇駅

日宇駅（ひうえき）は、長崎県佐世保市日宇町にある、九州旅客鉄道（JR九州）佐世保線の駅である。 早岐駅から乗入れる大村線列車も利用が可能であるが、日中の大半の列車が早岐発着若しくは大村線直通であり、佐世保線江北方面へは早岐駅で乗換になることが多い。 1910年（明治43年）12月26日：鉄道院の駅として開設。

宇部駅

宇部駅（うべえき）は、山口県宇部市西宇部南四丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。 宇部市の市名を称する駅であるが、当駅は市の中心市街地から北西に5kmほど離れた場所に位置している。宇部線の国有化後、旧宇部鉄道のターミナル駅であり中心市街地にある宇部新川駅

宇品駅

、1986年まで通運業者の倉庫として使用されていた。また、広島港県営上屋などへの専用線も分岐していた。なお、近くには広島電鉄宇品線（路面電車）の海岸通電停があった。 ホーム東端から西望（1986年9月） ホーム西端付近（1986年9月） 臨港線から駅構内への入替え（1986年9月）

宇津駅

歌内駅など）が、本流の両岸から小さい支流が流れ込む様を、背骨とあばら骨にたとえた地名である。 国道239号（天北国道） 北海道道883号宇津沢木線 興部川 三井山 - 駅の東。標高237m。 名士バス「宇津小学校前」停留所 2000年（平成12年）時点で空地となっており、駅

由宇駅

由宇駅（ゆうえき）は、山口県岩国市由宇町南一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。 1897年（明治30年）9月25日：山陽鉄道 広島駅 - 徳山駅間の開通と同時に開業。 1906年（明治39年）12月1日：山陽鉄道の国有化により、官営鉄道の駅となる。

宇佐駅

“宇佐、豊後中村駅の貨物扱い　10日から廃止”. 大分合同新聞（朝刊） (大分合同新聞社): p. 5. (1979年12月6日)  ^ “日豊本線宇佐駅が面目一新”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1983年4月15日)  ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編

宇野駅

岡山県道466号田井新港線 本四備讃線（瀬戸大橋線）の橋上部分（児島駅 - 宇多津駅）に強風などで運行規制がかかった場合には、宇野港 - 高松港のフェリー代行となり、その接続のため岡山駅 - 宇野駅に臨時列車が運転されていた。 西日本旅客鉄道（JR西日本） L 宇野みなと線（宇野線） 備前田井駅 (JR-L14)