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單字詳情

本船

[ほんせん]
(1)
主となる船。 親船。
(2)
自分が乗っている， この船。

本船

[もとぶね]
(1)小舟を従えている大きな船。 おやぶね。
(2)沖に停泊して， はしけで陸上と交通した大きな荷船。

相關單字

船本洲治

辱感、怨念、怒りを背景とした大衆的反撃、下層労働者の階級的憎悪の集団的自己表現としての武装、これが暴動の内実である。暴動とは、日常的にやられ続けて泣寝入りさせられてきた「弱者」の「強者」たる敵＝権力に対する心底からの怨みをたたきつける闘いであり、そうであるが故に、その戦闘行為は優れてゲリラ的、非妥協的、非和解的な階級闘争である。

日本郵船

三池丸（就航せず徴用）、三島丸（安芸丸に振り替え） 南米航路西海岸線 楽洋丸、銀洋丸、墨洋丸 平洋丸 南洋航路 パラオ丸、サイパン丸 豪州航路 初代春日丸、二見丸、初代八幡丸 安芸丸、阿波丸（阿波丸事件も参照） 上海航路（日華連絡船） 広島丸（米国太平洋郵船会社（英語版）所有の蒸気船「SS Golden Age」号を1875年に購入したもの）

船本恵太

ザ・ナイト」おしぼり第２話ストップモーションパート映像（NHK Eテレ、2009年） 「チェコアニメ映画祭２００６」劇場用予告編映像（2005年） 「資生堂 MAJOLICA MAJORKA Chapter26 She was a doll」アシスタントディレクター・エディター・サウンドデザイナー・コンポジッター・

船本弘毅

1997年 『イエスの譬話 生きる道しるべ』（河出書房新社） 2002年 『あなたを生かすことば 聖書に学ぶ』（いのちのことば社、フォレストブックス） 2006年 『教育の大きな忘れもの』（創元社） 2007年 『人を生かすキリスト教教育』（創元社） 2008年 『新約聖書イエスのたとえ話をよむ（上下）』（日本放送出版協会、NHK宗教の時間）

本瓦造船

09年4月22日時点におけるアーカイブ。 2012年5月5日閲覧） ^ 本瓦造船株式会社『DX（デジタルトランスフォーメーション）を利用した最新の入出渠システムを搭載 1300GT型浮ドック』（2023年5月2日閲覧） ^ 本瓦造船株式会社 2023年3月3日付お知らせ『フローティングドックの完成式

船本孝宏

指揮：大川信一郎／演奏：のぎくプラザ吹奏楽団 イッツ・ショータイム!（IT'S SHOWTIME!） 2006年作曲。第17回朝日作曲賞本選進出作品。本選時の試奏は吉田行地指揮、大阪市音楽団（現 Osaka Shion Wind Orchestra）。航空自衛隊中部航空音楽隊のレパートリーとして演奏されていた

日本飛行船

ンNTのうちデビアスにリースされていた1番船 D-LZFN (cn 001) も、2007年9月20日にカラハリ砂漠での地形調査飛行のさい、係留中に突風により大破し失われた。 ツェッペリンNTを操縦するには、他の旅客機と同様に、飛行船操縦技能証明に加えてツェッペリン式LZ N07-100型の型式限定免許を要する。

日本クルーズ客船

日本クルーズ客船株式会社（にほんクルーズきゃくせん、Japan Cruise Line. Ltd.）は、大阪府大阪市北区に本社を置く、日本の海運会社。SHKライングループ。 1980年に下関 - 青島間の航路を開設しその間合いで民間チャータークルーズ事業を展開していたSHKライングループが、新造大

南日本造船

1975年（昭和50年） 2月 - 下ノ江工場で6,000 GT船台新設工事開始。 12月 - 響灘ドックを吸収合併。 1976年（昭和51年）12月 - 本社を大分県臼杵市に移転。 1979年（昭和54年）7月 - 船台を19,990 GTに拡張。 1987年（昭和62年）1月 - 大分地方裁判所に和議を申請。

北日本造船

船台、300G/Tセミドライドック完成 1982年（昭和57年）－　3,800G/T建造船台完成 1985年（昭和60年）－　3,800G/T建造船台を4,500 G/Tに拡張 1988年（昭和63年）－　1,200G/T引揚船台完成 1990年（平成02年）－　4,500G/T建造船台を4,999

船橋 (船)

航海当直を置く規模の船舶ではウィングを含む部分のことをいい操舵室や海図室などが位置する。ただし、歴史的にはコンパスと伝声管だけを設置した航海船橋もみられた。 少人数が乗る小型帆船の時代には船長が操舵手を兼任しており、船長は右舷後方に座り舵櫂（英語版）を操っていた。その後に大型船

船

ふね。 多く， 名詞や動詞の上に付いて複合語をつくる。 「～旅」「～の舳(ヘ)」「～装(ヨソ)う」

船

※一※ （名） (1)人や荷物をのせて水上を行き来する乗り物。 船舶。 (2)（「槽」とも書く）箱形の容器。 水槽・浴槽・洗濯槽・馬槽・紙漉槽(カミスキブネ)など。 (3)棺(ヒツギ)。 (4)歌舞伎小屋の， 二階正面に張り出した桟敷(サジキ)。 引き舟。 ※二※ （接尾） 助数詞。 舟形の容器に入ったものを数えるのに用いる。 「刺身一～」 <i>～が坐(スワ)・る</i> 腰を落ち着ける。 容易には動かない。 「揚詰の大だいじん， お～・つた/浄瑠璃・お初天神記」 <i>～に刻(コク)して剣を求む</i> ⇒ 刻舟 <i>～を漕(コ)・ぐ</i> 〔その様子が舟をこぐのに似ることから〕 居眠りをする。 「座るとすぐ～・ぎ始めた」

日本船主協会

1892年 日本船主協会（旧）の前身である日本海運業業同盟会が発足。 1920年 日本船主同盟会を社団法人日本船主協会（旧）に改組、全国的な単一船主協会となる。 1940年 海運統制令公布、日本船主協会は組合組織の日本海運協会に改組される。 1947年 6月 日本海運協会が解散し、新たに日本船主協会（現）を設立。

日本丸 (安宅船)

^ 1間＝6尺5寸で計算 ^ 1畳＝6尺3寸で計算 ^ ただし何艘かが船梁の脆弱性を原因として沈没している ^ うわくち、舳（じく、船首）船梁から艫（とも、船尾）船梁までの長さ ^ 腰当船梁（一番長い船梁）部分の幅、筒関幅とほぼ同じ ^ 『釜山船柵図』『寛政重修諸家譜』 ^ a b c 鳥羽市史編さん室編『鳥羽市史

ガレー船

櫂をへし折って機動性を奪ったり、横腹に破孔を穿って沈没させる兵器である。これによって、海戦は従来の白兵戦から大きく様相を変え、ガレー船は速力を上げるため漕ぎ手座が2段になり、櫂も2本になったバイレーム（bireme）に、次いで3段・3本になったトライレーム（trireme）すなわち三段櫂船

ブリッグ (船)

ブリッグ（brig）とは、2本のマストがあり、そのうち1つ（通常前マスト）に横帆を備えた帆船である。この特徴はブリガンティン型帆装と共通するが、現代の定義では後マストが横帆のものをブリッグ、縦帆のものをブリガンティンとして区別している。 軍艦の種別として用いられる「ブリッグ」は、正式には「ブリ

係船

(1)船舶を港などにつなぎとめること。 また， その船。 「岸壁に～する」 (2)不況などのために， 所有船を使用しないで港につなぎとめておくこと。 また， その船。