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單字詳情

第二大函丸

第二大函丸（だい2たいかんまる）は、東日本フェリーが運航していたフェリー。 1965年7月23日、大函丸 (初代)に続いて大間～函館航路に就航した。 1968年、戦車搭載性能調査を実施、陸上自衛隊のM4中戦車を搭載した。 1971年に売船され、東日本海フェリーが購入、船首ランプを閉鎖して船首を取り付

相關單字

第二青函丸

8mから、第二青函丸では船首楼と船橋楼間では3.3mに、船橋楼と船尾楼間では2.1mに嵩上げした。 しかし、車両甲板を覆っているのは、この船首楼以外では、第一青函丸同様、船体中央部の船橋楼と後部操舵室のある船尾楼だけで、依然、車両甲板の大部分に天井はなかった。このため、

第五青函丸

99便として函館第4岸壁到着し貨車卸し後、5時05分発の92便として出航準備中の5時10分空襲警報と疎開命令を受け、貨車卸し空船とし上磯沖の分散疎開錨地へ向かうため5時50分同岸壁を離岸。6時05分函館港防波堤内でアメリカ軍機の爆撃を左舷船尾と左舷後部に受け、機械室、車軸室への浸水はなはだしく、右舷

第三青函丸

舷側の遊歩廊屋根（遊歩甲板）から立ちあがった。ちょうどこの頃、浦賀船渠でも自社開発の蒸気タービン製造を開始し、その初号機が第三青函丸に搭載された。定格出力2,000馬力の高低圧タービンの2筒式、2段減速歯車付衝動タービンで、これを2台搭載して、4時間30分運航可能な航海速力15.5ノットを確保した。

第一青函丸

隔壁から普通船員居住区（第1船艙）の船体中心線上に鉄橋のようなトラスを1列設置し、その後ろに続く第2船艙、ボイラー室、機械室、車軸室の各水密区画ではトラスを2列に、その後ろ、倉庫区画、船尾深水タンク区画では再び1列設置し、船尾タンク前側隔壁

大函丸 (初代)

立待岬沖 - 北海道新聞1971年12月8日夕刊7面 ^ 引き上げ作業開始 昨年12月沈んだ大函丸-北海道新聞1972年6月2日夕刊 ^ 漁業補償が合意見舞い金八百七十三万円 大函丸沈没-北海道道新聞1972年5月31日朝刊 「新造船写真集（No.191）」『船の科学』第17巻第9号、船舶技術協会、196

函容丸

函容丸(かんようまる)は、日本海軍の運送船。 竣工後に開拓使へ譲渡され函館丸と改称した。 木造気船で、 帆装は2檣ブリッグ型。 主機は直立双置気筒機械でシリンダーの直径は660mm、行程は540mmだった。 ボイラーは方形缶1基で蒸気圧力は2kg/cm2。 計画出力は250実馬力(60名馬力)だった。

第二図南丸

松島丸は捕鯨国の日本への警戒に配慮しペルシャ湾への原油積み取りに従事し、1952年（昭和27年）にはカルテックスとの2年長期用船契約が締結された。1955年に競合他社が複数の船団を有するのに対応し、日本水産は松島丸を捕鯨母船に改装して捕鯨母船に充てることになった。松島丸は195

第二回漕丸

#M13公文類纂前編12/往出181第2回漕丸免状内務省へ照会画像1-2 ^ #M13公文類纂前編12/第2回漕丸免状受取上申画像2 ^ #M13公文類纂前編12/第2回漕丸沼津へ試航画像1 ^ #横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.161。 ^ #横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p.165。 ^ a b c #横須賀海軍船廠史(1973)第2巻p

第二宇高丸

第二宇高丸（だいにうこうまる）は、鉄道省（後の日本国有鉄道）宇高航路に在籍した自航式の貨車航送船。 宇高航路で1927年末ごろには野菜や果実の滞貨が生じ、輸送方式改善が要望されるようになった。また、従来の渡艀による貨車航送には腐食や損傷がひどく多額の修理費がかかること、風雨に弱く欠航が多いいといった

第二号新興丸

た。なお、新京丸型は特設砲艦へ改装するのに手頃な性能であり、5隻が特設砲艦・本船を含む7隻が特設砲艦兼敷設艦として徴用されたほか、特設掃海母艦と特設電纜敷設船としても1隻ずつ徴用されている。 「第二号新興丸」は大湊警備府部隊、一時はその隷下の千島方面特別根拠地隊に属し、大戦の全期間にわたって北海道・

二重丸

二重丸（⭗）） 視力検査のレッドグリーンテストで使用される。 銀行印や消印などでは、二重丸の外側の間にサークル状に文字を書くことがある。 さらに丸を追加して、三重丸や四重丸とした使われ方もする。 マンコマークは、二重丸の真ん中に二重丸を突き抜ける縦線と、二重丸

第二

二番目。 二度目。

第二十三日東丸

第二十三日東丸（だいにじゅうさんにっとうまる）とは日本の漁船で特設監視艇。 日本海軍は太平洋東方面の警戒を強化するため1941年（昭和16年）末から監視網の増設と強化を図り116隻の監視艇を徴用配備し、第一、第二、第三監視艇隊を編成した。第二十三日東丸はこのとき徴用された漁船の一隻で、すくなくとも1

大丸

リテイリンググループの大丸松坂屋百貨店が運営する日本の百貨店である。 また、株式会社大丸（英: The Daimaru, Inc.）は、2010年2月28日までこれを運営していた企業である。 京都発祥の老舗百貨店で呉服店を起源とする。大阪（心斎橋・梅田）・京都・神戸・東京・札幌に主力店舗を構えており、心斎橋店

レンヌ第二大学

外国語学部 人文科学部 社会科学 スポーツ 外国語 人文科学 ジャン＝イヴ・ル・ドリアン ドミニック・フェルナンデス アンヌ・ガレタ ミラン・クンデラ マリオ・ソアレス ウィキメディア・コモンズには、レンヌ第二大学に関連するカテゴリがあります。 Official website 表示 編集 表示 編集

函

※一※ （名） (1)物を入れておく器。 多くは直方体で蓋(フタ)が付く。 (2)列車の車両。 「どの～も満員だ」 (3)三味線を入れる物。 また， 三味線。 また， 三味線を持って芸者に従って行く男や芸者をもいう。 (4)得意にしている物事。 箱入り → おはこ (5)厠(カワヤ)に置いて大便を受けるもの。 しのはこ。 また， 大便。 「～すべからず/宇治拾遺 5」 (6)挟み箱。 (7)「箱入り娘」の略。 ※二※ （接尾） 助数詞。 {※一※(1)}の形をしたもの， あるいは， それに入れたものを数えるのに用いる。 「みかん二(フタ)～」

函館大学

函館大学（はこだてだいがく、英語: Hakodate University）は、北海道函館市高丘町51-1に本部を置く日本の私立大学。1938年創立、1965年大学設置。大学の略称は函大（かんだい）。 地元での略称は「カンダイ」。少人数の学生を専任教員が4年間指導することで、高度な職業能力を身につ

函館大経

経本人が「慶喜公が江戸へお帰りになつて上野に謹慎せられてゐる時、私は護衛の一人となつて仕へましたが、慶喜公ハ私が函館出身の故を以て私を函館、々々と御呼びになりましたので、遂ひ私も改姓する気になり母方の縁故なと申立て、函館と改めました。」と語ったとのことであり、時期と動機が示されている。 出典不明ながら、諸説も示す。

函館大火

上下水道完成 1893年（明治26年） - 地下式消火栓設置 1907年（明治40年） - 公共建築物の大火構造化推進 函館市における大火のうち、焼失戸数が1000戸以上となった例は次のとおりである。 函館の都市景観は、数度の大火の影響により街路や建築物が変容している。つまり、二十間坂より函館西部