東北とうほく新幹線しんかんせんオーバーラン 制限せいげん速度そくどやく65キロちょう走行そうこう判明はんめい

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Mar 19, 2024 19:03 0
Furigana
日本报纸
今月こんげつ福島ふくしまけんにある東北とうほく新幹線しんかんせん郡山こおりやまえききたオーバーランについてJR東日本ひがしにっぽん調しらべたところ、車両しゃりょうえきはいさい制限せいげん速度そくどおよそ65キロえて走行そうこうしていたことがわかりました。レールじょう車輪しゃりんすべったため速度そくどちなかったとみられ、JRがさらにくわしい原因げんいん調しらべています。

3つき6にち福島ふくしまけんにある東北とうほく新幹線しんかんせん郡山こおりやまえきで、くだ新幹線しんかんせん停止ていし位置いちおよそ520メートル通り過とおりすぎて停車ていしゃしたトラブルでは、東京とうきょう盛岡もりおかかんで2時間じかんあまりにわたって運転うんてん見合みあわせました。

このトラブルについてJR東日本ひがしにっぽん調しらべたところ、えき構内こうないある線路せんろポイント通過つうかしたさい制限せいげん速度そくどおよそ65キロえる、およそ145キロで走行そうこうしていたことがわかったということです。

また車両しゃりょうのこされている車輪しゃりん回転かいてんはやさの記録きろくから、当時とうじ、レールじょう車輪しゃりんすべっていたこともわかりました。

運転うんてんなどえきはいさい速度そくどはやかったため、非常ひじょう停止ていし対応たいおうおこなったほか、ATC=自動じどう列車れっしゃ制御せいぎょ装置そうち正常せいじょう作動さどうしていましたが、車輪しゃりんすべったため、十分じゅうぶん機能きのうしなかったとみられるということです。

これまでのところ、車両しゃりょうやレール、ポイントそれぞれ異常いじょうはなく、JR東日本ひがしにっぽん同型どうけい車両しゃりょうおな編成へんせい運行うんこうする場合ばあいはやブレーキかける対応たいおうをとっているほか、レールじょう車輪しゃりんすべった原因げんいんについて、さらにくわしく調査ちょうさしています。

今回こんかいトラブルで、JR東日本ひがしにっぽん当初とうしょけが人けがにんはいないとしていましたが、ポイント通過つうかしたさい車両しゃりょうれた影響えいきょう乗客じょうきゃく1にんくびをねんざするなどのけがをしていたとあきらかにしました。

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