Actualités japonaises: JR山手線など停電で閉じ込め主な要因“乗客対応の準備せず”

JR山手やまて線せんなど停電ていでんで閉じ込とじこめ主おもな要因よういん“乗客じょうきゃく対応たいおうの準備じゅんびせず”

Jul 6, 2021 12:07

Furigana

先月せんげつ、山手やまて線せんなど首都しゅと圏けんの多おおくの路線ろせんが停電ていでんで運転うんてんできなくなったトラブルで、乗客じょうきゃくが最大さいだいで3時間じかん車内しゃないに閉じ込とじこめられたのは、停電ていでんの早期そうき復旧ふっきゅうができなかった場合ばあいに備そなえ乗客じょうきゃく対応たいおうの準備じゅんびを進すすめていなかったことが主おもな要因よういんだったことが、JR東日本ひがしにっぽんの検証けんしょうで分わかりました。JRは、トラブルの際さいは復旧ふっきゅうと並行へいこうして乗客じょうきゃくの対応たいおうを進すすめるよう改善かいぜんする方針ほうしんです。

先月せんげつ20日にち、山手やまて線せんなど首都しゅと圏けんの6つの路線ろせんが停電ていでんで4時間じかん余あまり運転うんてんできなくなったトラブルでは、車内しゃないに閉じ込とじこめられたすべての乗客じょうきゃくが最寄もよりの駅えきに避難ひなんするまでに最大さいだいで3時間じかんかかり、JR東日本ひがしにっぽんが当時とうじの対応たいおうを検証けんしょうしました。

その結果けっか、停電ていでんの復旧ふっきゅう作業さぎょうを行おこなっている間ま、早期そうきに復旧ふっきゅうができなかった場合ばあいに備そなえた乗客じょうきゃくへの対応たいおうの準備じゅんびを進すすめておらず、トラブル発生はっせいから50分ふんがたってから、早期そうき復旧ふっきゅうを諦あきらめて乗客じょうきゃくを降おろす指示しじをしたということです。

そして、指示しじがあってから避難ひなん誘導ゆうどうの準備じゅんびを始はじめたため、実際じっさいに乗客じょうきゃくが車両しゃりょうから降ふり始はじめるまでに、さらに40分ふん余あまりかかったということです。

こうした対応たいおうが乗客じょうきゃくを長時間ちょうじかん車内しゃないに閉じ込とじこめることになった主おもな要因よういんだったとして、JR東日本ひがしにっぽんは、復旧ふっきゅう作業さぎょうと並行へいこうして避難ひなん誘導ゆうどうの準備じゅんびを始はじめることや、乗客じょうきゃくを降車こうしゃさせる判断はんだんについても短縮たんしゅくを図はかるなどの改善かいぜん策さくをまとめ、近ちかく国土こくど交通こうつう省しょうに報告ほうこくすることにしています。