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大阪おおさかに本社ほんしゃがある物流ぶつりゅう会社かいしゃ「阪急はんきゅう阪神はんしんエクスプレス」のアメリカの現地げんち法人ほうじんでは、トランプ関税かんぜいの影響えいきょうで業務ぎょうむの繁忙はんぼう感かんが強つよまっているといいます

この会社かいしゃではシカゴとロサンゼルスに通関つうかん業務ぎょうむの専門せんもんチームを配置はいちしていて、このうちシカゴでは、主おもに日本にっぽんを含ふくむアジアから航空こうくう便びんなどで運はこばれてくる自動車じどうしゃ部品ぶひんや電子でんし部品ぶひんの通関つうかん業務ぎょうむを行おこなっています

会社かいしゃでは取引とりひき先さきから適用てきようされる関税かんぜい率りつについての問い合といあわせも増ふえているため、今月こんげつからはアメリカ政府せいふやJETRO＝日本にっぽん貿易ぼうえき振興しんこう機構きこうの情報じょうほうをもとに、顧客こきゃくや社内しゃない向むけの「Q＆A集しゅう」を作成さくせいするなど対応たいおうに当あたっています

阪急はんきゅう阪神はんしんエクスプレスのアメリカ法人ほうじんの森もり貴洋たかひろさんは「今いままで経験けいけんしたことがないような数かずの問い合といあわせが取引とりひき先さきから寄よせられていて、また、きのうまでの情報じょうほうがきょうになると変かわっているということも多々たたあるので、最新さいしんの情報じょうほうを収集しゅうしゅうして提供ていきょうすることに全力ぜんりょくを挙あげている

アメリカの自動車じどうしゃ産業さんぎょうの中心ちゅうしん地ちミシガン州しゅうにある自動車じどうしゃ部品ぶひんメーカーでは、輸入ゆにゅうされた製品せいひんの請求せいきゅう書しょにトランプ政権せいけんによる関税かんぜいが実際じっさいに上乗うわのせされ、この負担ふたんをどう分け合わけあうか顧客こきゃくとの間まで協議きょうぎを始はじめています

中西部ちゅうせいぶミシガン州しゅうのデトロイト郊外こうがいにある1957年ねん創業そうぎょうの自動車じどうしゃ部品ぶひんメーカーは、従業じゅうぎょう員いんおよそ200人にんで、GM＝ゼネラル・モーターズぜねらるも-た-ずやクライスラーのブランドを傘下さんかに持もつステランティスなど大手おおて自動車じどうしゃメーカーに部品ぶひんを供給きょうきゅうしています

会社かいしゃではこの負担ふたんをどう分け合わけあうか、長年ながねん取り引とりひきをしてきた顧客こきゃくとの間まで協議きょうぎを始はじめています

自動車じどうしゃ部品ぶひんメーカーのチャールズ・ダルダス社長しゃちょうは「関税かんぜいは私わたしたちが支払しはらい、購入こうにゅうする製品せいひんに25％が上乗うわのせされることになる

トランプ政権せいけんは鉄鋼てっこう製品せいひんとアルミニウムに対にたいする25％の関税かんぜい措置そちを先月せんげつ12日にちに発動はつどうしました