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Détails du Mot

北条鉄道北条線

12月にはイルミネーション見学列車も運行される。 国鉄時代は1日13往復、5時から21時までの運行で、2往復は加古川線に直通し加古川駅発着であったが、粟生駅の加古川線への渡り線は北条鉄道移管後に撤去されており、同線へ直通することはできない。 北条鉄道は2019年（令和元年）8月2日に全国初となる保安

Mots Associés

北条鉄道

北条鉄道株式会社（ほうじょうてつどう）は、加西市・兵庫県などが出資する第三セクター方式で設立され、兵庫県で旧日本国有鉄道（国鉄）特定地方交通線の鉄道路線を運営している鉄道事業者。本社は兵庫県加西市北条町の北条町駅に所在。代表取締役社長は、高橋晴彦（加西市長）。 1984年（昭和59年）10月18日 -

北条

北条・北條（ほうじょう、きたじょう、ほくじょう) 北条市 - 愛媛県にあった市。 北条町 (曖昧さ回避) 北条村 (曖昧さ回避) 北条 (つくば市) - 茨城県つくば市の地名。 北条 (館山市) - 千葉県館山市の地名。 北条 (常滑市) 日本の姓のひとつ。条里制による地名が起源。北条姓の人物については関連項目も参照

北条氏

北条時輔（時頼の長男） 北条時宗（時頼の次男。8代執権） 北条宗政（時頼の三男） 北条義宗（長時の長男） 北条顕時（実時の長男） 北条貞時（時宗の長男。9代執権） 北条師時（宗政の子。10代執権） 北条朝直（時房の四男） 北条宣時（朝直の子） 北条宗宣（宣時の長男。11代執権） 北条時村 (政村流)（政村の子）

北条浩

を1期務めた後、政界からは退く。 1970年（昭和45年）、秋谷栄之助、森田一哉と共に副会長に就任。 1974年（昭和49年）、理事長に就任。 1979年（昭和54年）4月24日、池田大作会長の退任に伴い、第4代会長に就任。 1981年（昭和56年）7月18日、入浴中に心筋梗塞を

北条流

甲州流軍学を大成した小幡景憲の高弟であった北条氏長は、それまでの軍学（兵学）から、中世における迷信・邪説的要素である軍配（日取りや方角の吉凶を占う）や精神的な教訓・因習や道徳などを廃し、合理的な軍学を体系化した。また、氏長は、『士鑑用法』を著わし、軍学を泰平の世における武士の精神修養法とした。

北条県

1876年（明治9年）、すでに小田県と合併していた岡山県に合併され、廃止された。 1873年（明治6年）5月26日に起こった血税一揆は、6月1日に収まるまでに西西条郡貞永寺村から県内一円に広がり、多大な被害と死者を出した。一揆は出兵により鎮圧され、有罪者27,000名弱、懲役刑64名、死刑15名となった。

北条シソ

北条シソ（ほうじょうシソ）は、神奈川県小田原付近で栽培されている赤シソの品種。別名「在来しそ（ざいらいしそ）」。 詳細は不明だが、後北条氏が遠征の際に持たせた梅干しの赤しそ巻きの際に使用したしそに由来するという説がある。 現在の品種に比べ、赤みが薄いため、栽培する農家で自家採取している。現在は、小

北条司

イラストレーションズ』101頁 ^ この段落は『A.H.公式ガイドブック』89頁、『コミックバンチ』32号の154頁を参考とした。 ^ この段落は、『コミックバンチ』32号の154 - 155頁、『C.H.パーフェクトガイドブック』169 - 171頁を参考とした。 ^ この段落は、『C.H

北条港

大人210円、小学生以下110円。 周遊船 鹿島港～（周遊）～鹿島港 運賃 - 大人360円、小人180円。 フェリー 北条港～安居島港 旅客船「あいほく」を使用。片道35分。 運賃 - 大人840円、小人420円。 JR四国予讃線「伊予北条駅」から徒歩約15分。 松山市中心部から車で約45分。 [脚注の使い方]

北24条

北24条（きたにじゅうよじょう/Kita-Nijuyo-Jo）は、北海道札幌市北区にある地名。基本的に北22条 - 北26条、西2丁目 - 西5丁目付近一帯のことをしめす。 飲食店を中心とした商業地区で、周辺はマンションや団地が多い。また、北区役所、北消防署、北警察署の官公署が集中している。 かつては「オリオン座」（1958年

北条米

筑波山ルネサンス"北条商店街が「新・がんばる商店街 77選」に選出されました。"2009年3月30日（2012年5月17日閲覧） ^ 宋泰允"放射能に脅かされる｢食の安全｣、広がる汚染に高まる不安"ブルームバーグ、2011年6月15日（2012年5月15日閲覧） ^ a b 日本放送協会"ふるさととっておき"美味しい"つくば

北条駅

1971年（昭和46年）12月1日：荷物扱い廃止、無人駅化。 1972年（昭和47年）4月1日：業務委託駅化、荷物扱い再開。窓口業務や手小荷物扱い等駅業務は国鉄OBを雇用している新鉄開発（現・ジェイアール新潟ビジネス）が受託。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。

北条インターチェンジ

ジャンクションおよびインターチェンジである。ただし、現時点では北条湯原道路（北条倉吉道路）のみ供用している。 2007年（平成19年）3月10日 : 北条湯原道路（北条倉吉道路）北条IC - 倉吉IC間の開通により供用開始。 国道9号（現時点では平面交差となっている） 無料区間のため、設置されていない。

北条市

愛媛県道17号北条玉川線 愛媛県道20号松山北条線 一般県道 愛媛県道178号湯山高縄北条線 愛媛県道179号湯山北条線 愛媛県道197号才之原菊間線 愛媛県道198号浅海停車場線 愛媛県道199号北条港線 愛媛県道200号鹿島公園線 愛媛県道201号伊予北条停車場線 愛媛県道203号粟井停車場線 愛媛県道204号長井方堀江線

北条氏規

政略結婚からみる戦国大名』平凡社〈中世から近世へ〉、2017年12月。ISBN 978-4-582-47736-8。  黒田基樹『北条氏政 乾坤を截破し太虚に帰す』ミネルヴァ書房〈ミネルヴァ日本選評伝〉、2018年2月。ISBN 978-4-623-08235-3。  『北条氏規』 - コトバンク

後北条氏

後北条氏（ごほうじょうし／うじ）・後北條氏・小田原北条氏（おだわらほうじょうし／うじ）・相模北条氏は、武家・華族であった日本の氏族。 本来の氏は「北条（北條）」であるが、鎌倉幕府の執権をつとめた北条氏と区別するため、「後」を付して「後北条氏」、相模国小田原の地名から「小田原北条氏」、「相模北条氏」とも呼ばれる。 北条早雲

北条氏直

北条 氏直（ほうじょう うじなお）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将・大名。相模国の戦国大名で小田原城主。後北条氏の第5代当主である。父は北条氏政、母は武田信玄の娘・黄梅院。父と共に後北条氏の最大版図を築き上げたが、外交の失敗で豊臣秀吉による小田原征伐を招き、後北条氏の関東支配は終焉を迎えた。

北12条駅

北12条駅（きたじゅうにじょうえき）は、北海道札幌市北区北12条西4丁目にある札幌市営地下鉄南北線の駅である。駅番号はN05。 1971年（昭和46年）12月16日：北24条駅 - 真駒内駅間開業に伴い、設置 2009年（平成21年）4月1日：エレベータ供用開始 2012年（平成24年）9月13日：可動式ホーム柵が稼働開始

北条高広

人物である。また、北条高定を高広の実父とする説があるが、史料からは高定は高広の従弟（輔広の孫）であった可能性も指摘されている。 目立たぬよう、白地に熊蟻を一匹書いた物を使用したとされる。家紋は毛利家と同じ一文字三ツ星。 ^ a b 黒田基樹『戦国大名と外様国衆』文献出版、1997年。  ^ a b 丸島