Détails de l'Article

昔むかし、シドニーやメルボルンからロンドンやニューヨークへ行いくには、1週間しゅうかん以上いじょうかかりました。しかし、カンタス航空こうくうは新あたらしい飛行機ひこうきで、ノンストップの直行便ちょっこうびんを作つくる計画けいかくを発表はっぴょうしました。この飛行機ひこうきは「エアバスA350-1000ULR」という名前なまえです。特別とくべつな燃料ねんりょうタンクがあり、22時間じかんくらい連続れんぞくで飛とぶことができます。
この計画けいかくは「プロジェクト・サンライズ」と呼よばれています。なぜなら、飛行時間ひこうじかんがとても長ながいので、飛行中ひこうちゅうに2回かい朝日あさひを見みることができるかもしれないからです。新あたらしい直行便ちょっこうびんは2027年ねんの前半ぜんはんに始はじまる予定よていです。これで、ロンドンやニューヨークからオーストラリア東海岸ひがしかいがんまでの時間じかんが4時間じかんくらい短みじかくなります。
今いままでの飛行機ひこうきは、オーストラリア西海岸にしかいがんまでしかノンストップで行いけませんでした。しかし、新あたらしい飛行機ひこうきなら、東海岸ひがしかいがんまで行いくことができます。カンタス航空こうくうはこのプロジェクトを2017年ねんから始はじめましたが、コロナウイルスのために少すこし遅おくれました。
カンタス航空こうくうは、エアバスA350-1000ULRを12機き注文ちゅうもんしました。最初さいしょの飛行機ひこうきは来年らいねん10月がつに届とどく予定よていです。新あたらしい飛行機ひこうきには238席せきがあり、他ほかの同おなじ型かたの飛行機ひこうきよりも座席ざせきが少すくないです。そのかわりに、乗客じょうきゃくがリラックスできる「ウェルビーイングゾーン」があります。ファーストクラスの座席ざせきも特別とくべつなものになります。カンタス航空こうくうは、長ながい飛行ひこうでも乗客じょうきゃくが元気げんきでいられるように工夫くふうしています。