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トヨタ・ウィッシュ

1°で、コンパクトな燃焼室を形成している。燃焼室は斜めスキッシュを設けて、高圧縮比（10.0）とすることで高効率燃焼と摩擦損失低減を実現している。燃料インジェクターはシリンダーヘッドに直付してポートへの燃料付着を避けるとともに、レーザー加工を用いた12噴射孔ノズルを備え、燃料微粒化を促進する。シリン

Kata Terkait

W〜ウィッシュ〜

『W〜ウィッシュ〜』（ダブルウィッシュ）は、プリンセスソフトから2004年9月30日に発売されたPlayStation 2用ゲームソフト。2007年5月1日よりタイトーがS!アプリ版をリリースしている（音声は未収録）。正式なタイトルロゴは「WWish ダブルウィッシュ」。 2004年10月からは、同名のテレビアニメも放送された。

ウィッシュ

ウィッシュ（wish）は英語で「願い」などの意味。 Wish (漫画) - CLAMPの漫画。 テレビアニメ「Go!プリンセスプリキュア」の登場キャラクター。カナタの愛馬。 ウィッシュ - 東京ディズニーシーで2005年のイベント『ドラマティック・ディズニーシー2005』で開催されたレヴューショー。

トヨタヴェルブリッツ

トヨタヴェルブリッツ（英: Toyota Verblitz）は、愛知県豊田市をホストタウンとしてJAPAN RUGBY LEAGUE ONEに所属しているラグビーチームである。 1941年、トヨタ自動車工業ラグビー部（呼称はトヨタ自工）として創設。1982年7月、親会社の合併に伴いトヨタ

デス・ウィッシュ

売人を殺害すると、世間ではその是非を巡って論争が起き始めたが、肯定的な意見が多数だった。 間もなくして、ポールは重体で運び込まれた男が盗まれた自分の時計を着けていることに気付き、持っていた携帯電話から盗品を転売する店の情報を得る。盗品の奪回を図る中で店にやってきた強盗犯の1人

トヨタF1

トヨタ自動車 > トヨタ自動車のモータースポーツ > トヨタF1 トヨタF1（TOYOTA F1）は、日本のトヨタ・モータースポーツ（TMG）が運営したF1コンストラクター。2002年（平成14年）から2009年（平成21年）までF1世界選手権に参戦した。レーシングチームの正式名称は「パナソニック

トヨタ・86

2012年2月2日に発表され、同年4月6日から全国で発売された。これによりトヨタブランドのスポーツカーは、2007年7月のMR-Sの販売終了以来5年ぶりの復活となり、また新型スポーツカーの発売も1999年10月のMR-S以来13年ぶりとなる。販売についてはトヨタ全販売チャネル（トヨタ店・トヨ

トヨタ・TF107

トヨタ・TF107は、トヨタが2007年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。 前年の6位という結果を巻き返すべく投入されたマシン。マクラーレンやフェラーリ、あるいはホンダに勝るとも劣らない高額なマシン開発費をかけることで有名なトヨタであるが、2007年からはテストドライバーにフランク・モンタニーを迎えマシン開発を行った。

トヨタプレミアカップ

トヨタプレミアカップ（英: TOYOTA PREMIER CUP）は、タイと日本のクラブチームによるサッカーの国際親善大会である。大会スポンサーはトヨタ自動車のタイ法人「トヨタ・モーター・タイランド」。 タイ・プレミアリーグにおける国内カップ戦「トヨタリーグカップ

メイク・ア・ウィッシュ

メイク・ア・ウィッシュ（Make-A-Wish Foundation）は、1980年にアメリカ合衆国のアリゾナ州で始まった、世界最大の「願いをかなえる(wish granting)」ボランティア団体で、その目的は「難病と闘うこどもが持つ夢の実現の手伝いをすること」である。 日本では、メイク・ア・ウィッシュ

フロム・ウィッシュ・トゥ・エタニティ

フロム・ウィッシュ・トゥ・エタニティ（From Wishes To Eternity）は、ナイトウィッシュの1枚目のライブアルバム。CD、DVD、VHSで発売された（CDは限定生産）。 ザ・キンスレイヤー The Kinslayer シー・イズ・マイ・シン She Is my Sin ディープ・サイレント・コンプリート

ライク・ア・プレイヤー (マドンナの曲)

ンが行われた後、ペプシのコマーシャルは当時高視聴率だったテレビ番組「ザ・コズビー・ショー」で初披露された。 「メイク・ア・ウィッシュ」と題された2分半にもわたる長編のコマーシャルは、マイク・ピトカ監督によってアリゾナ州で撮影された。内容は、マドンナが自分が8歳の時の誕生会のビデオをペプシを飲みなが

トヨタ・ファンカーゴ

ファンカーゴ（FunCargo）は、トヨタ自動車が生産・販売していた小型トールワゴンである。 5ドアの背の高いワゴンボディというスタイリングで、初代ヴィッツの車台をベースとしたモデルである。当時のトヨタはスモールカーを革新するため、ラウムやヴィッツなど、いくつかの意欲的なモデルを登場させている。同じ

フォーミュラ・トヨタ

められバランスを取る為フロントウィングもガーニーフラップの追加が認められた。 またアルミモノコックの製作時期の差によるリベット本数の問題が有ったためリベットの追加加工、ボルト・ナット類バッテリー、オイルクーラー等性能に著しい差が出ない部品の交換も可と成り元々最低重量を15Kgほど上回っていたこともあ

トヨタ・クレスタ

クレスタ（CRESTA）は、トヨタ自動車で1980年から2001年まで生産されていた中型高級乗用車。マークIIとチェイサーの姉妹車である。 初代はマークII/チェイサーと同じ4ドアピラードハードトップとして登場したが、2代目以降は上記2車とは異なりサッシュドアの4ドアセダンとなった。

トヨタ・アルファード

ルファイア共々取り扱う。 星座の中で最も明るい星を意味するギリシャ語のα（alpha）に由来する造語。 トヨタ・ヴェルファイア - 姉妹車。2020年4月まではネッツ店の専売車種だった。初代の「アルファードV」の後継車にあたる。当車種とヴェルファイアとを併せてアルヴェルとも呼ばれる。

トヨタ・ハリアー

を装備し、内装にはGRロゴ入りの専用スポーティシートや専用メーター、専用スタートスイッチ、専用マフラー、小径ステアリングホイールを装備し、ドアトリムやフロントシートなどには専用加飾やシルバーステッチを、ドアスイッチベースなどにはカーボン調加飾がそれぞれ施された。さらに、サスペンションに専用チューニ

トヨタ・パブリカ

パブリカコンバーチブル（初代） - 同上。 トヨタ パブリカバン（初代） - 同上。 トヨタ パブリカトラック（初代） - 同上。 トヨタ パブリカ（2代目） - トヨタ自動車公式企業サイト内のページ。 トヨタ パブリカバン（2代目） - 同上。 トヨタ パブリカピックアップ（2代目） - 同上。

トヨタ・ベルタ

トヨタ・ヴィッツ > トヨタ・ベルタ ベルタ（BELTA）は、トヨタ自動車が製造・販売する小型4ドアセダンである。車名はイタリア語で「美しい」または「美しい人」という意味にちなんでいる。 プラッツの後継車であり、2代目ヴィッツをベースとしている。プラットフォームなど基礎的設計・仕様はプラッツと同様

トヨタ・TF109

排気量 2,398cc 最高回転数 18,000rpm（レギュレーションで規定） 最大馬力 約740馬力 バルブ駆動 圧搾空気式 スロットル駆動 油圧式 スパークプラグ デンソー 燃料 エッソ 潤滑油 エッソ 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)