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Detail Kata

上尾幌駅

上尾幌駅(かみおぼろえき)は、北海道厚岸郡厚岸町上尾幌にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅である。電報略号はカホ。事務管理コードは▲110440。 1917年(大正6年)12月1日:鉄道院釧路本線(→根室本線)釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業(一般駅)。 1935年(昭和10年)12月:駅舎改築。

Kata Terkait

尾幌駅

尾幌駅(おぼろえき)は、北海道厚岸郡厚岸町尾幌にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線(花咲線)の駅である。電報略号はオホ。事務管理コードは▲110441。 1917年(大正6年)12月1日:鉄道院釧路本線(→根室本線)釧路駅 - 浜厚岸駅間延伸に伴い開業(一般駅)。

上尾駅

上尾駅(あげおえき)は、埼玉県上尾市柏座一丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。 上尾は中山道の宿場町であったが、沿道の他の宿場と比べると小さかった。1883年(明治16年)に、日本で3番目の鉄道である日本鉄道(現・高崎線)の開業とともに上尾駅が開業した。県内では浦和駅・鴻巣駅

上幌向駅

上幌向駅(かみほろむいえき)は、北海道岩見沢市上幌向南1条4丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はA12。電報略号はカミ。事務管理コードは▲130132。 1907年(明治40年)11月25日:帝国鉄道庁の駅として幌向-岩見沢間に新設。一般駅。 1962年(昭和37年)10月1日:貨物扱い廃止。

上野幌駅

上野幌駅(かみのっぽろえき)は、北海道札幌市厚別区厚別町上野幌にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)千歳線の駅である。千歳線における、札幌市最南端の駅。駅番号はH06。電報略号はミノ。事務管理コードは▲131404。 1926年に、今の位置より北西約1キロメートル離れた所に、木造駅舎の2面3線で開業

上幌延駅

上幌延駅(かみほろのべえき)は、北海道(宗谷総合振興局)天塩郡幌延町字上幌延にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅(廃駅)である。電報略号はホノ。事務管理コードは▲121841。駅番号はW71。 1925年(大正14年)7月20日:鉄道省天塩南線問寒別駅 - 幌延駅間延伸開通に伴い開業。一般駅。

上士幌駅

上士幌駅(かみしほろえき)は、かつて北海道河東郡上士幌町字上士幌に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)士幌線の駅である。電報略号はミシ。事務管理コードは▲111408。 1926年(大正15年) 7月10日 - 国有鉄道士幌線 士幌 - 当駅間の開通により開業。一般駅。 - 王子製紙、上士幌

北上尾駅

北上尾駅(きたあげおえき)は、埼玉県上尾市原新町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)高崎線の駅である。 以前は、西口駅前に「これでいいのか北上尾」といった大きく書かれたメッセージを確認する事ができた(イチコー興産が設置、現在は西口広場の再整備の際に撤去)。当駅

尾上

尾上(おのうえ、おのえ、おがみ) 青森県南津軽郡尾上町(おのえ-まち)。もとの尾上村 兵庫県加古川市尾上町 (加古川市)(おのえ-ちょう)。もとの加古郡姫路藩領尾上村(口里、池田、長田、安田、今福、養田) 名古屋市北区尾上町 (名古屋市)(おのえ-ちょう) 和歌山県有田郡有田川町尾上 (有田川町)(おのうえ)

津軽尾上駅

2021年7月1日より、構内に利用者が演奏できるエレクトリックアコースティックギターが設置されている(ストリートピアノに倣い、「ストリートギター」と称する)。当初は(同年8月までの)2ヵ月間限定となっていたが、設置を延長することが決定した。 窓口・改札口 ホーム ホーム側から駅舎を見る 青森銀行 尾上支店 尾上地域福祉センター(尾上児童館)

尾上の松駅

尾上の松駅(おのえのまつえき)は、兵庫県加古川市尾上町今福にある、山陽電気鉄道本線の駅。駅番号はSY 30。 近くにある寺の名から「鶴林寺(かくりんじ)」の副称がついている。 1923年(大正12年)8月19日:神戸姫路電気鉄道開業と同時に設置。 1927年(昭和2年)4月1日:神戸姫路電気鉄道が宇

上士幌

上士幌(かみしほろ) 上士幌町 - 北海道十勝支庁管内河東郡にある町。 上士幌駅 - 上士幌町内に設置されていた、日本国有鉄道(国鉄)士幌線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために、異なる用法を一覧にしてあります。お探しの用語に一

小幌駅

小幌駅(こぼろえき)は北海道虻田郡豊浦町字礼文華(れぶんげ)にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)室蘭本線の駅である。電報略号はコホ。事務管理コードは▲140303。駅番号はH45。 二つの鉄道トンネルに挟まれた80メートルの空隙区間に立地し、道路アクセスもないため、いわゆる秘境駅の一つとして知られる。

札幌駅

札幌駅(さっぽろえき)は、北海道札幌市北区北6条西4丁目にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅。駅番号は01。電報略号はサツ。事務管理コードは▲130124。 札幌市並びに北海道の代表駅かつJR北海道最大の拠点駅であり、道内各地とを結ぶ特急列車、北海道の空の玄関口である新千歳空港とを結ぶ快

羽幌駅

1942年(昭和17年)、羽幌川上流の森林資源を羽幌駅南側のストックヤード(土場)まで運搬する14kmの森林鉄道が、当時の帝室林野管理局旭川支局羽幌出張所の管轄として竣工し、初めて木材が直接駅へ運搬された。1947年(昭和22年)からは旭川営林局羽幌営林署の管轄となり、また、竣

幌向駅

北海道中央バス(岩見沢営業所)・岩見沢市営バス「幌向駅前」停留所 北海道旅客鉄道(JR北海道) ■函館本線 豊幌駅 (A10) - 幌向駅 (A11) - 上幌向駅 (A12) [脚注の使い方] ^ 幌内鉄道敷地並用地図 第4巻 自江別至幌内 において、副本線を有し、「幌向停車場」と記載されている。一方、第3巻

遠幌駅

1944年(昭和19年):遠幌加別森林鉄道廃止。 1948年(昭和23年) 1月:北炭遠幌砿送炭開始。 6月18日:北海道炭礦汽船から駅舎・社宅寄贈。 1949年(昭和24年)1月11日:旅客及び荷物連絡運輸取扱開始。 1954年(昭和29年)11月:北炭遠幌炭鉱、清水沢炭鉱に統合。  1968年(昭和43年)12月7日:営林署岐線撤去。

幌別駅

地図・空中写真閲覧サービスの1948年や1953年の米軍撮影航空写真 USA-R249-36/USA-M228-72では、既に跨線橋が西口まで伸び、建家も確認できる。 ^ 「幌別駅が面目一新」『交通新聞』交通協力会、1978年4月6日、02面。 ^ “アイヌ語地名リスト ホロナ~モオ P121-130”. アイヌ語地名リスト. 北海道

幌加駅

地名より。駅の南で音更川から分かれる、現在の幌加川(幌加音更川)のアイヌ語名、「ホㇿカナイ (horka-nay)」(逆戻りする・川)に由来する。 これは、南から北へ上って行く音更川から西に分かれ、逆戻りするように南西のウペペサンケ山へ向かって上っていく様子を表現したものである。

美幌駅

北海道道309号美幌停車場線 国道39号・国道240号・国道243号 美幌町役場 美幌警察署 美幌警察署仲町交番 美幌郵便局 美幌駅前郵便局 網走信用金庫美幌支店 北見信用金庫美幌支店 北洋銀行美幌支店 日本通運美幌支店 美幌町農業協同組合(JA美幌町) 日本甜菜製糖美幌製糖所 美幌町立国民健康保険病院