Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Todaii Japanese
Switch language – current: id
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Tentang Todaii Japanese

Kisah MerekPertanyaan UmumPanduan PenggunaKetentuan & KebijakanInformasi Pengembalian Dana

Jejaring Sosial

Logo facebookLogo instagram

Versi Aplikasi

AppstoreGoogle play

Aplikasi Lain

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Hak Cipta milik eUp Technology JSC

Copyright@2026

Kamus

Detail Kata

下関港

第1突堤 農林水産省食料産業局（旧総合食料局、現在の新事業・食品産業部）の配船により、主に大麦・小麦の輸入やアルミの輸入、韓国の鮮魚運搬船による水産品を取り扱っている。 第2突堤 主としてアルミや水産品を取り扱っており、3万6千トンクラスの大型冷凍冷蔵倉庫を完備している。 細江ふ頭

Kata Terkait

下関漁港

2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 アンコウ - 2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 エイ - 2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 エソ - 2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 ハギ類 - 2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 ムツ - 2002年（平成14年）度陸揚量全国1位 サザエ

下関

下関（しものせき、しもぜき） 地名 日本 山口県下関市（しものせき） 秋田県能代市下関（しもせき） 富山県高岡市下関（しもぜき） 福井県坂井市下関（しもぜき） 新潟県岩船郡関川村下関（しもぜき） 中華人民共和国 江蘇省南京市下関区（かかんく） 雲南省大理ペー族自治州大理市下関鎮。1983年合併以前は下関市。

下田港

- 東海汽船ジェットフォイル『セブンアイランド』 下田 - 利島 - 新島 - 式根島 - 神津島 - 下田 の循環 - 神新汽船フェリー『フェリーあぜりあ』 曜日によって順番が逆になる 黒船祭り（5月） あじさい祭り（6月） 下田太鼓祭り（8月） 水仙まつり（12月〜2月） 柿崎弁天島 -

大下港

大下港（おおげこう）は、愛媛県今治市の大下島にある地方港湾。港湾管理者は今治市。 今治市営フェリー 今治港 - 大下港 - 小大下島 - 岡村港（岡村島） [脚注の使い方] ^ 港湾管理者一覧表（平成23年4月1日現在） (PDF) - 国土交通省港湾局 ^ “港湾管理課”. 今治市. 2011年12月2日閲覧。

関門港

関門港（かんもんこう）は、北九州港（北九州市）と下関港（下関市）、および両港の間を通る関門航路を総称した港湾である。港則法上は両港・航路を包摂する海域を正式に「関門港」として特定港に指定しているが、港湾管理者はそれぞれ北九州市港湾空港局、下関市港湾局と別々（航路は国直轄）で、港湾法上の港湾区域も各港が別個の国際戦略港湾として扱われている。

下関駅

1901年（明治34年）5月27日に山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅として当時の赤間関（あかまがせき）市内に開業した。開業当初は馬関駅（ばかんえき）と称した。この駅名は赤間関の略称「馬関」に由来する。当時は現在より東、細江町に位置していた。 厚狭駅 - 下関駅間延伸と当駅

コミュニティエフエム下関

サンセット・ライブ　SONIC＆ミユキ 金曜17:30～18:30　L:アッキー・洋介の東京ラウンジ 19:00　L:カモン!フライング・パーティー 月：服部恵の大人は最高　服部恵 火：直美ねえさんのいくわよ　坂井直美、坂嶋まき 水：ザ・ゴン's・ショー　ゴンザレス弘中 木：ナミヘイなんか怖くない　桑原奈美 金：レイム・フォ・ザ・ビーツ　ISEKI

下関市

下関港周辺は、古くは「赤間関」（あかまがせき、あかませき、あかまのせき）と呼ばれており、これを赤馬関とも書いたことから、これを略した「馬関」（ばかん）という別名も用いられた。また、日本最大のフグの集積地としても有名である（「下関とふく」も参照）。戦前から下関港を発着する関釜連絡船（現在の関

下関ジャンクション

と小郡道路（国道2号バイパス）を挟むため、宇部JCTまでの料金と山口南IC以遠との料金が通算されない（山口宇部道路・小郡道路は無料区間であるが、遠距離逓減制の兼ね合いから前後区間の合算料金が割高になるケースも生じる）。このような事情から、中国自動車道九州方面から山陽自動車道（宇部下関線）方面への分岐

下関インターチェンジ

当ICを建設した日本道路公団では計画当初、中国道の数km東側の地点への建設を予定していたが、最も多くの交通量が見込まれた下関市と北九州市間の移動が逆戻り方向となり経済的不利益が生じるため、既設の関門トンネルへ接続する位置に変更された。 ICの構造は中国道側、一般道側ともトランペット型で、一般道側は

関下稔

（杉本昭七・藤原貞雄・松村文武）『現代世界経済をとらえる――ニュー・インターナショナル・エコノミックス25』（東洋経済新報社, 1987年） （森岡孝二）『今日の世界経済と日本（1）世界秩序とグローバルエコノミー』（青木書店, 1992年） （小林誠・南野泰義・山形英郎・森岡真史）『プロブレマティーク国際関係』（東信堂

シーモール下関

換の上で同年11月10日より再開。当初、2008年1月中旬までの期間限定であったが、奥田側は街の名画座として状況が許す限り運営を続けていきたいという意向を示し、期間を過ぎてからも営業を続けていた。その後、施設が古く、映画のデジタル化に対応できなくなったとして、後述の「シネマサンシャイン下関」開館前

下関区

中国 > 江蘇省 > 南京市 > 下関区 下関区（かかん-く）は中華人民共和国江蘇省南京市にかつて存在した市轄区。2013年2月8日から鼓楼区の一部となった。 街道:閲江楼街道、熱南路街道、幕府山街道、建寧路街道、宝塔橋街道、小市街道

ケーブルネット下関

NET（インターネット接続サービス） ZAQ（インターネットサービスプロバイダ） J:COM WiMAX 2+（4G（WiMAX）サービス） J:COM PHONE（固定電話（CATV電話）サービス） J:COM PHONE プラス（VoIP方式（プライマリ電話）サービス）） J:COM 電力 J:COM MOBILE（4G（LTE）サービス）

下関マグロ

下関マグロ（しものせきまぐろ、1958年6月17日 - ）はフリーライター。本名の増田剛己（ますだたけき）の名前でも仕事をしている。 山口県下関市生まれ、同県防府市で育つ。桃山学院大学卒。 ビジネス系のライターを経て、個人的興味からゴッホ今泉のフェティッシュ系パーティーなどに出入りし、一時それに没頭。All

関根浜港

れた港である。1984年に着工、1988年に完成した。ここでむつの原子炉の改修後の航海前の点検および航海試験終了後の廃止措置を行った。現在むつの後身である海洋地球研究船「みらい」の母港となっている他、使用済み核燃料の燃料中間貯蔵施設への荷揚げ港となっており、構内へ直通する専用道路が整備されている。

下関戦争

歴史的には、元治元年の戦闘を馬関戦争（ばかんせんそう）と呼び、文久3年の戦闘はその「原因となった事件」として扱われることが多い。馬関は下関市の古い呼び名。今では文久3年のことを下関事件、元治元年のことを四国艦隊下関砲撃事件と呼んで区別している。また両者を併せた総称として「下関戦争」が使われているが、その影響で「馬関戦争

上下関係

上下関係（じょうげかんけい）とは、社会的な力が上のものと下のものとの関係である。本項では、日本を中心とした東アジアにおける上下関係について解説する。 儒教的色彩の強い日本と韓国の社会では、組織内における地位の上下が社会における主要な関係になっているとして、このような社会は縦社会ともいわれる。中根千枝が1967年の著書『タテ社会

下関大丸

リテイリング > 大丸松坂屋百貨店 > 大丸 > 下関大丸 株式会社下関大丸（英称：The Shimonoseki Daimaru,Inc.）（しものせきだいまる）は、山口県下関市竹崎町にある日本の百貨店『大丸下関店』の2020年（令和2年）2月29日までの店舗名、ならびに運営会社であった大丸松坂屋百貨店の連結子会社である。