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下関駅

1901年（明治34年）5月27日に山陽鉄道が厚狭駅から延伸し、その終着駅として当時の赤間関（あかまがせき）市内に開業した。開業当初は馬関駅（ばかんえき）と称した。この駅名は赤間関の略称「馬関」に由来する。当時は現在より東、細江町に位置していた。 厚狭駅 - 下関駅間延伸と当駅

Kata Terkait

新下関駅

本州最西端の新幹線停車駅で、新幹線開通後に駅周辺が下関市の副都心として発展したことから、当駅が所在する下関市・勝山地区は、その駅名にちなんで「新下関」とも呼ばれる。 事務管コードは▲800656を使用している。 1901年（明治34年）5月27日：山陽鉄道 厚狭駅 - 馬関駅（現・下関駅）間延伸と同時に、一ノ宮駅

越後下関駅

越後下関駅（えちごしもせきえき）は、新潟県岩船郡関川村大字下関にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）米坂線の駅である。 1931年（昭和6年）8月10日：鉄道省米坂西線（現・米坂線）坂町 - 当駅間開通時に終着駅として開設。 1933年（昭和8年）11月30日：当駅 - 越後金丸間延伸。

下関

下関（しものせき、しもぜき） 地名 日本 山口県下関市（しものせき） 秋田県能代市下関（しもせき） 富山県高岡市下関（しもぜき） 福井県坂井市下関（しもぜき） 新潟県岩船郡関川村下関（しもぜき） 中華人民共和国 江蘇省南京市下関区（かかんく） 雲南省大理ペー族自治州大理市下関鎮。1983年合併以前は下関市。

関駅

関駅（せきえき） 関駅 (三重県) - 三重県亀山市にあるJR西日本関西本線の駅。 関駅 (岐阜県) - 岐阜県関市にある長良川鉄道越美南線の駅。 武蔵関駅 - 東京都練馬区にある西武新宿線の駅。 このページは曖昧さ回避のためのページです。一つの語句が複数の意味・職能を有する場合の水先案内のために

下関港

第1突堤 農林水産省食料産業局（旧総合食料局、現在の新事業・食品産業部）の配船により、主に大麦・小麦の輸入やアルミの輸入、韓国の鮮魚運搬船による水産品を取り扱っている。 第2突堤 主としてアルミや水産品を取り扱っており、3万6千トンクラスの大型冷凍冷蔵倉庫を完備している。 細江ふ頭

コミュニティエフエム下関

サンセット・ライブ　SONIC＆ミユキ 金曜17:30～18:30　L:アッキー・洋介の東京ラウンジ 19:00　L:カモン!フライング・パーティー 月：服部恵の大人は最高　服部恵 火：直美ねえさんのいくわよ　坂井直美、坂嶋まき 水：ザ・ゴン's・ショー　ゴンザレス弘中 木：ナミヘイなんか怖くない　桑原奈美 金：レイム・フォ・ザ・ビーツ　ISEKI

下関市

下関港周辺は、古くは「赤間関」（あかまがせき、あかませき、あかまのせき）と呼ばれており、これを赤馬関とも書いたことから、これを略した「馬関」（ばかん）という別名も用いられた。また、日本最大のフグの集積地としても有名である（「下関とふく」も参照）。戦前から下関港を発着する関釜連絡船（現在の関

下関ジャンクション

と小郡道路（国道2号バイパス）を挟むため、宇部JCTまでの料金と山口南IC以遠との料金が通算されない（山口宇部道路・小郡道路は無料区間であるが、遠距離逓減制の兼ね合いから前後区間の合算料金が割高になるケースも生じる）。このような事情から、中国自動車道九州方面から山陽自動車道（宇部下関線）方面への分岐

下関インターチェンジ

当ICを建設した日本道路公団では計画当初、中国道の数km東側の地点への建設を予定していたが、最も多くの交通量が見込まれた下関市と北九州市間の移動が逆戻り方向となり経済的不利益が生じるため、既設の関門トンネルへ接続する位置に変更された。 ICの構造は中国道側、一般道側ともトランペット型で、一般道側は

関下稔

（杉本昭七・藤原貞雄・松村文武）『現代世界経済をとらえる――ニュー・インターナショナル・エコノミックス25』（東洋経済新報社, 1987年） （森岡孝二）『今日の世界経済と日本（1）世界秩序とグローバルエコノミー』（青木書店, 1992年） （小林誠・南野泰義・山形英郎・森岡真史）『プロブレマティーク国際関係』（東信堂

シーモール下関

換の上で同年11月10日より再開。当初、2008年1月中旬までの期間限定であったが、奥田側は街の名画座として状況が許す限り運営を続けていきたいという意向を示し、期間を過ぎてからも営業を続けていた。その後、施設が古く、映画のデジタル化に対応できなくなったとして、後述の「シネマサンシャイン下関」開館前

下関区

中国 > 江蘇省 > 南京市 > 下関区 下関区（かかん-く）は中華人民共和国江蘇省南京市にかつて存在した市轄区。2013年2月8日から鼓楼区の一部となった。 街道:閲江楼街道、熱南路街道、幕府山街道、建寧路街道、宝塔橋街道、小市街道

ケーブルネット下関

NET（インターネット接続サービス） ZAQ（インターネットサービスプロバイダ） J:COM WiMAX 2+（4G（WiMAX）サービス） J:COM PHONE（固定電話（CATV電話）サービス） J:COM PHONE プラス（VoIP方式（プライマリ電話）サービス）） J:COM 電力 J:COM MOBILE（4G（LTE）サービス）

下関マグロ

下関マグロ（しものせきまぐろ、1958年6月17日 - ）はフリーライター。本名の増田剛己（ますだたけき）の名前でも仕事をしている。 山口県下関市生まれ、同県防府市で育つ。桃山学院大学卒。 ビジネス系のライターを経て、個人的興味からゴッホ今泉のフェティッシュ系パーティーなどに出入りし、一時それに没頭。All

下関駅放火事件

造だったにもかかわらず、耐火構造になっていなかった。この日の下関市は冬型の気圧配置が続き、時折雪を伴った北西からの強風が吹いており、気象台からは風雪注意報が発表されていた。また、スプリンクラー設備も、消防法で設置が義務付けられる基準に達していなかったため、駅舎に備え付けられていなかった。こうした要

下原駅

側に一部異様に犬走りが広い場所があるほか、その向こうの基地内に線路とフェンスにぴったり沿った道と妙にふくらんだ空き地とが続いている部分があるので、車窓からでもある程度の判別がつく。 日本の鉄道駅一覧 ジョンソン基地 入間基地 入間市史編纂室編『入間市史 近代2・現代史料編』（入間市刊、1991年）

下渓駅

駅名は周辺地名「下渓洞（ハゲドン）」に基づくもので、付近を流れる中浪川（朝鮮語版）の下流側にあることから名付けられている。同様の由来として「中渓洞（チュンゲドン）」「上渓洞（サンゲドン）」という地名も存在し、中渓駅は当駅の隣、上渓駅は4号線にある。 日本の高知県四万十市にも読み方が類似した半家駅があるが、偶然似通ったものであり関連はない。

下市駅

1988年3月13日時点では、米子駅 - 当駅間に、平日・土曜日に1本（実際は赤碕駅まで延長運転）、日曜・祝日と休校日に1往復区間運転があった。 下市郵便局 琴浦大山警察署塩津駐在所 大山町立中山中学校 国道9号 西日本旅客鉄道（JR西日本） A 山陰本線 ■快速「とっとりライナー」 通過 ■普通 中山口駅 - 下市駅 - 御来屋駅

日下駅

日下駅（くさかえき）は、高知県高岡郡日高村本郷にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はK09。 1924年（大正13年） 3月30日：鉄道省高知線（現・土讃線の一部）が須崎駅から延伸すると共に開設。当初は終着駅であった。 11月15日：高知線が高知駅まで延伸。途中駅となる。