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中鉄バス

中鉄バス株式会社（ちゅうてつバス、英: Chutetsu Bus Co.,Ltd）は、岡山県南部を営業エリアとするバス会社である。創業時の社名は中国鉄道株式会社（ちゅうごくてつどうかぶしきがいしゃ）。 中国鉄道株式会社として設立され、鉄道路線（現在のJR西日本津山線・吉備線）を有してい

Kata Terkait

中鉄北部バス

中鉄北部バス株式会社（ちゅうてつほくぶバス）は、中鉄バスの子会社で、岡山県津山市を中心に路線を広げているバス事業者である。 2008年11月1日に中鉄バスから同社津山営業所の分離譲渡を受け、同日から中鉄バスから同営業所が担当する全路線の運行を引き継いで営業を開始した。車両・営業所の土地や建物は親会

相鉄バス

相鉄バス株式会社（そうてつバス）は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、相鉄グループのバス会社である。相模鉄道沿線の横浜市内および神奈川県央地域県央部で、路線バス・中距離高速バスなどを運行する。相鉄ホールディングスの完全子会社。 相模鉄道が直営で行ってきたバス事業（相模鉄道自動車部）を分社化し、運営の効率化と収益改善を図るために設立された。

美鉄バス

1951年（昭和26年） - 美唄地区 農村三線（中村線・上美唄線・中小屋線）運行開始。 1952年（昭和27年） - 美唄炭山線 常盤台まで延長 1955年（昭和30年） - 美唄炭山線 有明通り（現東明通り）経由新設 1956年（昭和31年）9月16日 - 大夕張地区 山内線（大夕張砿業所～中学校・明石町間）開業。

豊鉄バス

豊橋市民病院乗継割引回数乗車券（普通回数券11枚綴、昼間回数券13枚綴）- 2022年3月31日をもって販売終了。豊橋駅前乗継。 渥美線バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。 市内電車バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。

国鉄バス

民営化に伴う新会社の営業拠点にあわせるため、中部自動車局伊那自動車営業所・下諏訪自動車営業所を関東地方自動車局に、近江今津自動車営業所・金沢自動車営業所・穴水自動車営業所を近畿地方自動車局へ移管。 4月1日 - 国鉄分割民営化実施にともない、地方自動車局（自動車部、自動車管理室）単位でその地域を管轄するJR旅客鉄道各社へ承継。

遠鉄バス

なお、舘山寺営業所はツアーバスを含めた貸切事業はごく一部を除いて手掛けておらず、バスツアーに類するものとしては専ら定期観光のみの催行していた。 遠鉄バスでは、硬券は発行していない。また、e-wing・e-LineRや一部の臨時シャトルバスを除き乗車券も発行していない。

近鉄バス

を持っていたが撤退し、グループの奈良観光バスに移管した。 その後、近鉄観光バスは2006年9月1日に近鉄バスに吸収合併され、旧：近鉄観光バス布施営業所は近鉄バス布施観光営業所となった。2008年に京都府からも撤退しており、大阪府と奈良県生駒市・平群町のみでの営業となっている。

港鉄バス

A73 - 天富~屯門碼頭 K1X - 朗屏邨~屯門碼頭 K2P - 天水圍→屯門市中心 K2X - 天瑞~屯門碼頭 K70 - 天水圍~元朗東 K71 - 天水圍~天水圍駅 K73P - 天恆→元朗東 K75 - 天水圍站-洪水橋 ヨーロッパ製のバスを中心に11台しか全て2階建てのバスが運行され

名鉄バス

名鉄グループ > 名古屋鉄道 > 名鉄グループバスホールディングス > 名鉄バス 画像提供依頼：名鉄バス本社社屋の画像提供をお願いします。（2023年3月） 名鉄バス株式会社（めいてつバス）は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く名鉄グループのバス事業者。名古屋鉄道100%出資の完全子会社で、名鉄グループに属する。

神鉄バス

神鉄バス株式会社（しんてつバス、英：Shintetsu Bus Co.,Ltd.）は、神戸電鉄グループのバス会社。路線バス事業と貸切バス事業を展開する。 神鉄グループのバス会社として神戸電鉄のバス部門を分社して発足。神戸電鉄バスは戦後、神鉄沿線を中心として年々路線網を拡大していき、神鉄バス

西鉄バス

分離譲渡。西鉄初の分離子会社。 1987年11月1日 - 柳川・大川地区のバス路線を南筑交通へ、行橋・豊津地区のバス路線を京築交通へそれぞれ分離譲渡。 1988年4月3日 - 大牟田地区のバス路線を大牟田交通へ、杷木・浮羽地区のバス路線を両筑交通へ、飯塚・嘉穂地区のバス路線を嘉穂交通へそれぞれ分離譲渡。

北鉄バス

賃率は43円30銭、初乗り運賃は180円である。 ただし、金沢市の中心部においては地帯制運賃を採用している。地帯制運賃を採用するエリアは「まちなか（地帯制）エリア」と呼ばれ、香林坊を中心に3つの地帯に分かれている。2023年10月現在の地帯制運賃は、第1地帯が210円、第2地帯が240円、第3地帯

中国バス

中国交通「みつぎ乗合タクシー」（予約制乗合タクシー）に移行。 市 - 菅 - 三郎の滝 - 目崎線（2018年9月末をもって廃止） 市出張所 - クロスロードみつぎ - 御調高校前 - 菅 - 細迫 - 三郎の滝入口 - 下川辺 - 父石大渡橋 - 目崎車庫 日曜日・祝日運休。 中国交通「みつぎ乗合タクシー」（予約制乗合タクシー）に移行。

中紀バス

里 湯浅線 紀伊由良駅 - 広川ビーチ駅 - 湯浅駅 - 済生会有田病院　※ 地域間幹線系統として、国・和歌山県の補助を受ける。 小引線 紀伊由良駅 - 衣奈 - 小引 白崎線 紀伊由良駅 - 由良橋北詰 - 白崎西 - （日祝日のみ運行）白崎海洋公園 御坊線 紀伊由良駅 - 斉前 - 御坊小学校前

北鉄金沢中央バス

北鉄金沢中央バス株式会社（ほくてつかなざわちゅうおうバス）は、石川県金沢市にあった北陸鉄道グループのバス会社。本社は石川県金沢市割出町562番地の1。 親会社の北陸鉄道より路線バスを譲り受け、金沢市を中心に数多くの路線網を展開していた。また貸切バスも営業していた。

バス鉄工所

バス鉄工所（バスてっこうじょ、Bath Iron Works）はアメリカ合衆国メイン州を流れるケネベック川に位置する造船所。1995年にジェネラル・ダイナミクス社により買収された。少なくとも1970年代よりメイン州最大の雇用主であり続けてきたが、現在はスーパーマーケットチェーンのハナフォード・ブラザーズにその座を譲り渡した可能性がある。

伊予鉄バス

伊予鉄バス株式会社（いよてつバス）は株式会社伊予鉄グループの主要子会社であり事業会社である。愛媛県松山市に本社を置き、同県中予地方で路線バス・貸切バス事業を行っている。2018年（平成30年）4月1日に伊予鉄グループの持株会社移行に伴い事業会社化した。 バスは松山都市圏をカバーしている。なお松山市

川中島バス

川中島バス（かわなかじまバス）はアルピコ交通が運行するバス事業のうち、長野県北部地域で主に運営しているバス事業の通称である。 この項では、前身である「川中島自動車」「川中島バス」およびアルピコ交通長野支社のバス路線について記述する。 川中島バスの直接的なルーツは、1925年12月23日に長野県更級郡

中国中鉄

の各セグメントの外部顧客からの収益の合計を差引いた値を相殺消去の欄に記した。 ^ 税引前利益合計はAnnual Reportの98頁の税引前利益を記し、135ページの各セグメント税引前利益を足し合わせた値を税引前利益合計から差引いた額を相殺消去の欄に記した。 ^ a b Annual Report