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名鉄バス

名鉄グループ > 名古屋鉄道 > 名鉄グループバスホールディングス > 名鉄バス 画像提供依頼:名鉄バス本社社屋の画像提供をお願いします。(2023年3月) 名鉄バス株式会社(めいてつバス)は、愛知県名古屋市中村区に本社を置く名鉄グループのバス事業者。名古屋鉄道100%出資の完全子会社で、名鉄グループに属する。

Kata Terkait

名鉄バス東部

丸山住宅を結ぶ病院丸山線を新設した。 2008年(平成20年)9月30日 豊橋線:豊橋駅前 - 十能 - 三谷温泉 - 蒲郡駅前 - 前野口の経由地を十能経由から全便ラグーナ経由に変更し、蒲郡東高校前 - 十能 - 星越海岸間を廃止。 2009年(平成21年)3月31日 西尾空港線:蒲郡駅前 - 西尾駅

名阪近鉄バス

PiTaPa以外のIC乗車券はバス車内、乗車券販売所、大垣駅前案内所でのチャージは出来ないので、あらかじめ各ICカード対応駅、コンビニエンスストア等でチャージする必要がある。また不足の場合は現金で支払うことになる。 高速バス、養老町オンデマンドバス、輪之内町デマンドバス

名鉄観光バス

席49、補助席11、8、7)、「ロイヤルグリーン53S」(11列、正席45、補助席8、後方2列サロン)、中型サロン「シオン」「リボン27」(7列、正席27、補助席なし)などを導入している。 日野自動車製車両では「リボン60J」(12列、正席49、補助席

名鉄クレハ観光バス

かんこうバス)は、富山県富山市婦中地区にかつて存在した、名古屋鉄道系列のバス会社である。 かつては乗合バスも運行していたが、会社解散時点では貸切バス専業であった。 1950年3月27日 - 下ノ茗乗合自動車有限会社として発足。 1950年4月16日 - 越中八尾駅 - 下ノ茗線、越中八尾駅 - 三ツ松線運行開始。

名士バス

プロジェクト バス ポータル バス 名士バス株式会社(めいしバス)は、北海道名寄市に本社を置き、バス事業を行う企業である。 1931年(昭和6年)に設立された中央自動車合資会社が前身。北海道における旅客自動車運輸事業統合要綱により1944年(昭和19年)に道北乗合自動車(現在の道北バス)に統合され、

名鉄バス名古屋営業所

朝に1本のみ、【21】新瀬戸駅発陶生病院行きの設定がある。 赤池駅 - 公園西駅 赤池駅 - 蟹甲 -米野木 -名古屋商科大学 - 愛・地球博記念公園西口 - 公園西駅 2023年10月1日より、名古屋市営地下鉄鶴舞線、名鉄豊田線の赤池駅より、名古屋商科大学、愛・地球博記念公園西口を経由して、公園西駅

相鉄バス

相鉄バス株式会社(そうてつバス)は、神奈川県横浜市西区に本社を置く、相鉄グループのバス会社である。相模鉄道沿線の横浜市内および神奈川県央地域県央部で、路線バス・中距離高速バスなどを運行する。相鉄ホールディングスの完全子会社。 相模鉄道が直営で行ってきたバス事業(相模鉄道自動車部)を分社化し、運営の効率化と収益改善を図るために設立された。

美鉄バス

1951年(昭和26年) - 美唄地区 農村三線(中村線・上美唄線・中小屋線)運行開始。 1952年(昭和27年) - 美唄炭山線 常盤台まで延長 1955年(昭和30年) - 美唄炭山線 有明通り(現東明通り)経由新設 1956年(昭和31年)9月16日 - 大夕張地区 山内線(大夕張砿業所~中学校・明石町間)開業。

豊鉄バス

豊橋市民病院乗継割引回数乗車券(普通回数券11枚綴、昼間回数券13枚綴)- 2022年3月31日をもって販売終了。豊橋駅前乗継。 渥美線バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。 市内電車バス乗継割引回数乗車券 - 渥美線・市内線のmanaca導入に伴い廃止。

国鉄バス

民営化に伴う新会社の営業拠点にあわせるため、中部自動車局伊那自動車営業所・下諏訪自動車営業所を関東地方自動車局に、近江今津自動車営業所・金沢自動車営業所・穴水自動車営業所を近畿地方自動車局へ移管。 4月1日 - 国鉄分割民営化実施にともない、地方自動車局(自動車部、自動車管理室)単位でその地域を管轄するJR旅客鉄道各社へ承継。

遠鉄バス

なお、舘山寺営業所はツアーバスを含めた貸切事業はごく一部を除いて手掛けておらず、バスツアーに類するものとしては専ら定期観光のみの催行していた。 遠鉄バスでは、硬券は発行していない。また、e-wing・e-LineRや一部の臨時シャトルバスを除き乗車券も発行していない。

近鉄バス

を持っていたが撤退し、グループの奈良観光バスに移管した。 その後、近鉄観光バスは2006年9月1日に近鉄バスに吸収合併され、旧:近鉄観光バス布施営業所は近鉄バス布施観光営業所となった。2008年に京都府からも撤退しており、大阪府と奈良県生駒市・平群町のみでの営業となっている。

港鉄バス

A73 - 天富~屯門碼頭 K1X - 朗屏邨~屯門碼頭 K2P - 天水圍→屯門市中心 K2X - 天瑞~屯門碼頭 K70 - 天水圍~元朗東 K71 - 天水圍~天水圍駅 K73P - 天恆→元朗東 K75 - 天水圍站-洪水橋 ヨーロッパ製のバスを中心に11台しか全て2階建てのバスが運行され

中鉄バス

中鉄バス株式会社(ちゅうてつバス、英: Chutetsu Bus Co.,Ltd)は、岡山県南部を営業エリアとするバス会社である。創業時の社名は中国鉄道株式会社(ちゅうごくてつどうかぶしきがいしゃ)。 中国鉄道株式会社として設立され、鉄道路線(現在のJR西日本津山線・吉備線)を有してい

神鉄バス

神鉄バス株式会社(しんてつバス、英:Shintetsu Bus Co.,Ltd.)は、神戸電鉄グループのバス会社。路線バス事業と貸切バス事業を展開する。 神鉄グループのバス会社として神戸電鉄のバス部門を分社して発足。神戸電鉄バスは戦後、神鉄沿線を中心として年々路線網を拡大していき、神鉄バス

西鉄バス

分離譲渡。西鉄初の分離子会社。 1987年11月1日 - 柳川・大川地区のバス路線を南筑交通へ、行橋・豊津地区のバス路線を京築交通へそれぞれ分離譲渡。 1988年4月3日 - 大牟田地区のバス路線を大牟田交通へ、杷木・浮羽地区のバス路線を両筑交通へ、飯塚・嘉穂地区のバス路線を嘉穂交通へそれぞれ分離譲渡。

北鉄バス

賃率は43円30銭、初乗り運賃は180円である。 ただし、金沢市の中心部においては地帯制運賃を採用している。地帯制運賃を採用するエリアは「まちなか(地帯制)エリア」と呼ばれ、香林坊を中心に3つの地帯に分かれている。2023年10月現在の地帯制運賃は、第1地帯が210円、第2地帯が240円、第3地帯

名鉄東部観光バス

西浦温泉前) ラグーナ蒲郡線(蒲郡駅前 - ラグーナ蒲郡 - 三河大塚駅前) 豊橋線(豊橋駅前 - 三河大塚駅 - ラグーナ蒲郡 - 三谷温泉 - 蒲郡市民病院前 - 蒲郡駅前 - 西浦温泉前) 病院丸山線(蒲郡市民病院前 - 蒲郡駅前 - 三河三谷駅前 - 丸山住宅) 保健医療センター線(蒲郡駅前 -

名鉄西部観光バス

自社路線は全て本社が運行を担当していた。2006年10月1日に名鉄バスから譲受した路線で、トランパス、名鉄バスカード、得々パスは譲受前と変わらず従来どおり使用可能となっていた。 名鉄バスから移管された中型車、小型車で運行。車体の「名鉄バス」の部分は「名鉄西部観光バス」