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Kamus

Detail Kata

二車現存

、新製時からの電気暖房装備車、改造にて電気暖房を取り付けた車両とも原番+2000に付番され、同番の非電気暖房車と同時に存在しない。また、オユ12形・スユ13形のように、電気暖房の有無で重量等級が別れ、形式が変わる場合でも、番号は重複しないように付番されている。

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現存

ウィキペディアには「現存」という見出しの百科事典記事はありません（タイトルに「現存」を含むページの一覧/「現存」で始まるページの一覧）。 代わりにウィクショナリーのページ「現存」が役に立つかもしれません。wikt:Special:Search/現存

現存天守

1871年（明治4年）廃城 天守建造年：1607年（慶長12年） 大名分類：親藩 石高：18万6000石 築城者：堀尾吉晴 主な改修者：京極忠高 代表紋章：「六つ目結（むつめゆい）」 文化財指定：史跡、国宝1棟 その他指定：日本さくら名所100選、日本の歴史公園100選、日本100名城（64番）、美しい日本の歴史的風土100選

現存在分析

現存在分析（げんそんざいぶんせき、英: Daseinsanalysis 独: Daseinanalyse）とはルートヴィヒ・ビンスワンガーによって創始された精神分析の方法論である。 ビンスワンガーはもともとジークムント・フロイトのもとで学んだ精神科医であったが、1930年代にマルティン・ハイデッガー

変形共存現象

原子核には、球形のみならず様々に変形した状態があることが知られている。 球形から変形した度合いを、その原子核の変形度という。 平均場理論に基づいて考えると、この変形度はある種の秩序変数とみなせ、変形共存現象とは、変形度という秩序変数を持つ平衡点が複数存在し、その間

現存艦隊主義

現存艦隊主義（げんぞんかんたいしゅぎ）とは、決戦を避けて自軍の艦隊を温存することにより、艦隊の潜在的な能力で敵国の海上活動を妨害する海軍戦略である。フリート・イン・ビーイング（英語: fleet in being）の訳語で、艦隊保全主義（かんたいほぜんしゅぎ）とも言う。

現存しない星座

アルゴ座 (Argo) あるいはアルゴ船座 (Argo Navis) は、トレミーの48星座の中で唯一公式の星座から除外された星座である。星座が大きすぎるため、りゅうこつ座、ほ座、とも座の3つに分割された。 壁面四分儀座 (Quadrans Muralis) は1795年に作られ、現存する星座うしかい座

二等車

二等車（にとうしゃ 英語名: Second Class Car）とは、鉄道事業者が自社の保有する旅客用車両の等級を分ける際に使用している区分の一つ。 日本の旅客列車用の車両に存在した運賃および車両区分。時期により以下の二つに分類される。主に日本国有鉄道およびその前身組織の制度について記述するが、かつては、私鉄においても設定されていた。

二輪車

地面を人力で、脚でけって進む二輪の乗り物。→キックスケーターを参照。 人力または動物の力で牽いて荷物を運ぶための二輪のくるま（車両）。→ 荷車を参照。 人力で牽いて乗客を運ぶ二輪の乗り物。→ 人力車を参照。 牛の力で牽いて人や物を運ぶ二輪の乗り物。→ 牛車を参照。 馬の力で牽いて人や物を運ぶ二輪の乗り物。→ チャリオット、馬車を参照。

現金輸送車

各国の現金輸送車 現金輸送車（げんきんゆそうしゃ）は、主に現金を輸送するために使われる自動車。広義の装甲車の一種である。 現金輸送という業務を主任務とする車両であるため、普通の車両よりも丈夫に作られ、防犯のためキャビンとは隔壁で分けられた貴重品金庫室や電子錠を備えているものが多い。特種用途自動車（いわゆる8ナンバー車）の一つである。

現代自動車

2022年11月15日、ヒュンダイ・タインコン・ベトナムがニンビン省で第2工場を本格稼働した。 2024年1月5日、ヒョンデジャパンではなく、「現代自動車」として初めて東京オートサロンに出展することを発表した。 ※2010年〜2022年前半期は一時撤退。商用大型バスのユニバースのみ販売。また、個人の並行輸入も含まれる。

歩車共存道路

この年にニュージャージー州ラドーン地区の計画が行われた。この計画では道路システムは,優先道路,局地集散道路, そして住宅地域の区画道路に分けられた。自動車交通は,歩行者や自転車から分離され, すべての区画街路はクル·ド·サック(袋小路) として設計された。どの家にも二つの入口が設けられ,一方は道路面し自動車がすぐ近くまでくることができ

アイディア・表現二分論

知的財産権 > 著作権 アイディア・表現二分論（アイディア・ひょうげんにぶんろん、別称: アイディアと表現の二分法理、英: Idea-expression dichotomy または Idea-expression divide）とは、知的財産権の一種である著作権によって何を保護するか、その対象範囲を定める法律上の原理原則

現

名詞に付いて， 世に現れている， 目に見えている， の意を表す。 「～人神」

現

(1)（夢に対して）目がさめている状態。 現実。 「夢か～か幻か」 (2)正常な心の状態。 正気。 本心。 「～にかえる」 (3)（「夢うつつ」の形で使われることから誤って）夢見心地。 半覚醒。 「『…， お吸物が冷めます。 』と言ふのを～に聞きながら/多情多恨（紅葉）」 (4)（死に対して）生きている状態。 「～にありしやうにてありと見て/更級」 <i>～を抜か・す</i> ある物事に過度に熱中する。 ある事に心を奪われる。 「芝居見物に～・す」

現

〔上代では「おつづ」〕 今。 うつつ。 「いにしへゆ今の～に/万葉 3985」

現

（形容詞「うつし」の語幹）

現代自動車グループ

現代自動車グループ（ヒョンデじどうしゃグループ、ハングル: 현대자동차그룹 Hyeondae Jadongcha Geurup; ハンチャ: 現代自動車그룹 Hyeondae Jadong-cha Geurup）は、韓国の財閥。ソウル特別市に本社を置く。財閥の最大メンバーであるヒョンデ自動車

現存の準男爵の一覧

トレビッチのレイ準男爵(en) (1628) トレローニーのサルスベリー＝トレローニー準男爵(en) (1628) キャンフィールド・ホールのワイズマン準男爵(en) (1628) ニューポート・ポンドのナイチンゲール準男爵(en) (1628) シュートのポール準男爵(en) (1628) ウォルズリーのウォルズリー準男爵(en)

存廃

そのまま残しておくか， やめるかということ。 存続と廃止。