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Detail Kata

円座駅

円座駅（えんざえき）は、香川県高松市円座町にある、高松琴平電気鉄道琴平線の駅である。駅番号はK09。 1926年（大正15年）12月21日 - 琴平電鉄の駅として開業。 1943年（昭和18年）11月1日 - 会社合併により高松琴平電気鉄道琴平線の駅となる。 2006年（平成18年）2月28日 -

Kata Terkait

円座

〔「わらふた」の転〕 わら・菅(スゲ)・藺(イ)などでひもを編み， 渦巻状に組んだ敷物。 綾(アヤ)や錦(ニシキ)で包んだものもある。 円座(エンザ)。

円座

⇒ わろうだ（藁蓋）

円座

(1)たくさんの人が， 円く円の形をつくってすわること。 車座(クルマザ)。 「～して語り合う」 (2)わら・藺(イ)・菅(スゲ)などの植物の茎を， 渦巻のかたちに円く平らに編んでつくった敷物。 すわる時に敷く。 わろうだ。 ﹝季﹞夏。 《君束ねば～さみしくしまひけり/村上鬼城》 (3)茶道で， 腰掛け待合に置く敷物。 真菰(マコモ)・竹の皮などを円形に編んだもので， 蒲(ガマ)の葉製が最上とされる。

円座バイパス

円座バイパス（えんざバイパス）は、香川県高松市田村町から高松市西山崎町に至る、延長4.9kmの国道32号バイパスであり、沿道地域の環境の改善、交通の円滑化と交通事故の減少を目的として計画された。1994年（平成6年）に全線が完成4車線供用しており、現在は国道32号の一部となっている。

円座村

円座村（えんざむら）は、香川県香川郡にあった村。現在の高松市円座にあたる。 1890年2月15日 - 町村制施行に伴い、香川郡円座村、山崎村（やまさきむら）が合併し、円座村が発足。 1956年9月30日 - 高松市に編入合併。同日付で円座村が廃止。 オープンストリートマップに円座村の地図があります。

円町駅

円町駅（えんまちえき）は、京都府京都市中京区西ノ京円町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陰本線の駅である。駅番号はJR-E05。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。 2000年（平成12年）9月23日：山陰本線（嵯峨野線）の二条駅 - 花園駅間の複線化とともに開業する。

円田駅

円田駅（えんでんえき）は、静岡県周智郡森町円田にある天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線の駅。 1988年（昭和63年）3月13日：天竜浜名湖鉄道の駅として開業。 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅で駅舎は無い。駅北側が高く、南側が低い斜面上にある。 近年の乗車人員は以下の通りである。

円筒座標系

円筒座標系とも）は三次元の座標系であって、点の位置を 特別に選ばれた基準軸からの距離、 特別に選ばれた基準方向に対する軸から測った方向、 基準軸に直交する特別に選ばれた基準平面からの距離 の三者によって決定する。ただし基準平面からの「距離」はその点が基準平面の（表または裏の）どちら側に面するかによって正または負の値を持つものとする。

円座 (高松市)

円座（えんざ）は高松市西部にある一地区で、高松市役所円座出張所の管内。円座町、西山崎町の2町からなる。かつては全域が「香川郡円座村」（えんざむら）として存在し、1956年9月30日に高松市に編入された。 地区内に位置する円座駅周辺は「一宮・円座駅周辺地区」として高松都市圏に8つある地域拠点の一つに指定されている。

山座円次郎

円次郎（やまざ えんじろう、慶応2年10月26日（1866年12月2日） - 大正3年（1914年）5月28日）は、明治・大正期の日本の外交官。外務省政務局長、駐中国特命全権公使。玄洋社社員。位階および勲等は正三位・勲一等。 福岡藩の足軽・山座省吾の次男として、福岡に生まれる。藤雲館（藩校・修猷館から明治期修

座間駅

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。 トイレ（オストメイト対応）は改札内の橋上部分に設置されている。待合室は上りホーム（2番ホーム）に設置。 駅構内触知案内板は自動券売機の一番右端に設置されている。トイレ触知案内板はトイレ入口に設置。 自動体外式除細動器 (AED) が改札外の橋上部分にある自動販売機の脇に設置されている。

寸座駅

駅は浜名湖に向かっての斜面上にある。 ホーム 駅名標 近年の乗車人員は以下の通り。 住宅は少ない。 浜名湖（面している） 国道362号 遠鉄バス40気賀三ヶ日線「寸座西」停留所 - 浜松駅行（気賀駅前に寄らず）、三ヶ日車庫行 天竜浜名湖鉄道 ■天竜浜名湖線 西気賀駅 - 寸座駅 - 浜名湖佐久米駅

銀座駅

銀座駅（ぎんざえき）は、東京都中央区銀座四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。中央区最西端の駅である。 銀座線・丸ノ内線・日比谷線の3路線が乗り入れ、各路線ごとに駅番号が与えられている。 銀座線の車内放送では、駅名に続いて「松屋・三越前」（渋谷方面）または「三越・松屋前」（浅草方面）とア

古座駅

古座駅（こざえき）は、和歌山県東牟婁郡串本町西向（にしむかい）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）紀勢本線（きのくに線）の駅である。事務管コードは▲622051。 串本町との合併まで当駅は古座町に属しており、同町の代表駅であった。特急「くろしお」が停車する。従前は一部の特急が通過する駅であったが、2

新座駅

この駅から府中本町方は八王子支社管内に入る。 1973年（昭和48年）4月1日：日本国有鉄道（国鉄）武蔵野線の駅として、旅客駅として新座市大字野火止字南側に開業。開業当初に自動改集札機が試験設置された12駅の一つ。業務委託駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。

円円

肥えふとっているさま。 「いと白うをかしげに， ～と肥えて/源氏（空蝉）」

円明園駅

ウィキメディア・コモンズには、円明園駅に関連するカテゴリがあります。 円明園駅（えんめいえんえき）は北京市海淀区に位置する北京地下鉄4号線の駅である。 島式ホーム1面2線を有する地下駅。 円明園 2009年9月28日 - 開業。 北京地下鉄 ■4号線 北京大学東門駅 - 円明園駅 - 西苑駅 表示 編集

高円寺駅

1964年（昭和39年）9月22日：複線のみ高架化する。 1966年（昭和41年） 4月3日：高架複々線化工事が完了する。 4月28日：中央・総武線（各駅停車）が中野から荻窪まで延長すると共に、営団東西線との乗入開始。 1975年（昭和50年）9月29日：快速線ホームにエスカレーターを設置。

円柱座標変換

円柱座標変換（えんちゅうざひょうへんかん）とは、3次元ユークリッド空間 （数ベクトル空間)の、非線形な座標変換の一つである。円柱座標変換の逆写像のことを、円柱座標系という。円柱座標系は、極座標系の一種である。 円柱座標変換は、電子レンズなど、軸対称な系の計算によく用いられる。 円柱座標変換Φとは、 (