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Detail Kata

広梅汕線

広梅汕線(中国語: 广梅汕铁路)は広州、梅州及汕頭を結ぶ鉄道である。中華人民共和国広東省の中部と東部を横断して、17の市県を越え、総延長は480キロメートルである。1991年5月31日に起工し、1995年7月20日に全線開通して、同年12月28日に開業した。広梅汕鉄道は竜川県で京九線と連絡する。

Kata Terkait

四梅線

四梅線(しばいせん、四梅铁路)は中華人民共和国吉林省四平市から梅河口市を結ぶ中国国鉄の鉄道路線である。全長は155km。蓮河〜梅河口は瀋吉線との重複区間となっている。 満鉄連京線と奉吉線との短絡線建設のため、1927年(民国16年)に開業した瀋海線支線の蓮河〜西安(現:遼源)間をさらに四平まで延長

青梅線

羽村市郷土博物館編『青梅鉄道関係史料』(羽村市教育委員会、1995年3月) 青梅鉄道資料調査会『青梅線玉手箱 眠りからさめた鉄道資料』(青梅市郷土博物館、2005年10月発行) 青梅鉄道資料調査会編集『青梅市史史料集第53号 青梅鉄道資料目録』(青梅市教育委員会、2006年発行) 福生市郷土資料室「青梅

梅坎線

梅坎線(中国語: 梅坎铁路)は広東省梅州市と福建省竜岩市永定県坎市鎮(中国語版)を結ぶ鉄道である。全長147km、1999年12月28日全線開通。 広東省梅県、大埔県と福建省の永定県を経由する国家の2級鉄道である。広東省の第四条通道、福建省の第三条鉄路である。 梅州:広梅汕線。 坎市:漳竜坎線(中国語版)。

梅前線

Front)とは冬から春にかけて梅の花が南から北へ開花していく様を、桜前線に習って名付けたもので、梅が特に珍重される台湾・日本で使われる。 梅前線とは冬から春にかけて梅の花が南から北へ開花していく様を、「桜前線」に習って名付けたもので、梅が特に珍重される東アジアの国々で使われる言葉である。

梅集線

輯線と称した。 1936年(康徳3年)2月 - 梅河口〜輯安(現:集安)間の建設を開始。 1938年(康徳5年)5月 - 全線完成。 1939年(康徳6年)10月1日 - 鴨緑江上に満浦鉄橋が完成、鮮鉄満浦線と接続する。 1965年 - 輯安県が集安県と改名したのに伴い梅集線と改称。

汕頭市

金平区・濠江区・竜湖区・潮陽区・潮南区・澄海区 県: 南澳県 この節の出典 1949年10月1日 - 中華人民共和国広東省汕頭市が発足。一区から六区までの区が成立。(6区) 1951年9月19日 - 市内行政区域の再編により、一区から五区までの区が成立。(5区) 1951年10月 - 潮汕専区澄海県の一部が五区に編入。(5区)

汕尾市

汕尾市が設置され、海豊県南部沿海の汕尾、紅草、馬宮、東涌、田墘、捷勝、遮浪の7鎮を市城区とし陸豊県北部山間区の河田、河口、新田、螺渓、水唇、上護、南万、東坑の8鎮により陸河県が設置された。1995年は陸豊県が県級市に昇格し現在に至っている。 1市轄区・1県級市・2県を管轄する。 市轄区: 城区

潮汕鉄道

した。呉も潮汕鉄道の有利さは知っていたので、株式募集に応ずる意欲があった。張は、200万元の資本を募集し「潮汕鉄道公司」を設立した。持ち株の割合は張煜南と謝栄光が共有で100万元、呉理卿と林麗生(台湾籍)が共有で100万元とされた。この呉から日本側に潮汕鉄道の情報が漏れた。三五公司の愛久澤直哉が阿

広深線

広深線(こうしんせん、中文表記: 广深铁路)は中華人民共和国広東省広州市の広州駅と広東省深圳市の深圳駅を結ぶ、中華人民共和国全額出資の広州鉄路集団の子会社広深鉄道会社が運営する鉄道路線である。広深鉄路ともいう。 1980年代前半までは単線非電化路線だったが、需要の増大に対応するため1984年から1

広大線

広大線 (こうだいせん) とは中国雲南省楚雄イ族自治州の広通駅から同省大理ペー族自治州大理駅までを結ぶ全長206kmの鉄道路線。単線・非電化。大理駅にて大麗線と接続する。 1992年5月着工、1998年6月には全線、レールが敷設された。 1999年5月1日に旅客運輸が開通。雲南省の省都である昆明からは、成昆線の広通駅を経由する。

京広線

清朝が、ベルギーからの借款によって着工。 1906年4月 - 全線開通、京漢線となる。 1927年 - 北京の北平への改称により平漢線に改称(1949年に元の京漢線に復す) 南側部分(武昌から広州までの間) 1900年7月 - イギリス・フランス・ドイツ三ヶ国の借款により着工。 1916年 - 広州~韶関間が開通。 1918年9月

広尾線

幸福駅間の切符が「愛の国から幸福へ」として人気となり、一連の縁起切符ブームの火付け役となった。1981年度の営業成績は、80%がこの切符の売り上げとなった。廃止後は、当路線の代行バスを運行している十勝バス(詳細後述)が引き続き硬券乗車券を発売している。なお当路線では「新生駅 - 大樹駅」の切符を求める人もいた。

南広線

[脚注の使い方] ^ 南宁至广州铁路今日开工 投资总额410亿元 ^ 南廣鐵路最后一座隧道勝利貫通 年底全線開通運行 ^ 南广铁路广西段正式开通运营 桂东南融入高铁经济圈 Archived 2015年9月24日, at the Wayback Machine. ^ 贵广、南广高铁正式开通 表示 編集 表示 編集

広益線

広益線(こうえきせん)は、広島県広島市と島根県吉賀町・津和野町・益田市を結ぶ高速バスである。『清流ライン高津川号』の愛称が与えられている。 1日6往復運行。2018年7月のダイヤ改正までは3往復は柿木、左鐙、石見横田の各地区で市街地を経由しない「スーパーライン」と呼ばれる便、残り3往復が特急便であった。

梅林駅 (広島県)

梅林駅(ばいりんえき)は、広島県広島市安佐南区八木三丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)可部線の駅である。駅番号はJR-B11。 駅名は、かつて「八木梅林」があったことに由来する。 1910年(明治43年)12月25日:大日本軌道広島支社線(当時)の古市橋駅 - 太田川橋停留場(現・上八木駅

梅田貨物線

東海道本線 > 梅田貨物線 大阪環状線 > 梅田貨物線 梅田貨物線(うめだかもつせん)は、大阪府吹田市の吹田貨物ターミナル駅から大阪市北区の大阪駅、福島区の福島駅を経由して此花区の西九条駅に至る西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道路線の通称である。東海道本線の支線(吹田貨物ターミナル駅 - 福島駅間)と大阪環状線の線増部(福島駅

京阪梅田線

天神橋駅間に新線を建設する計画もあったが、これは大阪市による高速電気軌道6号線(現在の大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 堺筋線)建設計画と、これに伴う千里線の同線乗り入れ計画具体化で中止となった。 京阪本線の淀屋橋地下延長線は1963年(昭和38年)に完成、地下鉄各線と接続し、京阪本線から梅田へのアクセスはさらに強化された。

城区 (汕尾市)

中国 > 広東省 > 汕尾市 > 城区 (汕尾市) 城区(じょうく)は中華人民共和国広東省汕尾市に位置する市轄区。 1988年3月、海豊県東南沿海部の汕尾・遮浪・田墘・捷勝・東涌・紅草・馬宮鎮地区に城区が設置された。 下部に7街道、3鎮を管轄する 街道 新港街道、香洲街道、鳳山街道、田墘街道、東洲街道、遮浪街道、馬宮街道

梅

姓氏の一。