Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Logo
Halaman Beranda
Pelajaran
Buku Catatan
Kamus
JLPT Latihan
Video
Tingkatkan
Umpan Balik
Todaii Japanese
Switch language – current: id
Logo Japanese
[email protected]
(+84) 865 924 966
315 Truong Chinh, Ha Noi
www.todaiinews.com
DMCA.com Protection Status

Tentang Todaii Japanese

Kisah MerekPertanyaan UmumPanduan PenggunaKetentuan & KebijakanInformasi Pengembalian Dana

Jejaring Sosial

Logo facebookLogo instagram

Versi Aplikasi

AppstoreGoogle play

Aplikasi Lain

Todaii German
Todaii English
Todaii Chinese
Todaii Korean
DMCA.com Protection Status

Hak Cipta milik eUp Technology JSC

Copyright@2026

Kamus

Detail Kata

海部川

選・平成の名水百選・四国のみずべ八十八カ所、とくしま水紀行50選）。 かつては林業で栄えた過疎地を流れる海部川水系は開発などの俗化を免れたため、ダムもなく、川の水で野点をするほどの清冽な流れと、豊かな植生を誇る。天然のヒラテナガエビ、鮎、アメゴ、ウナギなどの水生生物の宝庫であり、山のミネラルがその

Kata Terkait

海部

海部（かいふ、あま、あまべ、かいべ） 九州 海部郡 (豊後国) 北海部郡（大分県） 南海部郡（大分県） 四国 徳島県の地名（かいふ） 海部川 海部郡 海部町（現 海陽町） 海部駅 愛知県 愛知県の地名（あま） 海部郡 あま市 日本の品部・氏族・姓→海人部 海部氏 海部昂蔵 - 尾張徳川家の家令、御相談人

海人部

刑罰）と、海人の阿曇部が行っていた入墨の慣習とを結びつけた説話だと言われている。これに類する物語が、『書紀』巻十四にあり、それは、鳥官が管理していた禽が飼犬によってかみ殺されたため、雄略天皇の命で、菟田の人の顔を黥（きざ）んで、鳥養部にしたというものである。 また、同じ履中天皇の時代に、天皇が淡路島で狩猟をした際に、河内飼部（こうち

海部インターチェンジ

内妻海部道路・海部野根道路）のインターチェンジである。本ICを境に阿南方面が内妻海部道路、安芸方面が海部野根道路となる。 未定：内妻IC - 海部IC間開通に伴い、供用開始予定。 未定：海部IC - 野根IC間開通に伴い、供用開始予定。 E55 阿南安芸自動車道（内妻海部道路・海部野根道路）

海部駅

海部駅（かいふえき）は、徳島県海部郡海陽町奥浦字一宇谷にある、阿佐海岸鉄道阿佐東線の駅である。 1973年（昭和48年）10月1日：四国初の高架駅として、日本国有鉄道牟岐線の駅が開業。旅客扱いのみの無人駅で、開業時は終着駅。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、四国旅客鉄道（JR四国）の駅となる。

黒部川

月30日発電開始。最大出力7万2000kW、使用水量47.2m3/s、有効落差177.0m。 黒部川第三発電所 - 戦時体制下における電力需要を背景に建設された。黒部峡谷鉄道欅平駅に隣接している。この発電所及び仙人谷ダムの建設に伴って行なわれたトンネル工事は、地底において摂氏160度に達する高熱の岩

矢部川

龍川内川（りゅうがわうちがわ） 広内川（ひろうちがわ） 横山川 下横山川（しもよこやまがわ） 花宗川（はなむねがわ） - 矢部川から分派して筑後川へ流入 辺春川（へばるがわ） 松尾川 白木川（しらきがわ） 沖端川（おきのはたがわ） - 矢部川から分派 塩塚川（しおつかがわ） - 沖端川から分派 二ツ川（ふたつがわ）

川部駅

f 石野 1998, p. 556. ^ a b c d 石野 1998, p. 540. ^ 『汽車汽船旅行案内』第118号、明治三十七年七月一日発兌 ^ 『復刻版 明治大正時刻表』（新人物往来社、1998年）所収の汽車汽船旅行案内のうち明治27年11月号、 明治36年1月号、 明治39年4月号、

物部川

代に入ると、土佐藩家老の野中兼山が後免地区を中心に用水路を建設して農産業の振興を図り、今日の基礎を築いた。用水路は舟運にも利用され、物部上流の槇山、韮生方面から木材・薪炭・穀物を運び、高知城下の商品を山間部へ運ぶ役割を果たした。これにより下流部の神母ノ木は人の往来が活発化し、宿場町として繁栄を見せ

海老川

ら頼朝が「海老川」と名付けたとされているが、これはただの伝説にしかすぎない。他にも大日川が海老のように激しく、蛇行していたことに由来する説や手長海老が多く生息していた為その名称となったなど諸説存在する。 海老川は船橋の農業・商業・漁業の中心として長らく親しまれてきた河川である。かつては中心市街地の

渋海川

江戸時代の商人、鈴木牧之の書籍『北越雪譜』には、渋海川についての記述がある。初編『巻之中』には「渋海川ざい渉り」の題で、凍った渋海川の氷が割れて轟々と流れる様を花見の様に観賞した、とあり、初編『巻之下』には「渋海川さかべつたう」の題で、春に何百万の蝶（さかべつたう）が川下から川上へと川沿いに上っていく様が記されている。 越道川（こいど、こえど）

南海部郡

青山村、木立村（それぞれ単独村制） 西中浦村 ← 有明浦、沖松浦、地松浦、吹浦 東中浦村 ← 中越浦、羽出浦、梶寄浦、丹賀浦、大島 米水津村 ← 色利浦、浦代浦、小浦、竹野浦、宮野浦 上入津村 ← 楠本浦、畑野浦 下入津村 ← 西野浦、竹野浦河内 蒲江村 ← 蒲江浦、猪串浦 名護屋村 ← 葛原浦、野々河内浦、波当津浦、森崎浦、丸市尾浦

海部観光

を低速のまま走行していたところ、同乗の指導員にギアを上げるよう指示されたが、これに従わなかったばかりでなく、停車予定がない淡路島南PAに入り、以後の運転を拒否する事態が発生した。指導員は乗務前に健康状態のチェックなどを含む点呼を受けていなかったため運転を

海部山地

000mを越える山々から阿南市の矢筈山・後世山と高度を落としつつ蒲生田岬まで延びる。徳島県南部全体と関連し阿南市及び海部郡・那賀郡を区域とする。 最高峰は赤城尾山の1,436mで、1,000mを越す山々15座を含む。平野部に近い玉厨子山・後世山・鈴ヶ峰などごく一部の低山

海洋学部

同じキャンパス内にある東海大学海洋研究所傘下には（地震予知研究センター、海洋生物センター、水族生態研究センター）3センターを配置し、海洋調査研修船「望星丸」、小型実習船（「北斗（4代目）」・「南十字」）、臨海実験所、各種実験場を擁して研究活動を展開している。また、本学施設として東海大学社会教育センターを構成する東海大学海

清海部隊

大韓民国海軍ソマリア海域護送戦隊（だいかんみんこくかいぐんソマリアかいいきごそうせんたい、朝鮮語：대한민국 해군 소말리아 해역 호송전대）は、ソマリア沖の海賊の襲撃から大韓民国の船舶を護衛するために、大韓民国海軍が2009年3月3日に編成した部隊。別称は「清海部隊」（せいかいぶたい、朝鮮語：청해

海部俊樹

位、勲等は大勲位菊花大綬章（没後叙勲）である。 衆議院議員（16期）、労働政務次官（第1次佐藤第2次改造内閣 - 第2次佐藤内閣）、内閣官房副長官（三木内閣）、自由民主党国会対策委員長（第21代）、文部大臣（第98・107代）、自由民主党総裁（第14代）、大蔵大臣（第95代）、新進党党首（初代）などを歴任した。

北海部郡

枝郷は必要に応じて随時再編されており、その名称・範囲等についても時期によって変動が見られるが、享和3年（1803年）に書かれた「郷村仮名附帳」により、概容を知ることができる。「旧高旧領取調帳」では、こうした枝郷やさらに下位の小字のいくつかを村扱にして村高を割り付けているため、のちの本郡域なる村数が22

海部壮平

海部 壮平（かいふ そうへい、1847年9月22日（弘化4年8月13日） - 1895年（明治28年）10月1日）は、幕末の尾張藩藩士、明治時代の養鶏家。 藩の砲術師範であった。1882年（明治15年）頃、弟・海部正秀とともに地鶏と中国産のバフコーチンを掛け合わせ、名古屋コーチンを作出した。

南海部品

1951年創業、1953年株式会社化。 日本全国各地に「N.S.C.（南海スピードショップチェーン）」加盟店を展開している。ヘルメット、ゴーグル、バイクウェア等の身辺装着品から、車体装着部品、オイル、電装品などを取り扱っている。 南海部品株式会社としての直営店舗は、「南海部品本店」（大阪市北区曽根崎新地）と「南海部品箕面店」（大阪府箕面市萱野）含め10店舗のみとなる。