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華中鉄道

華中鉄道株式会社（かちゅうてつどうかぶしきがいしゃ、中国語: 華中鐵道股份有限公司）とは、日中戦争によって日本軍が占領した中国の鉄道の内、華中地域の運営を行う事になった日本・中華民国維新政府及び南京国民政府の合弁特殊法人である。中支那鉄道・中支鉄道ともいった。 華北地域の鉄道運営を行う事になった華北交通とともに、日本

Kata Terkait

華中華

数々の一流店を経て満点大飯店にやって来た凄腕の料理人。おネエ言葉で話し、主婦層のファンが多い。 店に来る女性ファンからは「島野様」と呼ばれている。 華子に何くれとなく目をかけていたが、華子が上海亭に移ってからは密かに見守りつつライバル視している。 富永計太郎 満点大飯店の現オーナー。足もとを見ず、夢ばかり見ている

華 (鉄道車両)

乗務員室の直後は1段高くしたフリースペースの展望室とし、3人がけのソファーを2脚向かい合わせに設置した。乗務員室との仕切りは、前面展望視界を確保するために大型ガラス構造とした。 掘り炬燵構造の客室 展望室 1997年（平成9年）4月26日に営業運転を開始。団体専用列車を中心に運用されている。

中中と華華

った。2匹のサルには、「中華」の字を分けて「中中」「華華」と名付けられた。成功率はまだ低かったが、その後も成功率を高めるために方法を改良するとしている。1996年に羊のドリーを誕生させたスコットランドのチームは、277回の試行で1匹しか生み出せなかった。

中勢鉄道

鉄道省（国鉄）参宮線（現、紀勢本線）阿漕駅との間の貨物連絡線完成 1920年（大正9年）2月17日 中勢鉄道の路線となる 1921年（大正10年）12月1日 久居 - 大仰間開業 1924年（大正13年）8月4日 鉄道免許状下付（一志郡大三村 - 同郡川口村間） 1925年（大正14年）7月1日 大仰 - 伊勢二本木間開業

中原鉄道

上州鉄道関係者個人の所有になっており、上州鉄道が車両を賃借りしていた。これらの気動車は東武が上州鉄道を買収した時に併せて買い取ることになった。 ジ1 1929年6月丸山車輌製（定員30人）。群馬鉄道に所有権が移転し（1931年5月13日認可）、後に群馬鉄道役員を経て上州鉄道代表取締役が個人で買い戻した。

中越鉄道

経済情勢の好転と伏木港の改修による増強等を追い風として輸送量が増加し経営も順調になった。 鉄道国有法による買収私鉄からは外されたが、輸送量増加による滞貨の発生などから地元の要望により大正時代中期に至り買収され国有化された。 路線消長の詳細は各線記事を参照。 1893年（明治26年）10月 - 吉田茂勝以下32名により高岡

中華

(1)中国， 漢民族が， 自己の文化・国土を理想的なものとして自国をいった美称。 それに対し， 周辺諸民族を東夷(トウイ)・西戎(セイジユウ)・南蛮・北狄(ホクテキ)などと蔑称した。 中夏。 「～思想」 (2)「中華料理」の略。 「夕食は～にする」

華中

中国の中部， 長江の中・下流域地方。 秦嶺山脈と淮河以南， 南嶺山脈以北にあたる， 江蘇・淅江・湖南・湖北・安徽・江西・四川の七省と， 政府直轄地の上海から成る。

華道

生け花を単なる技芸としてではなく， 人間としての修養の面を重視した呼び名。

中華人民共和国の鉄道

南疆線　トルファン - コルラ - カシュガル 渤海鉄道フェリー 鉄法鉄煤集団 平頂山炭鉱鉄路 徐沛鉄路 芭石鉄路 彭州地方鉄路 集通線　集寧 - 通遼 図琿線　図們 - 琿春 向哈線 嫩林鉄路　嫩江鎮 - 漠河・古蓮 中華人民共和国では国鉄以外にも、地下鉄・路面電車・モノレールなどがいくつかの大都市で運営されて

中華人民共和国鉄道部

」の表記も多く見られる。中華人民共和国鉄道部は2013年の全国人民代表大会で解体が決定され、中国鉄路総公司として生まれ変わった。 ここでは組織全般を主眼に取り扱うので、運営していた路線等については中華人民共和国の鉄道#国鉄を参照。 戦争に備えて軍隊や武器なども輸送する鉄道部は中華人民共和国の建国後、

中華民国鉄道文化協会

4両のSPK2300型（中国語版）客車列車を彰化駅→（海線）→新竹駅→内湾駅の経路で232次臨時特別列車を運行。出発の際には彰化扇形庫にてCK124の汽笛による出発進行の合図も執り行われた。10月23日はDR2700型4両で新竹→桃園駅→林口線長興駅→桃園の経路で570/571次専用列車を運行。 11月6日

ヴッパータール空中鉄道

レール。正式名称は「Einschienige Hängebahn System Eugen Langen（英: Eugen Langen Monorail Suspension Railway）」である。直訳すると「オイゲン・ランゲン式単軌懸垂鉄道機構」となる。

中国ラオス鉄道

km、橋2,342 mを建設したと説明。その他にも送電線360.2 km、変圧器172個、トンネル49ヶ所を建設し2017年の計画比で31.35%の進捗と報告。住民補償については補償費算出ユニットによる価格調査を実施している。市場価格での保証を行うために現場での調査を実施。242品目の価格リストを作成したと説明している。

備中鉄道部

備中鉄道部（びっちゅうてつどうぶ）は、岡山県新見市にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）の鉄道部の一つである。 ローカル線の活性化と効率的な鉄道運営ができるように1991年4月1日から鉄道部制度を導入し、岡山県西部のローカル線を当鉄道部が運営するように改められた。 吉備線：全線（岡山駅構内を除く） 伯備線：倉敷駅（構内を除く）

中華鍋

まって平滑になるので焦げつきにくいという特徴がある。しかし一般的には、コスト削減のためプレス加工を用いて製造した物が多い[独自研究?]。 鉄鍋は使用前に食材などを入れず空焼き（焼き切り）して錆止め加工の被膜を落とす。次に鍋全体に食用油を敷いて、野菜くずを炒める「油ならし」で油をなじませ

中華丼

燴飯（五目飯）、海鮮燴飯（三鮮会飯、三鮮蓋飯）、牛肉燴飯など多数ある。 また、中国語圏ではカレーライスも燴飯の類似料理と考えられており、咖哩飯（カリーファン）、咖哩燴飯（カリーフイファン）、日式咖喱飯と呼ばれる。 [脚注の使い方] ^ 林陸朗、高橋正彦、村上直、他（編）、1991、『日本史総合辞典』

中華街

中華街（ちゅうかがい、華人街、チャイナタウン、英語: Chinatown、中国語: 中国城、唐人街）は、中華人民共和国など中華圏以外の地域における華僑・華人の街のこと。他に、唐人街（とうじんまち、Tángrénjiē）、華埠（簡体字：华埠、Huábù）、中国城（繁体字：中國城、Zhōngguó Chéng）などと呼ばれる。

中華麺

中華麺の特徴である縮れは、製麺機に縮れを与える細工をしたり、手で揉んで縮れた麺を製造している。鹹水による化学反応で縮れが生じるという俗説は誤解である。 かん水は日本農林規格（JAS）によりその成分が規定され、昭和62年以降は検査体制を整えており安全面での問題はないが、過