滑走路進入の海保機 管制官のモニターに赤く表示　羽田空港の航空機衝突事故(2024年1月6日)

羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突し5人が死亡した事故で、管制官のモニターに滑走路に進入した海保の機体が赤く表示されていたことが分かりました。 　

Hanedakūkō de Nihonkōkū to Kaijōhoanchō no kōkūki ga shōtotsu shi 5 nin ga shibō shita jiko de, kansei-kan no monitā ni kassōro ni shin'nyū shita Kaiho no kitai ga akaku hyōji sa rete ita koto ga wakarimashita.

事故当時、日本航空機と海保機の双方と交信していた管制官のモニターに、

Jiko tōji, Nihon kōkūki to Kaiho-ki no sōhō to kōshin shite ita kansei-kan no monitā ni,

海保機が滑走路に進入したことが赤く表示されていたことが国土交通省への取材で分かりました。

Kaiho-ki ga kassōro ni shin'nyū shita koto ga akaku hyōji sa rete ita koto ga kokudo Kōtsūshō e no shuzai de wakarimashita.

このシステムは着陸機が接近中に滑走路に入った航空機を赤く表示して管制官に注意を喚起するものです。

Kono shisutemu wa chakuriku-ki ga sekkin-chū ni kassōro ni haitta kōkūki o akaku hyōji shite kansei-kan ni chūi o kanki suru monodesu.

当時、システムは正常で管制官が気づかなかった可能性があります。 　

Tōji, shisutemu wa seijōde kansei-kan ga kidzukanakatta kanōsei ga arimasu.

国交省は緊急対策として今日から羽田空港で新たにこのモニターを常に監視する管制官を1人置くということです。

Kokukōshō wa kinkyū taisaku to shite kyō kara Hanedakūkō de arata ni kono monitā o tsuneni kanshi suru kansei-kan o hitori oku to iu kotodesu.