特急「やくも」がモデルチェンジ　沿線の景色に映えるブロンズカラーが特徴(2024年4月6日)

山陰と山陽を結び、国鉄時代から愛されてきた特急「やくも」が新しく生まれ変わり、6日から運行を開始しました。 　

San'in to San'yō o musubi, Kokutetsu jidai kara aisa rete kita tokkyū `yakumo' ga atarashiku umarekawari, muika kara unkō o kaishi shimashita.

出発地点の島根県出雲市駅のホームに真新しい車両がゆっくりと入ってきます。 　

Shuppatsu chiten no shimaneken'izumoshi-eki no hōmu ni maatarashī sharyō ga yukkuri to haitte kimasu.

273系新型「やくも」はJR西日本が160億円をかけてモデルチェンジしました。 　

273-Kei shingata `yakumo' wa JR Nishinihon ga 160 oku-en o kakete moderuchenji shimashita.

沿線の景色に映えるブロンズカラーが特徴です。 　

Ensen no keshiki ni haeru buronzukarā ga tokuchōdesu.

座席の間隔は従来より7センチ広くなり、新幹線と同じくらいのゆったりしたシートを備えます。 　

Zaseki no kankaku wa jūrai yori 7-senchi hiroku nari, shinkansen to onaji kurai no yuttari shita shīto o sonaemasu.

「雲」がデザインされた向かい合わせの座席では、座面をフラットにして足を伸ばすことができ、快適性が向上しました。 　

`Kumo' ga dezain sa reta mukaiawase no zasekide wa,-za-men o furattoni shite ashi o nobasu koto ga deki, kaiteki-sei ga kōjō shimashita.

このほか、全席にコンセントが設置され、Wi－Fiも使用できます。 　

Kono hoka, zenseki ni konsento ga setchi sa re, waifai mo shiyō dekimasu.

特急「やくも」の走る中国山地はカーブが多く、これまで列車の横揺れが課題でしたが、新型車両では2割改善されました。 　

Tokkyū `yakumo' no hashiru Chūgokusanchi wa kābu ga ōku, kore made ressha no yoko yure ga kadaideshitaga, shingata sharyōde wa 2-wari kaizen sa remashita.

特急「やくも」は6月までに44両が新型に入れ替わる予定です。

Tokkyū `yakumo' wa 6 gatsu made ni 44-ryō ga shingata ni irekawaru yoteidesu.